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  • #31
    Re: vorrei un consiglio

    Originariamente inviato da sampei125cc Visualizza il messaggio
    il duetto..lascialo perdere...ma fatti qualcosa di recente... le vecchie glorie....so vecchie...inaffidabili....e non te le godi mai...
    hai messo da parte 4 soldi li vuoi buttare cosi?? cmq sempre meglio il duetto(che ha sempre un discreto mercato..piuttosto che una MGF...)

    purtroppo è vero...
    www.drivelife.it

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    • #32
      Re: vorrei un consiglio

      mx5 nettamente la 1.6 però!

      la vedo piu vicina allo stile lotus..
      matteo,come t trovi con la 2.0??
      i piu conservatori non la amano molto
      vendo 156 2.0jts,contattatemi
      SCOGLIONATO PER PASSIONE

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      • #33
        Re: vorrei un consiglio

        Originariamente inviato da morrone matteo Visualizza il messaggio
        diciamo che l'MX5 a mio parere ha idealmente sostituito il duetto, come spider leggera e tp è una bella auto, ma prestazionalmente perde il confronto su tutti i fronti con un mx5 di pari epoca, quindi dell'89 mi ricordo ancora di un articolo di quattroruote di quegli anni d'altra parte se non sbaglio il progetto della duetto risale ad oltre 30anni fà, comunque può essere un eccellente auto d'epoca, se conservata bene e tenuta originale
        il duetto monta il telaio della giulia..quindi del 64..o giu di là..
        vendo 156 2.0jts,contattatemi
        SCOGLIONATO PER PASSIONE

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        • #34
          Re: vorrei un consiglio

          Originariamente inviato da giorgio156jts Visualizza il messaggio
          mx5 nettamente la 1.6 però!

          la vedo piu vicina allo stile lotus..
          matteo,come t trovi con la 2.0??
          i piu conservatori non la amano molto

          secondo me è concettualmente sbagliato paragonare la mx-5 ad una lotus.
          l'mx-5 ha uno stile a parte... e il fatto che è la roadster + venduta di sempre ne è la prova.
          www.drivelife.it

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          • #35
            Re: vorrei un consiglio

            Originariamente inviato da fdlxyz Visualizza il messaggio
            secondo me è concettualmente sbagliato paragonare la mx-5 ad una lotus.
            l'mx-5 ha uno stile a parte... e il fatto che è la roadster + venduta di sempre ne è la prova.
            nel senso che la vecchia è piu spartana..a mio avviso..con un motore piu piccolo ,ma piu leggera,mentre la nuova è piu un compromesso..o sbaglio?
            vendo 156 2.0jts,contattatemi
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            • #36
              Re: vorrei un consiglio

              Originariamente inviato da giorgio156jts Visualizza il messaggio
              mx5 nettamente la 1.6 però!

              la vedo piu vicina allo stile lotus..
              matteo,come t trovi con la 2.0??
              i piu conservatori non la amano molto
              no la 1,6 no...del modello vecchio la migliore resta la 1,8 io con la 2000 mi trovo benissimo, i puristi non la mandano molto giu sopratutto per un fattore estetico, è molto piu "muscolare" rispetto alle precedenti...poi per il resto le sospensioni sono raffinate come sempre, c'è qualche cm in piu nell'abitacolo e il peso è rimasto pressochè invariato, quindi attorno ai 1070kg
              Direttivo BPT- Bressana Puttanone Tuning Presidente sezione "Svizzera e dintorni"
              La roulotte per nani
              27/09/08: Re per un giorno [pig] [pig] :devil:

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              • #37
                Re: vorrei un consiglio

                Originariamente inviato da fdlxyz Visualizza il messaggio
                secondo me è concettualmente sbagliato paragonare la mx-5 ad una lotus.
                l'mx-5 ha uno stile a parte... e il fatto che è la roadster + venduta di sempre ne è la prova.
                la mx5 è fr, la lotus è mr, due concetti di auto completamente diversi
                Direttivo BPT- Bressana Puttanone Tuning Presidente sezione "Svizzera e dintorni"
                La roulotte per nani
                27/09/08: Re per un giorno [pig] [pig] :devil:

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                • #38
                  Re: vorrei un consiglio

                  Originariamente inviato da giorgio156jts Visualizza il messaggio
                  nel senso che la vecchia è piu spartana..a mio avviso..con un motore piu piccolo ,ma piu leggera,mentre la nuova è piu un compromesso..o sbaglio?
                  la prima MX5 dell'89, con motore 1,6 pesava attorno ai 950kg...quella nuova, con motore 2000, al top nei crashtest, con un abitacolo bello pesa 1070kg...quante auto nell'arco di 20anni hanno fatto dei progressi del genere contenendo cosi il peso?
                  Direttivo BPT- Bressana Puttanone Tuning Presidente sezione "Svizzera e dintorni"
                  La roulotte per nani
                  27/09/08: Re per un giorno [pig] [pig] :devil:

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                  • #39
                    Re: vorrei un consiglio

                    Originariamente inviato da giorgio156jts Visualizza il messaggio
                    nel senso che la vecchia è piu spartana..a mio avviso..con un motore piu piccolo ,ma piu leggera,mentre la nuova è piu un compromesso..o sbaglio?
                    la vecchia esiste anche 1.8... ed è solo + potente...il peso è simile.. ed in + ha di serie il differenziale autobloccante
                    www.drivelife.it

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                    • #40
                      Re: vorrei un consiglio

                      Originariamente inviato da morrone matteo Visualizza il messaggio
                      no la 1,6 no...del modello vecchio la migliore resta la 1,8 io con la 2000 mi trovo benissimo, i puristi non la mandano molto giu sopratutto per un fattore estetico, è molto piu "muscolare" rispetto alle precedenti...poi per il resto le sospensioni sono raffinate come sempre, c'è qualche cm in piu nell'abitacolo e il peso è rimasto pressochè invariato, quindi attorno ai 1070kg
                      pesa dai 50 ai 100kg + della nb (mk2)
                      www.drivelife.it

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