Macchine sfigate!!!

[RedDevil78]

Eccola...



Bellissima!
Questa è la 2.3 I.E.... xciò aveva l'iniezione elettronica...
Era vent'anni avanti come progetto e come tecnologia!

[lucadani]

Fantestica! Questa invece è la 1^ versione, quella del 1955, per intenderci, che non aveva ancora i fari carenati...

[emabonacchi]

Non so di preciso che tipo e di che anno fosse, primo perchè non sono troppo ferrato a riguardo di questa meraviglia di macchina, poi perchè ne sono state fatte diverse versioni, comunque, ce n'è una in vendita vicino a casa mia con i fari singoli senza carena come quella della foto, ma senza quella strana mascherina anteriore. E' bicolore, rosso fegato con il tetto bianco. Se non sbaglio, inoltre, questa fantascentifica vettura aveva il cambio sul cruscotto ed un lungo (e molto soffice...) divano anteriore. Comunque era molto particolare anche il suono che fuoriusciva dallo scarico, non so se qualcuno ha avuto la fortuna di trovarne qualcuna in giro, ma ricordo che una ventina di anni fa era una macchina ricercata ma non era difficile incontrarla e gia allora (ebbene si, 20 anni fa ero già un ragazzetto grandicello...) catturava l'attenzione di chiunque!

[Matiz]

La macchina di Ginko!

[emabonacchi]

[emabonacchi]

[emabonacchi]

E comunque la Cx fu una erede di tutto rispetto, proposta anche con sovralimentazione Turbo fu prodotta con discreto successo fino al 1989.

[cliors]

E questa Citroen/Maserati .....?



montava un motore 2.700 v6 180cv con 3 carburatori doppio
corpo Weber.
Prestazioni degne di nota : 29,9 sec. il km da fermo, 16,2 sec
per i 400 mt. Il peso era intorno alla tonnellata e mezzo.
Era il 1966.
Nel 1972 venne introdotta l'iniezione elettronica e il cambio
automatico, cilindrata aumentata a 2.800 e 20 cv in +.
Auto dell'anno 1972.

c'e' stato anche un modello PROTO da 380 cv e 290 km/h

Veramente avanti !

[osmosis]

Messaggio originariamente postato da cliors
E questa Citroen/Maserati .....?

http://www.citroen-sm-club.ch/gif/mas2.jpg

montava un motore 2.700 v6 180cv con 3 carburatori doppio
corpo Weber.
Prestazioni degne di nota : 29,9 sec. il km da fermo, 16,2 sec
per i 400 mt. Il peso era intorno alla tonnellata e mezzo.
Era il 1966.
Nel 1972 venne introdotta l'iniezione elettronica e il cambio
automatico, cilindrata aumentata a 2.800 e 20 cv in +.
Auto dell'anno 1972.

c'e' stato anche un modello PROTO da 380 cv e 290 km/h

Veramente avanti !

Incredibile

[emabonacchi]

Messaggio originariamente postato da cliors
E questa Citroen/Maserati .....?



montava un motore 2.700 v6 180cv con 3 carburatori doppio
corpo Weber.
Prestazioni degne di nota : 29,9 sec. il km da fermo, 16,2 sec
per i 400 mt. Il peso era intorno alla tonnellata e mezzo.
Era il 1966.
Nel 1972 venne introdotta l'iniezione elettronica e il cambio
automatico, cilindrata aumentata a 2.800 e 20 cv in +.
Auto dell'anno 1972.

c'e' stato anche un modello PROTO da 380 cv e 290 km/h

Veramente avanti !

Ti ricordi quel mio amico (quello che ci ha dato il cane) che aveva l'officina Citroen vicino al casello dell'autostrada? Suo papà ne aveva una che hanno miseramente lasciato marcire prima di trasformarla in una lattina di coca cola... L'ultima volta che la vidi, aveva le piante che gli crescevano dentro e c'erano le galline che la usavano come pollaio..... Ma roba da matti!