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Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Vs Fiat Tipo 2.0 16v
La Ritmo era dichiara per 190 km/h... era realitvamente lenta in punta max. Colpa del cambio studiare per gli scatti e le riprese piuttosto che col lungo. Anche io ho avuto il Td .... un mostriciattolo di resistenza. Le tipo e le dedra con 1.9 td da 92cv me le pippavo. e anche molte auto sui 100cv... ricordo che la bravo jtd 105 mi andava mia di poco e per lo piu sul lungo. E io avevo 80cv... se aprivo pompa e turbina non cera piu storia.
Originariamente inviato da urricane
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Ho votato Tipo, perchè all'epoca avevo il 1.8 16v, che a differenza del 2.0 non era catalizzata, niente a.b.s, niente barre antiintrusione nelle portiere, niente airbag e qualche kg di differenza, in piu' avevo assetto, freni, scarico e aspirazione leggermente modificati.
Ho fatto "parecchi" 0-200 kmh contro i "130 della zona" anche essi modificati e a parte i 3 metri che mi "davano" nei primi 10-15 metri dovuti allo scatto della partenza, restavo in coda fino ai 170 kmh, dopo di che inserita la quinta non c'era piu' storia, le Ritmo non riuscivano piu' neanche a "succhiarmi" la scia...
Unica macchina che ho avuto che riusciva a tirare la quinta in pieno rosso, insistendo forse arrivava anche a limitatore..
Comunque ho sempre "rispettato", per non dire venerato il Ritmo, dal td, che ho avuto, al 105 tc, al 125 tc, per non parlare del 130, che vuoi per il blasone dei rally, vuoi perchè andava veramente, era un pò il "sogno" di tutti i ventunenni dell'epoca.
Cosa che con la Tipo non è esistita poichè all'epoca gli "sforzi" della Fiat in ambito sportivo erano tutti assorbiti dalla mitica Delta integrale.
Ho fatto "parecchi" 0-200 kmh contro i "130 della zona" anche essi modificati e a parte i 3 metri che mi "davano" nei primi 10-15 metri dovuti allo scatto della partenza, restavo in coda fino ai 170 kmh, dopo di che inserita la quinta non c'era piu' storia, le Ritmo non riuscivano piu' neanche a "succhiarmi" la scia...
Unica macchina che ho avuto che riusciva a tirare la quinta in pieno rosso, insistendo forse arrivava anche a limitatore..
Comunque ho sempre "rispettato", per non dire venerato il Ritmo, dal td, che ho avuto, al 105 tc, al 125 tc, per non parlare del 130, che vuoi per il blasone dei rally, vuoi perchè andava veramente, era un pò il "sogno" di tutti i ventunenni dell'epoca.
Cosa che con la Tipo non è esistita poichè all'epoca gli "sforzi" della Fiat in ambito sportivo erano tutti assorbiti dalla mitica Delta integrale.
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