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Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

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  • #31
    Re: Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

    Ho scelto Aston perche' mi ha sempre affascinato... seguita dalla 911 (997 4s)

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    • #32
      Re: Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

      Tra quelle sicuramente l'Alfa 8C...linea mozzafiato (bella da morire ) e un sound agli scarichi da orgasmi multipli...
      Ho protossido d'azoto nel sangue e un V8 al posto del cervello...
      WWW.GRANDEPUNTOCLUB.COM
      SEMPRE AVANTI. PUNTO.

      TEAM BARI.COM

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      • #33
        Re: Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

        sceglierei l'aston martin v8 vantage

        ero indeciso con la 911 che adoro in quanto porschista dentro e la r8 che non mi dispiace ma l'aston è quella che tra tutte le altre mi fa sospirare ogni volta che la vedo.. è di rara bellezza anche se è più lenta delle altre due

        maserati granturismo non mi convince

        alfa romeo 8c: costa troppo per quel che da. con l'aggravante di essere un'alfa..
        106 Rallye: @ Nurburgring & @ Varano
        Ex Miata: @ Monza & @ Nurburgring
        Visitate il Mercatino di Viper

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        • #34
          Re: Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

          Originariamente inviato da -The Viper- Visualizza il messaggio
          con l'aggravante di essere un'alfa..
          dicesi ignoranza, nel senso stretto di ignorare
          Originariamente inviato da Duca076

          Il piu' esperto snocciolatore di dati numerici prestazionali della VolksWagen riuscirà mai e poi mai a capire cosa lo lega un appassionato fedele al marchio Alfa Romeo. E' un concetto che va al di là dei numeri e dei costi: potremmo quasi definirlo come un indecifrabile romanticismo.

          Parola strana in quest'epoca...
          e BASTA. punto.

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          • #35
            Re: Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

            Originariamente inviato da ChocoPops Visualizza il messaggio
            Perchè due maserati?

            qualle 911/997 ? se è la GT2...o la GT3 RS beh..... non c'è storia quando contano le prestazioni!!

            manca anche la corvette ZR1, la TVR sagaris, e altre che non mi vengono su...
            Corvette e TVR non centrano una fava con le altre del sondaggio, visto che sono più un concentrato di prestazioni che un mix tra eleganza, prestazioni ed esclusività.

            Sinceramente la 8c l'avrei lasciata fuori, è una serie limitatissima rispetto ai numeri delle altre...
            ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
            /// "M", the most powerful letter in the world ///

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            • #36
              Re: Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

              Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
              Corvette e TVR non centrano una fava con le altre del sondaggio, visto che sono più un concentrato di prestazioni che un mix tra eleganza, prestazioni ed esclusività.

              Sinceramente la 8c l'avrei lasciata fuori, è una serie limitatissima rispetto ai numeri delle altre...
              veero... e questo la fa partire molto piu avvantaggiata

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              • #37
                Re: Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

                Originariamente inviato da _JONNY_ Visualizza il messaggio
                ma come fa a piacervi??? Con quei fari che fanno tipo alfa mito...cioè, per me è un cesso...che poi vada forte ok...ma esteticamente...bho....
                Al massimo è il contrario, cioè è la mito che ha i fari in stile 8c, come la punto ha il muso in stile maserati.....
                ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                /// "M", the most powerful letter in the world ///

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                • #38
                  Re: Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

                  Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
                  Corvette e TVR non centrano una fava con le altre del sondaggio, visto che sono più un concentrato di prestazioni che un mix tra eleganza, prestazioni ed esclusività.

                  Sinceramente la 8c l'avrei lasciata fuori, è una serie limitatissima rispetto ai numeri delle altre...
                  però ha uguale tipologia: motore anteriore, 8 cilindri, non estrema in quanto handling e nervistà motore, elegante e ben rifinita.

                  solo il prezzo la estrania un pò.
                  Ognuno di noi è come se vivesse in un acquario....si deve fare bastare quello che passa nel suo ambiente. ci sono però pesci che vivono in una piccola boccia,altri che hanno a disposizione invece una bella vasca.chi crede di avere a disposizione un mare o è uno squalo o solo parte di un branco.

                  -PRESIDENT-

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                  • #39
                    Re: Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

                    Originariamente inviato da ChocoPops Visualizza il messaggio
                    ma è racing una GT3 RS-R sotto sono tutte troppo stradali per essere divertenti poi la ZR1 ha dei sedili che sembrano poltrone per anziani
                    Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)

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                    • #40
                      Re: Best GT: R8-911-AM V8 vantage-Graturismo-8c

                      Originariamente inviato da Assetto Cromato Visualizza il messaggio
                      però ha uguale tipologia: motore anteriore, 8 cilindri, non estrema in quanto handling e nervistà motore, elegante e ben rifinita.

                      solo il prezzo la estrania un pò.
                      Però già solo il fatto che anche avendo i soldi, devi andare a cercarla usata o tramite canali particolari, non la può accumunare alle altre, le altre basta arrivare in conce, sedersi e cominciare a scegliersi gli optionals, colore, abbinamenti e concordare la consegna....
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