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Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

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  • #21
    Re: Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

    Ho votato NON SO perche' sono molto attratto da entrambe le scelte...

    Come esterni, e' vero, anche secondo me la Bravo dimostra meno anni per via del design filante, morbido, muscoloso e sportivo (ripreso non a caso dalla nuova bravo).

    Come interni mi spiace ma quelli Alfa sono avanti anni luce come stile, forma (a parte il volante un po' anonimo e piatto), inoltre, con l'uso e gli anni quelli della bravo cedono e vanno a pezzi, le maniglie soprattutto sono una vergogna... mentre sull'alfa non ho notato gli stessi problemi di usura.
    Tra l'altro gli interni Alfa sono molto molto piu' sportiveggianti di quelli della Bravo.
    Quelli della Bravo sono infatti stati studiati per essere trapiantati su Brava e Marea...non sarebbero fuoriluogo nemmeno su un Ulisse...pero' almeno non sono piatti spigolosi e anonimi come tanti altri dell'epoca, comunque qualche vezzo di modernita' lo sfoggiano pure quelli.

    E veniamo alla meccanica: il 5 cilindri FIAT ha un sound fantastico, un bel po' di cv e forse abbastanza affidabilita'. Sicuramente sul dritto ci si diverte un casino.

    Ma il twin spark Alfa Romeo e' molto piu' collaudato, ruggente, rabbioso come i vecchi motori Alfa e poi c'e' un assetto molto piu' sportiveggiante...in curva non dico che sia sui binari pero' fa di sicuro meglio della Bravo, ha una taratura molto piu' sportiva.
    Nel complesso la 145 e' piu' scattante e vivace, anche se le prestazioni assolute non le danno ragione.

    Pero' appunto, NON SO davvero, se dovessi scegliere tra le due, quale prenderei.

    PS: complimenti, sondaggio azzeccatissimo per una volta
    Ultima modifica di stileitalia; 27-01-2009, 13:50.

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    • #22
      Re: Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

      alfa...
      |GOTTALOVETHEFORTYSICSY|
      Stay classy
      "Il mio concetto di tamarro corrisponde esattamente al tuo concetto di stile" ®

      – Vendo cerchi e componenti vari –

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      • #23
        Re: Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

        non saprei proprio cosa votare...diciamo che se dovessi comprarmi una 2.0cc segmento C andrei su altro...un 306 rallye o un'Astra GSI
        http://www.spaghettigarage.com/

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        • #24
          Re: Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

          Esteticamente mi piace molto di più la bravo, però è fiat e il marchio purtroppo conta..
          Ma la 145 non l'ho mai sopportata

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          • #25
            Re: Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

            Originariamente inviato da stileitalia Visualizza il messaggio
            Ho votato NON SO perche' sono molto attratto da entrambe le scelte...

            Come esterni, e' vero, anche secondo me la Bravo dimostra meno anni per via del design filante, morbido, muscoloso e sportivo (ripreso non a caso dalla nuova bravo).

            Come interni mi spiace ma quelli Alfa sono avanti anni luce come stile, forma (a parte il volante un po' anonimo e piatto), inoltre, con l'uso e gli anni quelli della bravo cedono e vanno a pezzi, le maniglie soprattutto sono una vergogna... mentre sull'alfa non ho notato gli stessi problemi di usura.
            Tra l'altro gli interni Alfa sono molto molto piu' sportiveggianti di quelli della Bravo.
            Quelli della Bravo sono infatti stati studiati per essere trapiantati su Brava e Marea...non sarebbero fuoriluogo nemmeno su un Ulisse...pero' almeno non sono piatti spigolosi e anonimi come tanti altri dell'epoca, comunque qualche vezzo di modernita' lo sfoggiano pure quelli.

            E veniamo alla meccanica: il 5 cilindri FIAT ha un sound fantastico, un bel po' di cv e forse abbastanza affidabilita'. Sicuramente sul dritto ci si diverte un casino.

            Ma il twin spark Alfa Romeo e' molto piu' collaudato, ruggente, rabbioso come i vecchi motori Alfa e poi c'e' un assetto molto piu' sportiveggiante...in curva non dico che sia sui binari pero' fa di sicuro meglio della Bravo, ha una taratura molto piu' sportiva.
            Nel complesso la 145 e' piu' scattante e vivace, anche se le prestazioni assolute non le danno ragione.

            Pero' appunto, NON SO davvero, se dovessi scegliere tra le due, quale prenderei.

            PS: complimenti, sondaggio azzeccatissimo per una volta
            ti quoto in tutto anzi direi un bell'applauso a quel bravo ragazzo che lo ha aperto questo sondaggio m

            esterni bravo...interni alfa....motore un pelo meglio l'alfa ma x la rabbiosita anche se tutto sommato si equivalgono, tenuta alfa....materiali alfa....
            Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
            http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
            Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
            Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
            VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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            • #26
              Re: Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

              interni alfa 145...



              interni bravo

              Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
              http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
              Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
              Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
              VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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              • #27
                Re: Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

                Per la precisione: quelli postati non sono certo gli interni della III° serie (quella del 99).
                Quest'ultima ha interni più belli e moderni...meno spigolosi e, per esempio, volante e cuffia cambio in pelle con cuciture rosse, interni in tessuto sportivo, ecc...di serie nella 2.0.
                Nelle altre era il pack sport...

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                • #28
                  Re: Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

                  Originariamente inviato da Alfone Visualizza il messaggio
                  Per la precisione: quelli postati non sono certo gli interni della III° serie (quella del 99).
                  Quest'ultima ha interni più belli e moderni...meno spigolosi e, per esempio, volante e cuffia cambio in pelle con cuciture rosse, interni in tessuto sportivo, ecc...di serie nella 2.0.
                  Nelle altre era il pack sport...
                  ehehe ho messo quelli piu carini che ho trovato, non è che se ne trovino molte di foto...
                  Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
                  http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
                  Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
                  Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
                  VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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                  • #29
                    Re: Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

                    Votato Alfa 145!
                    Mi è sempre piaciuta la 2.0 T.S Quadrifoglio.
                    Ultima modifica di pavelo 20vt; 27-01-2009, 19:54.

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                    • #30
                      Re: Fiat Bravo HGT 2.0 20v Vs Alfa Romeo 145 2.0i 16v T.S. Quadrifoglio

                      prestazionalmente si equivalgono...hanno gli stessi cv e coppia e per giunta praticamente allo stesso regime... la 145 in compenso pesa 50kg in più... roba di poco conto. Sta tutto nei gusti personali
                      Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
                      http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
                      Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
                      Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
                      VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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