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Kilometraggio da rispettare per il tagliando

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  • #11
    Re: Kilometraggio da rispettare per il tagliando

    Alcuni body computer rilevano, oltre al kilometraggio, anche come questo è stato fatto per dedurne l'eventuale "gravosità": se per esempio fai molto urbano, magari fatto pure da brevi percorsi, oppure frequenti percorsi montani, o ancora tieni molto il motore sottocoppia, tutto ciò verrà rilevato come "gravoso" e i km per il tagliando diminuiranno di conseguenza.
    In ogni caso 10K km mi sembrano sufficenti per pensare almeno a sostituire il lubrificante e fare verificare la diminuizione del refrigerante motore.
    Non è necessario andare in concessionaria, ma basta che il meccanico fatturi tutto ciò che è previsto nella tabella del tagliando per mantenere la garanzia (legge del 2002, mi pare).

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    • #12
      Re: Kilometraggio da rispettare per il tagliando

      Originariamente inviato da Hudoo Visualizza il messaggio
      Ciao a tutti,
      è la prima volta che ho a che fare con un auto nuova con garanzia ufficiale della casa.

      Volevo chiedervi se l'officina della casa madre puo' fare dei problemi o invalidare la garanzia ufficiale se si sfora il limite di KM prescritti appunto per il 1° tagliando..

      Il dubbio è questo, so che in genere si fa' dai primi 10000 ai 15000 km per un normalissimo benzina aspirato (e' una micra 1.2 16v 80cv fine 2008).

      Pero' all'accensione del quadro, vedo che la segnalazione di effettuare la manutenzione è scattata già a 9427 KM... Io non ci ho fatto caso, son dovuto partire di corsa ed ora sono a quasi 10800KM senza aver ancora fatto il 1° tagliando...

      Ovviamente ho tenuto d'occhio il livello olio che è sempre rimasto stabile esattamente a metà tra minimo e massimo... solo il liquido refrigerante si vede ad occhio che è sotto il livello (circa due dita sotto al collo del contenitore..)..


      Che voi sappiate sono a rischio con la garanzia avendo sforato di oltre 1000KM rispetto alla segnalazione indicata sul cruscotto ?

      Grazie infinite
      ciao
      in famiglia abbaimo 2 nissan, tra cui una micra, comprate nuove e onestamente per lo sforo di km nn fanno problemi (poi dipende sempre da conce a conce).

      io penso che potrebbero far problemi (se sono proprio bastardi dentro) se devono riparatela in garanzia.

      cmq noi se non ce la facciamo con i km facciamo un tagliando ogni anno (e mi pare ci sia pure scritto sul libretto uso/manutenzione)
      - Lega Internazionale per la Protezione delle Auto dalle Tamarraggini Inutili (L.I.P.A.T.I.) -
      (Sezione Staccata: "Perchè farsi ridere dietro?!")

      .: Le donne dovrebbero guidare solo 2 cose: passeggino e carrello della spesa :.
      (dopo un'attenta analisi...manco quelli!)

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      • #13
        Re: Kilometraggio da rispettare per il tagliando

        Grazie, speriamo bene.

        @alfone
        infatti credo che il computer della Micra funzioni così, sull'autostrada Napoli Roma ma anche sulla A4 l'ho spremuta, non vorrei che i KM per il tagliando si siano ridotti solo per questi due momenti...

        In ogni caso, se scelgo un meccanico esterno al circuito della casa, cosa succede dopo il tagliando ? Nel senso, come fa il body computer a capire che è stato fatto il tagliando e quindi segnalare il KMetraggio per il 2° tagliando ?

        Il meccanico deve avere accesso a qualche centralina per poterlo azzerare/aggiornare ?
        Se fosse così non saprei se possa farlo chiunque questo lavoro sul computer..

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        • #14
          Re: Kilometraggio da rispettare per il tagliando

          Originariamente inviato da Mastergioca Visualizza il messaggio
          Ogay basta essersi capiti! Fatto sta che è ridicolo dire "utilizza solo questo refrigerante", posso capire per l'olio, ma li sono solo fattori di marketing per far vendere l'antigelo alla Nissan che altrimenti nessuno si filerebbe!

          Ma nemmeno, tutte o molte case costruttrici dichiarano di utilizzare soltanto i loro prodotti. Olio, refrigerante, ricambi dovuti a manutenzione ordinaria ecc...ecc...

          Ormai da poco meno di un anno abbiamo comprato una Panda Natural power, con impianto a metano non cammina, nè consuma una cippa...otto euro a pieno quando va male. Se avessimo comprato una Panda 1200 normale, per poi convertirla a metano, ma anche solo a gpl avremmo perso ogni garanzia. In teoria, tu su un auto perdi la garanzia anche quando usi un ricambio non ufficiale. Anche sulle FIAT, che alla fine in Italia hanno tantissimi concorrenti che producono ricambi della stessa qualità degli ufficiali. Potrei capire se si trattasse di un auto strana, come l' RX-8 ma non lo concepisco su auto del tutto normali e ben diffuse sul territorio.
          Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

          Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

          Ezra Pound

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          • #15
            Re: Kilometraggio da rispettare per il tagliando

            Originariamente inviato da Hudoo Visualizza il messaggio
            Grazie, speriamo bene.

            @alfone
            infatti credo che il computer della Micra funzioni così, sull'autostrada Napoli Roma ma anche sulla A4 l'ho spremuta, non vorrei che i KM per il tagliando si siano ridotti solo per questi due momenti...

            In ogni caso, se scelgo un meccanico esterno al circuito della casa, cosa succede dopo il tagliando ? Nel senso, come fa il body computer a capire che è stato fatto il tagliando e quindi segnalare il KMetraggio per il 2° tagliando ?

            Il meccanico deve avere accesso a qualche centralina per poterlo azzerare/aggiornare ?
            Se fosse così non saprei se possa farlo chiunque questo lavoro sul computer..
            Chiunque no, se non vuoi perdere la garanzia devi farlo da chi è autorizzato dalle case costruttrici. In realtà è più una questione politica che non di effettiva capacità, perchè a fare un tagliando non ci vuole molto...però come al solito c' è di mezzo un pò di "sana" mafia.
            Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

            Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

            Ezra Pound

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            • #16
              Re: Kilometraggio da rispettare per il tagliando

              Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggio
              Ma nemmeno, tutte o molte case costruttrici dichiarano di utilizzare soltanto i loro prodotti. Olio, refrigerante, ricambi dovuti a manutenzione ordinaria ecc...ecc...

              Ormai da poco meno di un anno abbiamo comprato una Panda Natural power, con impianto a metano non cammina, nè consuma una cippa...otto euro a pieno quando va male. Se avessimo comprato una Panda 1200 normale, per poi convertirla a metano, ma anche solo a gpl avremmo perso ogni garanzia. In teoria, tu su un auto perdi la garanzia anche quando usi un ricambio non ufficiale. Anche sulle FIAT, che alla fine in Italia hanno tantissimi concorrenti che producono ricambi della stessa qualità degli ufficiali. Potrei capire se si trattasse di un auto strana, come l' RX-8 ma non lo concepisco su auto del tutto normali e ben diffuse sul territorio.

              Si ma il discorso dell'impianto a metano o gpl è del tutto fuori luogo...Ovvio che una modifica così pesante comporti la decadenza della garanzia (ovvio per la loro visuale, visto che non si assumono la garanzia di un esterno che modifica l'impianto di inizione con serbatoio e tubazioni nuove) ma l'olio Fiat lo produce la Selenia, quindi che differenza fa comprarlo al supermercato? E così le candele (Champion), un fanale (Valeo), una batteria (Fiamm)...Se poi ci fermiamo all'antigelo, beh, voglio vedere come lo riconoscono davvero! Sono solo ridicoli...
              La mia Corsa sarà anche 3 cilindri, ma sentirla sgommare pure di 3a, sentirla avvicinare da centinaia di metri, sapere che è mia e lo resterà finchè morrà, sono emozioni che nessuna cosa mi ha mai regalato...
              Escluso l'amore mio ovvio! TI AMO VITA MIA!!!

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              • #17
                Re: Kilometraggio da rispettare per il tagliando

                Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggio
                Chiunque no, se non vuoi perdere la garanzia devi farlo da chi è autorizzato dalle case costruttrici. In realtà è più una questione politica che non di effettiva capacità, perchè a fare un tagliando non ci vuole molto...però come al solito c' è di mezzo un pò di "sana" mafia.
                Credo che un qualsiasi meccanico che sappia entrare nella centralina di una macchina tramite obd possa inviare il segnale di tagliando effettuato e registrane l'avvenuta fattura...Ma lascio la parola agli esperti!

                Per la nuove legge comunque se il meccanico rilascia fattura dei pezzi e dichiarazione dei lavori a regola d'arte non hai problemi di garanzia con la casa madre nei tagliandi!
                La mia Corsa sarà anche 3 cilindri, ma sentirla sgommare pure di 3a, sentirla avvicinare da centinaia di metri, sapere che è mia e lo resterà finchè morrà, sono emozioni che nessuna cosa mi ha mai regalato...
                Escluso l'amore mio ovvio! TI AMO VITA MIA!!!

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                • #18
                  Re: Kilometraggio da rispettare per il tagliando

                  Quello di "azzerare" il km del tagliando segnalato è una cosa che ormai va fatto su molti autoveicoli, e per ogni marca ci sono delle procedure diverse: per alcune basta pigiare un tasto nel cruscotto in una data maniera (es, per alcuni secondi e poi, tendendolo pigiato dare alimentazione al cruscotto) oppure una sequenza di tasti nel body computer, per altre si deve procedere con idonea apparecchiatura della casa da collegare ad una presa della centralina, per altre l'apparecchiatura è più generica e basta entrare nell'apposito menu della centralina, ecc...
                  Non so che strategia si adoperi per la Nissan; ti consiglio di cercare sui forums di possessori di quell'auto.

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                  • #19
                    Re: Kilometraggio da rispettare per il tagliando

                    si in teoria quelle non ufficiali dovrebbero riuscire ad azzerarlo

                    comunque la mia officina per il rabbocco del liquido refrigerante mi ha messo l'arexons rosso...perchè tengono anche le VW...quindi mi sa che ne usano uno solo per tutte...infatti se dovessi fare il tagliando da loro mi metterebbero il castrol al posto del selenia...
                    cmq io ho portato l'auto un giorno perchè lo scarico vibrava...e mi hanno fatto il rabbocco di tutti i liquidi offerto da loro,con tappetini nuovi in omaggio...mi avranno fatto un bel miscuglio mi sa...visto nel motore avevo il selenia e paraflu x il radiatore...però a quanto pare basta che abbia le stesse caratteristiche e gradazioni

                    comunque l'uso gravoso da me riporta zone polverose/ città
                    oppure nel caso facessi meno di 10000km/anno
                    per cui se il libretto dice 30000km io la porto a 30000...penso che qualche tirata ogni tanto non rientri nell'uso gravoso!(spero!)
                    Ultima modifica di Stefano87; 08-04-2009, 19:58.

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