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2000cc a confronto..

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  • #31
    Re: 2000cc a confronto..

    il TITOLO dice 2000cc ............
    indifferentemente dal tipo di aspirazione , e non parla di telaio freni cazzie mazzi ....
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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    • #32
      Re: 2000cc a confronto..

      Originariamente inviato da lelebmw Visualizza il messaggio
      parliamo di queste macchine e vediamo quale è secondo voi in complesso tra motore telaio freni è la migliore anche se di poco perchè per certi aspetti si assomigliano molto..
      Ocio vè....

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      • #33
        Re: 2000cc a confronto..

        ... prevedo l'inferno!
        mi unisco anche io a birra e pop corn
        "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
        "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
        "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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        • #34
          Re: 2000cc a confronto..

          Se si tratta di complesso motore, telaio, freni, trà i turbo direi:
          Subaru Impreza
          Mitsubishi Lancer
          Megane RS R26

          Trà gli aspirati:
          Honda S2000
          Honda Civic Type R
          Renault Clio RS
          BMW 320is Motorsport

          solo motore turbo oltre al Subaru, Mitsubishi, Renault:
          2.0l Cosworth
          2.0 TFSI Wolkswagen

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          • #35
            Re: 2000cc a confronto..

            Originariamente inviato da pavelo 20vt Visualizza il messaggio
            Se si tratta di complesso motore, telaio, freni, trà i turbo direi:
            Subaru Impreza
            Mitsubishi Lancer
            Megane RS R26

            Trà gli aspirati:
            Honda S2000
            Honda Civic Type R
            Renault Clio RS
            BMW 320is Motorsport

            solo motore turbo oltre al Subaru, Mitsubishi, Renault:
            2.0l Cosworth
            2.0 TFSI Wolkswagen
            Non hai inserito il 4 cilindri del Delta/Coupè e il 5 cilindri 20 V della Cihuppè?????

            Ti consiglio di aggiungerli x il tuo bene.....altrimenti i deltari e i cihuppettisti ti fanno nero......

            Commenta


            • #36
              Re: 2000cc a confronto..

              io rilancio e ci metto l'Audi TTS col 2.0 TFSI da 272 cv

              (tanto per dire qualcosa di diverso dalle solite EVO e STI... che hanno stufato )
              Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
              in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.

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              • #37
                Re: 2000cc a confronto..

                Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
                Non hai inserito il 4 cilindri del Delta/Coupè e il 5 cilindri 20 V della Cihuppè?????

                Ti consiglio di aggiungerli x il tuo bene.....altrimenti i deltari e i cihuppettisti ti fanno nero......
                e che è..... nà guerra
                Chiamerò Chuck Norris....

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                • #38
                  Re: 2000cc a confronto..

                  cmq devo dire che se parliamo di motori 2.0 il vecchio 2.0 TS della 75 è stato un punto di riferimento (prestazionalmente parlando)

                  è ovvio che non è ai livelli del contemporaneo 2.0 della 320is, ma è anche ovvio che le pretese erano completamente diverse



                  cmq, se si parla di macchina 2.0cc le reginette sono la Evo e la Sti
                  poi per le anteriori turbo la Megane R26R
                  per le aspirate TP forse l'S2000
                  per le aspirate TA direi a naso Clio rs e Civic type R se la giocano



                  cmq, dai su, tutti che si astengono...e che 3ad è??
                  http://www.spaghettigarage.com/

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                  • #39
                    Re: 2000cc a confronto..

                    Originariamente inviato da mauro-tito Visualizza il messaggio
                    e che 3ad è??


                    di merda

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                    • #40
                      Re: 2000cc a confronto..

                      la lotus esprit è stata il 2000 di serie piu veloce su pista e sul km ma non viene mai menzionata

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