la saxo al rilascio del gas è molto ballerina di dietro.
comunque è possibile e se ti metti d'impegno e non su strada pubblica anche frenando in curva è possibile,anche se molto limitata.
i cavalli non sono importanti se a guidarli è un asino
il cuore ha sempre ragione
chiedete a chi volete,ma in curva la ruota che gira più lentamente non è quella interna,ma quella di scorta
anche un pò di breccia in uscita di curva ti frega...provato
|GOTTALOVETHEFORTYSICSY| Stay classy™ "Il mio concetto di tamarro corrisponde esattamente al tuo concetto di stile" ® – Vendo cerchi e componenti vari –
Chi mi spiega il sovrasterzo e il sottosterzo cosa sono?..., cioè, che differenza c'è?
Chiamasi sovrasterzo proprio perchè la maccina sterza di più di quanto tu abbia impostato con lo sterzo, ovvero chiude la curva partendo col retrotreno.
Chiamasi sottosterzo perchè la macchina sterza di meno di quanto impostato dallo sterzo, praticamente allarga la curva andando dritto con l'avantreno.
Per quanto riguarda provocare un sovrasterzo con la TA, prova fare un pendolino in entrata di curva, poi vedrai che bel controsterzo devi effettuare.
Una volta ho fatto un testa-coda con la A 112 in 5 sopra! Ho fatto il pendolo come facevo di solito solo che non avevo considerato il maggior carico delle 3 persone dietro.
Mi è partita e ho fatto un bel 180°, forse anche di più.
Ovviamente in piazzale privato tengo a precisare
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
mi sembrava sottointeso che il controsterzare avviene dopo che ti parte il culo... comunque... la cosa migliore anzichè il pendolo io penso sia un colpetto di freno...
mi sembrava sottointeso che il controsterzare avviene dopo che ti parte il culo... comunque... la cosa migliore anzichè il pendolo io penso sia un colpetto di freno...
Non è che sia meglio o peggio..è un metodo! E richiede pratica anche quello. Devi azzeccare il momento e la durata e poi anche coordinare alla perfezione con lo sterzo.
Per me sono più le volte che sbaglio di quelle che mi esce qualcosa di accettabile Ma sto imparando...
Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)
Non è che sia meglio o peggio..è un metodo! E richiede pratica anche quello. Devi azzeccare il momento e la durata e poi anche coordinare alla perfezione con lo sterzo.
Per me sono più le volte che sbaglio di quelle che mi esce qualcosa di accettabile Ma sto imparando...
Ocio alla carrozzeria
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
io sono per l' alta velocità impostare la curva e da tutto il gas mollarlo in pieno
a voglia quanti giri
Tu si pazzo
Fudo: ovvero tutti esempi da non seguire
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
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