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tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

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  • #91
    Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

    Originariamente inviato da Lacym Visualizza il messaggio

    la sua velocità massima sarà di 105km/h circa

    ma stiamo scherzando ?

    perchè tu andresti + forte su una nano?

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    • #92
      Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

      Originariamente inviato da Aston Visualizza il messaggio
      costa 2900euro per chi ha da rottamare una euro 0 (forse anche euro 1, non ricordo...) e ha un reddito basso, che varia a seconda del nucleo familiare...
      oltretutto è stata stanziata una cifra precisa, se le domande saranno superiori qualcuno rimarrà a bocca asciutta...

      benzina €0 e diesel €1 €2


      ma è sempre un prezzo incredibile

      http://www.autoblog.it/post/19187/ch...ra-a-2900-euro

      ma anche gli incentivi statlai per l'uso del GPL ad esempio se finiscono , uno resta a "mani vuote"
      Ultima modifica di roky; 07-06-2009, 10:37.

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      • #93
        Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

        Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
        benzina €0 e diesel €1 €2

        ma è sempre un prezzo incredibile

        http://www.autoblog.it/post/19187/ch...ra-a-2900-euro
        si ma devi rientrare anche nei limiti di reddito previsti...
        una euro zero benzina significa un'auto che avrà almeno 15 anni
        in sostanza quelli che potranno acquistare realmente un'auto nuova a 3000euro non penso siano poi così tanti
        sicuramente è una grande occasione per chi può

        altra cosa, i 3000euro di incentivi non sono estesi a tutta la lombardia ma solo a determinati comuni
        Ultima modifica di Aston; 07-06-2009, 10:43.

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        • #94
          Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

          Originariamente inviato da Aston Visualizza il messaggio
          si ma devi rientrare anche nei limiti di reddito previsti...
          una euro zero benzina significa un'auto che avrà almeno 15 anni
          in sostanza quelli che potranno acquistare realmente un'auto nuova a 3000euro non penso siano poi così tanti
          sicuramente è una grande occasione per chi può

          sarebbe interesante se altre regioni seguissero l'esempio della lombardia

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          • #95
            Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

            http://www.autoblog.it/post/21130/ta...in-inghilterra

            http://www.autoblog.com/2009/07/15/v...-its-crash-on/

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            • #96
              Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

              per me non venderà mai qua in Italia (intendo in volumi decenti)....chi ha pochi soldi ma non ha l'acqua alla gola prenderà, con non tantissimo in più, Matiz, Panda, C1 e simili...chi è con l'acqua alla gola o non cambia auto o se la cambia si va a prendere un'usato relativamente recente...
              Live or exist...you have the key...
              :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
              Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
              La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
              :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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              • #97
                Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

                Io invece dico che se il prezzo sarà così basso ne venderanno una barca.
                Pensandoci bene noi che capiamo qualcosa di auto possiamo notare certe cose, facciamo caso a alcuni dettagli meccanici/estetici che ci spingono a preferire un auto piuttosto che un'altra.
                Prendiamo invece un pensionato, una signora di mezz'età che vive da sola, o una ragazza neo patentata. Magari non capiscono una mazza di auto e non sanno distinguere un cerchio in tolla da uno in lega. Ma perchè non gli interessa il mondo delle auto.
                Per tutta questa gente comprare una smart o una Nano è esattamente la stessa cosa.
                In fin dei conti se a uno le auto non piacciono compra il primo mezzo semovente al prezzo più conveniente che trova senza troppi problemi.

                Esempio: Quando mia mamma doveva cambiare macchina, dopo aver visto il Golf V serie e la Micra ha scelto la Micra perchè costa meno e perchè era azzurra. Invece il Golf azzurro non lo fanno.
                Sono questi i ragionamenti che fa la gente non appassionata "Compro quella perchè azzurra sembra un confetto".
                Se non andavo io a dirle "Mamma va che ti ho fatto mettere i cerchi in lega al posto che quelli in acciaio" lei mica si accorgeva.
                Vespa GTS 250 i.e: 62000km
                Ex Punto Gt Rustica®
                Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

                "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
                "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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                • #98
                  Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

                  io dico che poco non venderà ma come al solito non è che soppianterà completamente le altre utilitarie..

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                  • #99
                    Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

                    Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                    Io invece dico che se il prezzo sarà così basso ne venderanno una barca.
                    Pensandoci bene noi che capiamo qualcosa di auto possiamo notare certe cose, facciamo caso a alcuni dettagli meccanici/estetici che ci spingono a preferire un auto piuttosto che un'altra.
                    Prendiamo invece un pensionato, una signora di mezz'età che vive da sola, o una ragazza neo patentata. Magari non capiscono una mazza di auto e non sanno distinguere un cerchio in tolla da uno in lega. Ma perchè non gli interessa il mondo delle auto.
                    Per tutta questa gente comprare una smart o una Nano è esattamente la stessa cosa.
                    In fin dei conti se a uno le auto non piacciono compra il primo mezzo semovente al prezzo più conveniente che trova senza troppi problemi.

                    Esempio: Quando mia mamma doveva cambiare macchina, dopo aver visto il Golf V serie e la Micra ha scelto la Micra perchè costa meno e perchè era azzurra. Invece il Golf azzurro non lo fanno.
                    Sono questi i ragionamenti che fa la gente non appassionata "Compro quella perchè azzurra sembra un confetto".
                    Se non andavo io a dirle "Mamma va che ti ho fatto mettere i cerchi in lega al posto che quelli in acciaio" lei mica si accorgeva.
                    un neopatentato/patentata non prenderà mai uno sgorbio del genere, siamo in Italia un pensionato o una persona che non ne sa una mazza, non gli interessa l'auto ecc ecc potrà anche prenderla per girarci in città ma chi si può permettere una seconda auto ha già una Smart/C1/Panda ecc ecc

                    venderà, ma la fetta di mercato a cui punta non è una di quelle dai grandi volumi di vendita paradossalmente

                    ps. anzi, a maggior ragione che moltissime persone non ne sanno una mazza e guardano prima l'estetica e poi tutto il resto, la scarteranno a priori...
                    Live or exist...you have the key...
                    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                    • Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

                      Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                      un neopatentato/patentata non prenderà mai uno sgorbio del genere, siamo in Italia un pensionato o una persona che non ne sa una mazza, non gli interessa l'auto ecc ecc potrà anche prenderla per girarci in città ma chi si può permettere una seconda auto ha già una Smart/C1/Panda ecc ecc

                      venderà, ma la fetta di mercato a cui punta non è una di quelle dai grandi volumi di vendita paradossalmente

                      ps. anzi, a maggior ragione che moltissime persone non ne sanno una mazza e guardano prima l'estetica e poi tutto il resto, la scarteranno a priori...
                      Io dico che guardano il prezzo più che l'estetica.
                      E cmq offri a una neopatentata la scelta Panda vecchia Vs Tata nano, poi vediamo cosa sceglie.
                      Certo se le offri 500 o Mini o Lancia Y ovviamente la Nano non la guarda neanche.
                      Vespa GTS 250 i.e: 62000km
                      Ex Punto Gt Rustica®
                      Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

                      "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
                      "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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