tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

[schizzo_nos]

Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

io aspetto fiducioso, dato che per il 2011 probabilmente la twingo di mia madre si spegnerà per sempre, potrebbe essere una valida alternativa.

per quelli che dicono che si può utilizzare solo per la città: io con una picanto ho fatto napoli-nizza gia 3 volte (andata e ritorno) con a bordo quattro persone e sopra il porta bagagli!

EVITATE DI SPARARE CAXXTE

[Aston]

Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

per quelli che dicono che si può utilizzare solo per la città: io con una picanto ho fatto napoli-nizza gia 3 volte (andata e ritorno) con a bordo quattro persone e sopra il porta bagagli!

EVITATE DI SPARARE CAXXTE

ma che vuol dire poi "si può utilizzare solo per la città" ?
napoli-nizza puoi farlo pure in bicicletta, bisogna vedere come

considerando che una volta le famiglie andavano in vacanza con la 500 direi che è tutto fattibile volendo

[bonespeed]

Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

ma che vuol dire poi "si può utilizzare solo per la città" ?
napoli-nizza puoi farlo pure in bicicletta, bisogna vedere come

considerando che una volta le famiglie andavano in vacanza con la 500 direi che è tutto fattibile volendo

il fatto è che ormai siamo abituati bene e se non abbiamo un salotto con le ruote non viaggiamo bene...
sono io forse il primo a pensarla cosi... lo so è una brutta cosa ma è il risultato del progresso...
una volta si moriva anche di raffreddore oggi non piu....
e pensandola in questo modo, sia per el cose giuste, che per le cose sbagliate, si finisce a scartare tutte le variabili che non soddisfano al 200% lo stile di vita a cui siamo abituati.

[CromaSS1]

Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

bella ma sto per regalare la Spark a mia moglie devo solo aspettare se fanno il motore turbo diesel tipo come la Picanto

[Massy84]

Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

io aspetto fiducioso, dato che per il 2011 probabilmente la twingo di mia madre si spegnerà per sempre, potrebbe essere una valida alternativa.

per quelli che dicono che si può utilizzare solo per la città: io con una picanto ho fatto napoli-nizza gia 3 volte (andata e ritorno) con a bordo quattro persone e sopra il porta bagagli!

EVITATE DI SPARARE CAXXTE

come hanno già detto dipende da "come" vuoi viaggiare, puoi fare pure Napoli-Oslo sui pattini....se ci arrivi

stesso discorso per queste auto: non hanno motore, per andare ad andature decenti consumano un fottio (in proporzione), sono scomode e molto poco sicure...non a caso vengono chiamate city-car, poi tu le puoi usare anche come fermacarte, mica te lo impedisce nessuno

[Alex_biondo1981]

Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

Io con la mia uno 45 prima serie dell'84 sono andato dappertutto . 0 optional manco l'accendisigari .....

[Kei-Kun]

Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

"Re: tana nano in europa :"


han trovato il maestro gnomo europeo di nascondino?

[Ayrton2K2]

Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

"Re: tana nano in europa :"


han trovato il maestro gnomo europeo di nascondino?

sò morto!

[Massy84]

Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

Io con la mia uno 45 prima serie dell'84 sono andato dappertutto . 0 optional manco l'accendisigari .....

appunto, anni 80...comodità pari a 0, qualità pessima, sicurezza inesistente, ovvio che ci si andava in giro, c'era solo quella robaccia, per fortuna i tempi sono cambiati

poi giustamente si realizzano ancora oggi auto low cost, ma ci sono low cost e low cost e sopratutto ambiti di utilizzo "principali"

[roky]

Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

appunto, anni 80...comodità pari a 0, qualità pessima, sicurezza inesistente, ovvio che ci si andava in giro, c'era solo quella robaccia, per fortuna i tempi sono cambiati

poi giustamente si realizzano ancora oggi auto low cost, ma ci sono low cost e low cost e sopratutto ambiti di utilizzo "principali"

con gli occhi di adesso si può dare un simile giudizio sulla uno ma per l'epoca era ottima