Alfa mito 1.4 78cv

[PapisKnight87]

Re: Alfa mito 1.4 78cv

la punto ha uno stile meno "ricercato" la Mito piu "elaborato" con un pizzico di linea sportiva in piu... poi ok ce il marchio alfa.... certo e una punto ricarrozzata pero in linea teorica preferisco la Mito

Invece personalmente tra le 2 preferisco la GPunto...è più proporzionata e pulita nel design....peccato che davanti assomigli ad un topo....soltanto nella versione Sport 3p o Abarth riesco a farmela piacere globalmente...

penso sia normale nelle accoppiate tra case... una golf e una a3 cosa cambia?

Si ma a mio avviso il marchio Alfa Romeo dev'essere considerato in modo diverso....deve avere qualche particolarità sportiva in più oltre un manetino a 3 posizioni invece del tasto Sport su altri modelli del gruppo...

[benzene86]

Re: Alfa mito 1.4 78cv

in realtà le alfa, oggi, sono inutili al 100%......ogni modello deriva da una fiat più vecchia, e per diventare alfa viene appesantito, dotato di optional inutili e pesanti, e infine, viene proposto a prezzi assurdi..

la brera e la gt derivano comunque da telai comuni agli altri modelli fiat e alfa...solo che vengono maggiorati di prezzo...e nel caso della gt spider, di peso (la spider 3.2 arriva a oltre 1600 kg, sfiorando i 1700...con uno zerocento degno di una uno turbo originale)


se mi obbligassero a comprare auto italiane, fiat per sempre! l'alfa ormai equivale alla differenza tra comprare lo champagne in negozio o al ristorante......stesso prodotto, prezzo diverso (ma al ristorante hai il secchiello e il ghiaccio.......la calandra a V e il coperchio punterie con la scritta "alfa romeo" in corsivo)

I modelli senza tetto, nuovi e meno nuovi suscitano in me un fascino più unico che raro. Cosa che fa anche la stessa Alfa Brera e in misura molto minore, pressochè nulla fa la GT. I modelli Alfa senza tetto per me sono e restano bellissimi...tuttavia potrebbero pure pensare di fare una CC. Unico neo questo. Consideriamo anche però che sono alimentati da bei motori i modelli a cui mi riferisco e anche se il peso non è piuma a me non interessa avere propio un auto da pista.

penso sia normale nelle accoppiate tra case... una golf e una a3 cosa cambia?

Ma infatti non cambia una sega, l' Alfa però a un italiano dovrebbe emozionarlo, dovrebbe essere passione e zero razionalità, dovrebbe essere qualcosa di molto diverso di quello che è adesso. Anche se sinceramente sono salito sulle berline di alta fascia e, criticare sono criticabili...ma è come dire che un Mercedes fa schifo perchè pesa troppo...e scusatemi se il paragone non regge ma su un Alfa 159 sportwagon, con sedili in pelle marrone, con 1000 mila optiional e altro io mi sento "su una Mercedes italiana" quindi se fosse per quello, non starei troppo a criticare. Anche se vorrei qualche modello Alfa + intelligente, magari CC e più sportivo.

[zeroes]

Re: Alfa mito 1.4 78cv

le passioni ormai sono state passate dal marketing