penso si possa chiudere.. alla fine sti motori opel e a gas in generale non mi hanno convinto.. mi serve affidabilità totale per il lavoro.. oggi ho preso una aygo.. consumerà un poco di piu ma il motore è eterno come voglio io.. grazie a tutti
buona fortuna....
posso solo dirti che la clio "3" 1.2 (75cv) stando sui 130 / 140 consuma + del mio barcone 1.8 ... e sta sui 4500 giri , due palle....
buona fortuna....
posso solo dirti che la clio "3" 1.2 (75cv) stando sui 130 / 140 consuma + del mio barcone 1.8 ... e sta sui 4500 giri , due palle....
di sicuro.. ma io piu di 100 non faccio mai.. e a quella velocità le medie sono dei 23 al litro
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posso solo dirti che la clio "3" 1.2 (75cv) stando sui 130 / 140 consuma + del mio barcone 1.8 ... e sta sui 4500 giri , due palle....
Appunto: io non ci giurerei sul fatto che a velocità autostradali la aygo consumi meno rispetto a motorizzazioni più grosse (e quindi con rapporti finali più lunghi)
dipende che velocità intendi.. se vuoi tenere la media dei 130 140 consumerà tanto come tutti i 1000 aspirati.. ma torno a dire che io piu di 90 100 all ora non faccio.. e già la mia ex micra faceva i 15 al litro così..
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Ah, vabbé, allora potevi dire con maggiore chiarezza che si trattava di velocità da percorso extraurbano più che autostradale: era difficile immaginare che uno che fa tanta autostrada la fa a 90-100.
O forse lo hai detto e io non l'ho letto
In quel caso la aygo va benissimo.
no no ormai è andata.. cmq ho fatto un bel giro nei concessionari e già solo sedendoti noti la differenza..poi con le mie percorrenze un impianto gpl con 33 litri vuol dire che devo fare gas ogni 2 giorni... che 2 bolle preferisco rimanere fedele alla sacra benza che puzza inquina costa ma è benza!
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