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S2000 vs TT roadster 225 quattro

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  • Messaggio originariamente postato da Toka
    Ma x curiosita quanti cv ha l's3 di Kekko?


    Cmq S200 forever!
    se e' preparata allora e' inutile vantarsi che va piu' di un s2000 originale!!!!!!!!!!!!!!!!
    dati alla mano, sull'ultimo speciale di quattroruote, il tt 225 da 0 a 170 prende quasi 4 secondi di distacco dall's2000....quindi penso che l's3 sia piu' o meno li'......
    quindi non spariamo stronzate. il v-tec e' migliore, considerato che e' aspirato e non turbo!!!!!!!!!!!!!!!!!

    e 120 cavalli litro non sono certo pochi!!!!!!!!!!!!
    honda s2000
    collettori dc sport
    scarico mg-racing
    toyo tires

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    • Complimenti per l' Honda, non ho mai avuto il piacere di provarla ma deve essere uno spasso.

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      • Messaggio originariamente postato da komaz79


        se e' preparata allora e' inutile vantarsi che va piu' di un s2000 originale!!!!!!!!!!!!!!!!
        dati alla mano, sull'ultimo speciale di quattroruote, il tt 225 da 0 a 170 prende quasi 4 secondi di distacco dall's2000....quindi penso che l's3 sia piu' o meno li'......
        quindi non spariamo stronzate. il v-tec e' migliore, considerato che e' aspirato e non turbo!!!!!!!!!!!!!!!!!

        e 120 cavalli litro non sono certo pochi!!!!!!!!!!!!

        Ancora leggi Quattroruote!?!?!
        Member of: CLUB NEW AUDI RS3
        --------------SOCIO FONDATORE------------
        >>>>>>>>>>>>>>La mia belva<<<<<<<<<<<<<

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        • Messaggio originariamente postato da cosworth.rs
          Complimenti per l' Honda, non ho mai avuto il piacere di provarla ma deve essere uno spasso.
          sinceramente e' unica.....

          ero indeciso tra uno zm coupe' evergreen e l'honda.......

          naturalmente perche' nessuna delle due ha il controllo trazione..

          ma sentiti i 9000 giri non te li scordi piu'...... e la facilita' con cui fai le esibizioni di traverso da dell'incredibile........
          honda s2000
          collettori dc sport
          scarico mg-racing
          toyo tires

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          • Messaggio originariamente postato da Gub's S3



            Ancora leggi Quattroruote!?!?!

            ogni tanto.......
            honda s2000
            collettori dc sport
            scarico mg-racing
            toyo tires

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            • Messaggio originariamente postato da komaz79


              sinceramente e' unica.....

              ero indeciso tra uno zm coupe' evergreen e l'honda.......

              naturalmente perche' nessuna delle due ha il controllo trazione..

              ma sentiti i 9000 giri non te li scordi piu'...... e la facilita' con cui fai le esibizioni di traverso da dell'incredibile........

              Divertiti, ma per metterla di traverso devi tenerla su di giri o lo fa anche senza usare la fasatura sportiva?

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              • Messaggio originariamente postato da cosworth.rs



                Divertiti, ma per metterla di traverso devi tenerla su di giri o lo fa anche senza usare la fasatura sportiva?
                1. - Nel traffico, con la prima, la seconda e la terza, va via di gas....senza V-tec !!
                2. - Idem nel misto veloce, sopratutto se prima di entrare in corda, sai spostare il peso sull'anteriore...In quel caso il gas serve solo in uscita per riallineargli il posteriore.
                In austostrada, se sai buttarla in appoggio nei tempi da lei graditi, è uno spasso anche sotto i 6.000 giri....Ma ci vuole un discreto manico; perchè - oltre i 170 kmh - tende a saltellare imbardandosi verso l'esterno...e non sempre in modo graduale, pertanto è "preferibile" tenerla in tiro per avere più gioco di gas!?!?

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                • Messaggio originariamente postato da cosworth.rs



                  Divertiti, ma per metterla di traverso devi tenerla su di giri o lo fa anche senza usare la fasatura sportiva?
                  il bello e' che scoda come e quando lo vuoi tu.... se parti da stop o semafori va via anche senza v tec....se c'e' pubblico e vuoi fare lo sborone.....allora 8.000 e molli la frizione.......ma ci vuole manico perche' se si intraversa troppo.....non la prendi piu'.......e le gomme vanno in fumo come niente........ma che spettacolo!!!!!
                  honda s2000
                  collettori dc sport
                  scarico mg-racing
                  toyo tires

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                  • Messaggio originariamente postato da komaz79


                    il bello e' che scoda come e quando lo vuoi tu.... se parti da stop o semafori va via anche senza v tec....se c'e' pubblico e vuoi fare lo sborone.....allora 8.000 e molli la frizione.......ma ci vuole manico perche' se si intraversa troppo.....non la prendi piu'.......e le gomme vanno in fumo come niente........ma che spettacolo!!!!!
                    sbooooooorrrrrrroooooooooooonnneeeeeeeee....mo ti mewetto il motore della f399 e voglio vedere se poi fai : la faccio iiiiiiiiiiooo la partenza la semaforo...le brucio iiiiiiiiiiiioooo le gomme allo stop... hihihihi
                    I think that a Ferrari is a scale down version of god! and a Porsche 911 a jumped up of VW Beetle!! J.Clarkson (Top Gear)
                    ...DOVE I SITI INTERNET DIVENTANO REALTA'...

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                    • Messaggio originariamente postato da michelangelo


                      sbooooooorrrrrrroooooooooooonnneeeeeeeee....mo ti mewetto il motore della f399 e voglio vedere se poi fai : la faccio iiiiiiiiiiooo la partenza la semaforo...le brucio iiiiiiiiiiiioooo le gomme allo stop... hihihihi
                      GGGGRRRAAAANDDDDDEEEEEEEE!!!!!!
                      honda s2000
                      collettori dc sport
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