le auto più rare e introvabili al mondo

[Assetto Cromato]

Re: le auto più rare e introvabili al mondo



signori ecco la Lamborghini Miura Jota

l'autentica chimera della casa sant'agata bolognese

la più rara, forse ormai inesistente creatura del Toro

Un palmares tragico di tutto rispetto.







questa su gt4 non c'è

[Antoniobmw]

Re: le auto più rare e introvabili al mondo

[qimg]http://www.car-mag.jp/contents/img/historic/photo/jota_1.jpg[/qimg]

signori ecco la Lamborghini Miura Jota

l'autentica chimera della casa sant'agata bolognese

la più rara, forse ormai inesistente creatura del Toro

Un palmares tragico di tutto rispetto.







questa su gt4 non c'è

complimenti, devo dire che mi hai impressionato...non conoscevo questo modello.......adesso sono curioso di conoscerne un pò la storia e i dati tecnici.........c'è qualcuno in grado di dire qualcosa su questo cimelio?

[Assetto Cromato]

Re: le auto più rare e introvabili al mondo



Ferrari 250 GTO

l'auto più desiderabile del mondo e della storia, la quale presenza in una prestigiosa asta scatena i deliri più impensabili

[Assetto Cromato]

Re: le auto più rare e introvabili al mondo

Esiste una versione speciale della Miura SV, la Jota, voluta dal pilota collaudatore Bob Wallace. Era una versione particolare, semi preparata per le competizioni, con 4 freni a disco autoventilanti, differenziale autobloccante ZF e potenza incrementata a 440 cavalli. Ne fu prodotto un solo esemplare, che andò distrutto in un incidente. La Lamborghini ne produsse alcuni esemplari successivi con pezzi originali, chiamate Miura SVJ, con numeri di telaio #4860, #4892, #4934, #4990, #5090, #5100. La numero #4934 era quella in possesso di Nicholas Cage. Ne furono allestite versioni successive, ma erano Miura normali preparate in seguito, alcune con pezzi non originali. Queste vengono definite Jota Replica.


questa descrizione è presa dalla formidabile wiki

questo è quello che so io:

uno dei più grandi testimoni di quest'auto è hubert hane, che ha un suo spazio su EVO.
Lui la vide di persona e fu lui stesso possessore di una miura nera e oro.
Durante l'incidente il proprietario mori sul colpo, anche se si crede che ne esista un altro di esemplare di jota, a livello strettamente di prototipo oltre quello andato distrutto nella tragedia, ma nessuno ha mai confermato tale diceria.

[Antoniobmw]

Re: le auto più rare e introvabili al mondo

la 250GTO detiene il record di essere stata la vettura più costosa mai venduta in un'asta...... però io non pagherei mai quelle cifre per una GTO......bhò.....sarò scemo..... preferisco ben altre "rosse"........

[lifecross]

Re: le auto più rare e introvabili al mondo

preferisco ben altre "rosse"........

ti piace la Vittoria Brambilla ???

[Assetto Cromato]

Re: le auto più rare e introvabili al mondo

la 250GTO detiene il record di essere stata la vettura più costosa mai venduta in un'asta...... però io non pagherei mai quelle cifre per una GTO......bhò.....sarò scemo..... preferisco ben altre "rosse"........

ad ogni vendita rinnova il suo precedente record

si ammazzano per averla


forse il pezzo più costoso è all'interno della scuderia francoscamp: bianco, se non è unico...un esemplare simile forse esiste solo in jap

[Antoniobmw]

Re: le auto più rare e introvabili al mondo

Esiste una versione speciale della Miura SV, la Jota, voluta dal pilota collaudatore Bob Wallace. Era una versione particolare, semi preparata per le competizioni, con 4 freni a disco autoventilanti, differenziale autobloccante ZF e potenza incrementata a 440 cavalli. Ne fu prodotto un solo esemplare, che andò distrutto in un incidente. La Lamborghini ne produsse alcuni esemplari successivi con pezzi originali, chiamate Miura SVJ, con numeri di telaio #4860, #4892, #4934, #4990, #5090, #5100. La numero #4934 era quella in possesso di Nicholas Cage. Ne furono allestite versioni successive, ma erano Miura normali preparate in seguito, alcune con pezzi non originali. Queste vengono definite Jota Replica.


questa descrizione è presa dalla formidabile wiki

questo è quello che so io:

uno dei più grandi testimoni di quest'auto è hubert hane, che ha un suo spazio su EVO.
Lui la vide di persona e fu lui stesso possessore di una miura nera e oro.
Durante l'incidente il proprietario mori sul colpo, anche se si crede che ne esista un altro di esemplare di jota, a livello strettamente di prototipo oltre quello andato distrutto nella tragedia, ma nessuno ha mai confermato tale diceria.

ricordo di aver letto che la miura all'epoca della sua uscita era considerata più una vettura da competizione che non stradale sportiva...... ricordo che per il suo motore erano stati usati anche materiali "pregiati" e lavorazioni per l'epoca avveniristiche....non a caso il motore gira senza fatica anche sopra la soglia dei 9000 giri motore.....non male direi.......
i tester dell'epoca sono tutti rimasti senza parole per le doti del mezzo ma anche molto impauriti per un difetto di progettazione che la rendeva molto molto instabile sopra i 250km/h.....aveva il muso che si sollevava....... ora non ricordo quale pilota di formula 1 disse che sopra i 275km/h le gomme anteriori quasi non toccavano terra........

[focus1.8]

Re: le auto più rare e introvabili al mondo

Per restare in casa italia e un po' rallie-style (alcune), visto la già citata 205 T16 stradale, aggiungo anche la classica:

Lancia Delta S4
Fiat Uno Turbo Hormann
R5 Turbo Maxi
Ford Escort Cosworth Wolf
Lancia Thema Ferrari 8.32
Opel Omega Lotus
Lancia Delta HF Evo cabrio (1 esemplare per la famiglia Agnelli)

Yaris 1.5 Turbo TS (venduta in Svizzera)

Non saranno SUPER-introvabili o unici pezzi da collezione, ma rimangono rare e costose nel loro "piccolo".

Ciao

[Antoniobmw]

Re: le auto più rare e introvabili al mondo

ti piace la Vittoria Brambilla ???

moltissimo

comunque intendevo dire modelli come la F40 in tutte le sue versioni, la 288GTO,la super meravigliosa introvabile Daytona sia coupe sia spider la 512TR, F50, la Enzo ecc ecc ecc......la 250GTO non mi dice nulla......