Domanda su meccanica

[luxxa]

Re: Domanda su meccanica

beh, ragazzi il mio quesito è stato risolto, non mi dilungherò su questioni tecniche riguardanti l'attrito perchè potrei venirne fuori leggermente "ridimensionato"

divertitevi

[Alfone]

Re: Domanda su meccanica

a memoria il vero e proprio cut-off lo avevano tutte... il sistema delle ES era quello che le spegneva ai semafori per poi riaccenderle quando premevi la frizione...

in famiglia avevamo una UNO a carburatori e ricordo che nel libretto UM si parlava di cut-off in rilascio fino ad un certo numero di giri

Di che anno era la tua uno?
perchè da un certo anno in poi (di sicuro con i fire) sparirono le versioni es in quanto il cut off fu messo su tutti i carburatori visto che era un sistema particolarmente economico da adottare in fase di produzione e che consentiva un risparmio del 5% (reale) nei consumi urbani.
Io ricordo benissimo un depliant pubblicitario delle fiat uno dei primi anni 80 in cui per la versione es si parlava esplicitamente del cut off.
Mai saputo di sistema start and go.
C'è qualcuno che potrebbe chiarire la questione?

[UcicC]

Re: Domanda su meccanica

la mia uno era una 70SL dell'86 che come saprai non aveva niente da spartire con i fire

la Regata ES e forse la Ritmo (ma non ci giurerei) avevano quel sistema che stava a significare appunto Energy Saving

ecco qua... ricordavo bene: http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Regata

invece per Ritmo e UNO ne parlano unicamente come dispositivo per taglio del carburante http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Ri..._Energy_Saving

misteri FIAT

p.s. ricordo vagamente pure la pubblicità della Regata... facevano vedere che si fermava al semaforo, si spegneva il motore, poi quando premeva la frizione il motore ripartiva!
il tutto attivabile tramite un tasto sul cruscotto

[AJF]

Re: Domanda su meccanica

la mia uno era una 70SL dell'86 che come saprai non aveva niente da spartire con i fire

la Regata ES e forse la Ritmo (ma non ci giurerei) avevano quel sistema che stava a significare appunto Energy Saving

ecco qua... ricordavo bene: http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Regata

invece per Ritmo e UNO ne parlano unicamente come dispositivo per taglio del carburante http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Ri..._Energy_Saving

misteri FIAT

p.s. ricordo vagamente pure la pubblicità della Regata... facevano vedere che si fermava al semaforo, si spegneva il motore, poi quando premeva la frizione il motore ripartiva!
il tutto attivabile tramite un tasto sul cruscotto

sempre 20anni prima dei crucchi ma nn riescono a sfruttarla... per quanto mi è sempre sembrata una boiata galattica spegnere il motore al semaforo...

[UcicC]

Re: Domanda su meccanica

guarda... io ho una mezza idea ma magari mi sbaglio...
il 1.3 a carburatori, uhm... non voglio dire che sia un motore che "non parte"
ma stai pur certo non è nemmeno il classico "mezzo giro di chiave e via"

concludendo: te la vedi al semaforo sta macchina che dai e dai magari non va in moto?
magari si ingolfa... addio!

non so come realizzassero il riavvio automatico (cioè se il sistema si accorgeva quando il motore era realmente in moto, o se l'avviamento era in qualche modo solo temporizzato)
però visto il successo temo che qualche problema doveva pur esserci...