...e se gli montassi la turbina...

[teosax]

Re: ...e se gli montassi la turbina...

Forse la vendo e prendo una "only race" e poi il costo è differente, molto differente...

... comunque se la tengo (non sono mai sicuro di venderla la Lotus perché è troppo "un gran ferro") devo trovare il modo di "scuoiare" GT3 e Ferrari 360, devo pensarci bene...

quanti km ha l'exige?

radical...mmmm....spettacolare...

resto cmq dell'idea di non toccare la marea

[bond291]

Re: ...e se gli montassi la turbina...

in brasile la vendono già di fabbrica la marea 20vt turbo, cerca su youtube

[Pilotone68]

Re: ...e se gli montassi la turbina...

in brasile la vendono già di fabbrica la marea 20vt turbo, cerca su youtube

Beh ragazzi, iniziamo a vedere come evolve, per ora la macchina "sostitutiva" della Exige non l'ho ancora trovata per cui rimango sempre in ricerca di auto con accelerazioni dal 3,3 in giù sullo 0-100 (che è forse il dato più giusto da guardare per un'auto da slalom)!

[_MoRfSoO_]

Re: ...e se gli montassi la turbina...

La marea non traina abbastanza,fatti una 528 o 530 E39 come abbiamo fatto noi (a dire il vero l'abbiam presa a nafta) che traina 22qli senza problemi,consuma poco piu della marea (ma vai di gpl) e si muove MOOOLTO meglio.

[Pilotone68]

Re: ...e se gli montassi la turbina...

La marea non traina abbastanza,fatti una 528 o 530 E39 come abbiamo fatto noi (a dire il vero l'abbiam presa a nafta) che traina 22qli senza problemi,consuma poco piu della marea (ma vai di gpl) e si muove MOOOLTO meglio.

Beh se prendo una superlight (superleggera) da corsa riesco a starci dentro, in ufficio collaudi mi hanno detto che posso trainare 1300 kg frenati... calcolando che i carrelli 2 assi stanno sui 500/600kg. la macchina da gara può pesare fino a 700/800kg. a seconda dal peso del carrello!

Visto che se cambio la Lotus vado direttamente (quasi sicuramente) su di una Radical SR3/SR4/Clubsport oppure una Westfield XTR2 o XTR4 che pesano meno di 500kg in versione stradale, non ho problemi... comunque ti ringrazio molto del tuo interessamento!

[_MoRfSoO_]

Re: ...e se gli montassi la turbina...

Ocio a starci a pelo che alcuni amici facendo i calcoli troppo precisi e caricando gomme e fidanzata ci han lasciato la patente.

[Nociva Racing]

Re: ...e se gli montassi la turbina...

ma mettilo sulla exige il turbo

[roky]

Re: ...e se gli montassi la turbina...

Beh se prendo una superlight (superleggera) da corsa riesco a starci dentro, in ufficio collaudi mi hanno detto che posso trainare 1300 kg frenati... calcolando che i carrelli 2 assi stanno sui 500/600kg. la macchina da gara può pesare fino a 700/800kg. a seconda dal peso del carrello!

Visto che se cambio la Lotus vado direttamente (quasi sicuramente) su di una Radical SR3/SR4/Clubsport oppure una Westfield XTR2 o XTR4 che pesano meno di 500kg in versione stradale, non ho problemi... comunque ti ringrazio molto del tuo interessamento!

ti ci vuole un furgone o camper per fare i fine settimana di gara

[lolly56stk]

Re: ...e se gli montassi la turbina...

caricando gomme e fidanzata ci han lasciato la patente.

era bella tarozza la fidanzata

[metros]

Re: ...e se gli montassi la turbina...

per me sarebbe troppo forte una marea turbata..sai che ridere con la stescion a 220 "e ne aveva ancora"!!!
ovvio che assetto freni e gomme, come diceva qualcun'altro, ci vogliono..facci sapere come finisce!!!