sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

[davidinho]

Re: sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

Scusa eh,ma non mi pare che al tempo le altre concorrenti fossero meglio.
Che la paragoni,alle auto moderne?

Motore antiquato?Cioè,nel 1985 era antiquato?



Scusa,ma hai fatto veramente un paragone assurdo.

Ci sono 11 anni di differenza tra le due auto,costo e segmento diverso;il paragone va contestualizzato,sennò so tutti bravi a dire che la delta le prende da escort e evo7.

Senza offese,ma chiecchere e paragoni da bar li avete fatti voi.

quoto

[Antoniobmw]

Re: sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

Scusa eh,ma non mi pare che al tempo le altre concorrenti fossero meglio.
Che la paragoni,alle auto moderne?

Motore antiquato?Cioè,nel 1985 era antiquato?



Scusa,ma hai fatto veramente un paragone assurdo.

Ci sono 11 anni di differenza tra le due auto,costo e segmento diverso;il paragone va contestualizzato,sennò so tutti bravi a dire che la delta le prende da escort e evo7.

Senza offese,ma chiecchere e paragoni da bar li avete fatti voi.

11 anni di differenza.......si è vero.....ma oggigiorno ci sono neopatentati (senza esperienza e cervello) che possono scegliere tra una S3 e una uno turbo....... tu che cosa ti fideresti a mettere in mano ad un neopatentato??
Tra la uno turbo e la punto GT scelgo punto gt , ma solo per una maggiore sicurezza passiva (appena poco superiore....).

[Antoniobmw]

Re: sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

aggiungo una cosa:

all'epoca della uno turbo c'era un'altra auto moooolllto prestazionale (secondo me anche più della stessa uno) e che ha avuto meno fortuna solo perchè era di grossa cilindrata, aspirata e quindi per aumentarne la cavalleria bisognava spendere soldi. Io parlo della Golf II 2.0GTI. Motore spettacolare, cattivissimo, freni più che buoni, gomme grandi, abitabilità migliore, tenuta stradale migliore e sicurezza passiva migliore. Però non è restata nel cuore degli italiani........il perchè và ricercato nel fatto che la uno non era difficile da mantenere (assicurazione e benzina in primis) mentre la golf era svantaggiata dalla cilindrata elevata.

[Kei-Kun]

Re: sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

anche perchè ricordiamolo che al tempo si pagava il superbollo di lusso ai 2000cc...


comunque ruggero, si, era un motore antiquato anche al tempo...

[Nociva Racing]

Re: sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

Uhm...sondaggio un pò visto alte volte eh?

E come al solito, anzichè rispondere alla domanda, tutti a spalare letame sulle auto in questione.

Che c'entra l'S3?
Che c'entrano i neopatentati?
Chi ha chiesto qual'è la dinamica delle auto?


Comunque, dipende da cosa si cerca....
Se si vuole qualcosa che faccia anche il lavoro di unica auto, meglio la punto...più spaziosa, più confortevole, più accessoriata...con una dinamica migliore della Uno...e prestazioni da originale soddisfacenti comunque...
Se invece vi interessa solo l'accelerazione bruciante, la sgommata con la terza dentro, o il restare attaccati al sedile, meglio la uno...Magari il 1300, che pesa veramente poco, e con poca spesa può offrire rapporto KG/Cv da far rabbrividire parecchie blasonate supercar.
Poi, ovviamente, entrambe le auto pagano lo scotto della vecchiaia, delle carenze progettuali (freni-sterzo-assetto...) però sono cose che, specialmente sul forum di elaborare, dovrebbero essere di facile soluzione....

E poi, ultima postilla...se oggi compri una Punto GT o una Uno turbo, significa che sei innamorato di quell'auto.

Altrimenti, se stai a menartela con la sicurezza passiva, il comfort, i consumi, e tutte le robe che oggi vanno tanto di moda persino tra quelli che si definiscono sportivi e pseudo-piloti, allora fatevi due rate, andate in concessionaria e comprate una Mini, o uno dei super-diesel odierni.
Spingono comunque, frenano, sterzano, sono comfotrevoli...

Unica cosa, dopo non spalate merda su scatolette che hanno fatto e fanno ancora la felicità di tanta gente, e non attaccatele sul discorso della tenuta, delle bare ecc., quando poi un nostalgico con 2000 Euro di ferraglia e 300 Euro di turbo usato vi tiene dietro sul primo rettilineo di 500 Mt.

[Dr.Jekyll]

Re: sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

Uhm...sondaggio un pò visto alte volte eh?

E come al solito, anzichè rispondere alla domanda, tutti a spalare letame sulle auto in questione.

Che c'entra l'S3?
Che c'entrano i neopatentati?
Chi ha chiesto qual'è la dinamica delle auto?


Comunque, dipende da cosa si cerca....
Se si vuole qualcosa che faccia anche il lavoro di unica auto, meglio la punto...più spaziosa, più confortevole, più accessoriata...con una dinamica migliore della Uno...e prestazioni da originale soddisfacenti comunque...
Se invece vi interessa solo l'accelerazione bruciante, la sgommata con la terza dentro, o il restare attaccati al sedile, meglio la uno...Magari il 1300, che pesa veramente poco, e con poca spesa può offrire rapporto KG/Cv da far rabbrividire parecchie blasonate supercar.
Poi, ovviamente, entrambe le auto pagano lo scotto della vecchiaia, delle carenze progettuali (freni-sterzo-assetto...) però sono cose che, specialmente sul forum di elaborare, dovrebbero essere di facile soluzione....

E poi, ultima postilla...se oggi compri una Punto GT o una Uno turbo, significa che sei innamorato di quell'auto.

Altrimenti, se stai a menartela con la sicurezza passiva, il comfort, i consumi, e tutte le robe che oggi vanno tanto di moda persino tra quelli che si definiscono sportivi e pseudo-piloti, allora fatevi due rate, andate in concessionaria e comprate una Mini, o uno dei super-diesel odierni.
Spingono comunque, frenano, sterzano, sono comfotrevoli...

Unica cosa, dopo non spalate merda su scatolette che hanno fatto e fanno ancora la felicità di tanta gente, e non attaccatele sul discorso della tenuta, delle bare ecc., quando poi un nostalgico con 2000 Euro di ferraglia e 300 Euro di turbo usato vi tiene dietro sul primo rettilineo di 500 Mt.

Significa anche che sei fortunato....perchè trovarne una in ordine è difficile quasi quanto vincere al superenalotto.

Tra le due, per me, ha più carica emotiva la uno turbo. E' stata tra le prime utilitarie incazzate, ma non incazzate "normali", incazzate col turbo! Certo ha seguito la strada tracciata prima dalla Renault, ma rimane comunque tra le prime VERE mini bombe.
E' stracolma di difetti, ma forse contribuiscono a renderla più particolare.

La Punto GT a me non ha mai detto nulla. Da stock era meno incazzosa della uno perchè più addomesticata. Non ha "innovato" il mercato perchè ha cavalcato l'onda della uno turbo i.e. . L'unico pregio era la sua modernità rispetto alla uno.

Se uno fosse un appassionato di piccole old, sicuramente prenderebbe in considerazione una uno turbo i.e. da restaurare.

Io non lo sono. Mi piace vederle e sapere che c'è chi le valorizza. Ma non spenderei mai dei soldi per e su di loro.
Se dovessi farmi una old punterei ad altro.

[ruggero2]

Re: sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

11 anni di differenza.......si è vero.....ma oggigiorno ci sono neopatentati (senza esperienza e cervello) che possono scegliere tra una S3 e una uno turbo....... tu che cosa ti fideresti a mettere in mano ad un neopatentato??
Tra la uno turbo e la punto GT scelgo punto gt , ma solo per una maggiore sicurezza passiva (appena poco superiore....).

Questo è arrampicarsi sugli specchi,l'autore del topic non ha detto di essere neopatentato.

Ora,c'è chi ama essere incollato al sedile...e chi allo sportello,sono gusti.

C'è chi preferisce la botta del turbo e chi no,ma cmq bisogna fare paragoni coerenti.

Io sono quello che ha aperto il topic sulla punto gt,fin quando si scherza ok,ma non è che ogni volta si può fare uno turbo/punto gt vs resto del mondo.

Se hai da fare un paragone,lo fai con un'altra auto dello stesso segmento e dello stesso periodo.

anche perchè ricordiamolo che al tempo si pagava il superbollo di lusso ai 2000cc...


comunque ruggero, si, era un motore antiquato anche al tempo...

Scusa,quale altro 1300 turbo era meglio di questo?Del periodo intendo.

[Jeff]

Re: sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

Uhm...sondaggio un pò visto alte volte eh?

E come al solito, anzichè rispondere alla domanda, tutti a spalare letame sulle auto in questione.

Che c'entra l'S3?
Che c'entrano i neopatentati?
Chi ha chiesto qual'è la dinamica delle auto?


Comunque, dipende da cosa si cerca....
Se si vuole qualcosa che faccia anche il lavoro di unica auto, meglio la punto...più spaziosa, più confortevole, più accessoriata...con una dinamica migliore della Uno...e prestazioni da originale soddisfacenti comunque...
Se invece vi interessa solo l'accelerazione bruciante, la sgommata con la terza dentro, o il restare attaccati al sedile, meglio la uno...Magari il 1300, che pesa veramente poco, e con poca spesa può offrire rapporto KG/Cv da far rabbrividire parecchie blasonate supercar.
Poi, ovviamente, entrambe le auto pagano lo scotto della vecchiaia, delle carenze progettuali (freni-sterzo-assetto...) però sono cose che, specialmente sul forum di elaborare, dovrebbero essere di facile soluzione....

E poi, ultima postilla...se oggi compri una Punto GT o una Uno turbo, significa che sei innamorato di quell'auto.

Altrimenti, se stai a menartela con la sicurezza passiva, il comfort, i consumi, e tutte le robe che oggi vanno tanto di moda persino tra quelli che si definiscono sportivi e pseudo-piloti, allora fatevi due rate, andate in concessionaria e comprate una Mini, o uno dei super-diesel odierni.
Spingono comunque, frenano, sterzano, sono comfotrevoli...

Unica cosa, dopo non spalate merda su scatolette che hanno fatto e fanno ancora la felicità di tanta gente, e non attaccatele sul discorso della tenuta, delle bare ecc., quando poi un nostalgico con 2000 Euro di ferraglia e 300 Euro di turbo usato vi tiene dietro sul primo rettilineo di 500 Mt.

Quanta verità...
Quoto ogni singola parola

[Stefano i.e.]

Re: sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

Uhm...sondaggio un pò visto alte volte eh?

E come al solito, anzichè rispondere alla domanda, tutti a spalare letame sulle auto in questione.

Che c'entra l'S3?
Che c'entrano i neopatentati?
Chi ha chiesto qual'è la dinamica delle auto?


Comunque, dipende da cosa si cerca....
Se si vuole qualcosa che faccia anche il lavoro di unica auto, meglio la punto...più spaziosa, più confortevole, più accessoriata...con una dinamica migliore della Uno...e prestazioni da originale soddisfacenti comunque...
Se invece vi interessa solo l'accelerazione bruciante, la sgommata con la terza dentro, o il restare attaccati al sedile, meglio la uno...Magari il 1300, che pesa veramente poco, e con poca spesa può offrire rapporto KG/Cv da far rabbrividire parecchie blasonate supercar.
Poi, ovviamente, entrambe le auto pagano lo scotto della vecchiaia, delle carenze progettuali (freni-sterzo-assetto...) però sono cose che, specialmente sul forum di elaborare, dovrebbero essere di facile soluzione....

E poi, ultima postilla...se oggi compri una Punto GT o una Uno turbo, significa che sei innamorato di quell'auto.

Altrimenti, se stai a menartela con la sicurezza passiva, il comfort, i consumi, e tutte le robe che oggi vanno tanto di moda persino tra quelli che si definiscono sportivi e pseudo-piloti, allora fatevi due rate, andate in concessionaria e comprate una Mini, o uno dei super-diesel odierni.
Spingono comunque, frenano, sterzano, sono comfotrevoli...

Unica cosa, dopo non spalate merda su scatolette che hanno fatto e fanno ancora la felicità di tanta gente, e non attaccatele sul discorso della tenuta, delle bare ecc., quando poi un nostalgico con 2000 Euro di ferraglia e 300 Euro di turbo usato vi tiene dietro sul primo rettilineo di 500 Mt.

quoto ogni parola detta da noci
e aggiungo:
quelli k criticano qst 2 auto sono i primi k sn stati bastonati da qst 2 scatolette di sardine, k xò fanno incazzare tanta gente con auto molto + costose sotto il

[Kei-Kun]

Re: sondaggio:uno turbo o punto gt?ki preferite?

Questo è arrampicarsi sugli specchi,l'autore del topic non ha detto di essere neopatentato.

Ora,c'è chi ama essere incollato al sedile...e chi allo sportello,sono gusti.

C'è chi preferisce la botta del turbo e chi no,ma cmq bisogna fare paragoni coerenti.

Io sono quello che ha aperto il topic sulla punto gt,fin quando si scherza ok,ma non è che ogni volta si può fare uno turbo/punto gt vs resto del mondo.

Se hai da fare un paragone,lo fai con un'altra auto dello stesso segmento e dello stesso periodo.





Scusa,quale altro 1300 turbo era meglio di questo?Del periodo intendo.

penso che solo per elencarti tutti quelli giapponesi ci metterei na mezz'oretta buona magari non erano 1300... ma 1400... etc