Fiat Tipo 2.0 i.e. 16v Vs Fiat Bravo 1.4 T-Jet

[heavymachinegun]

Io ho avuto una brava 1.4 12v...a parte che consumava come una petroliera era la macchina con cui mi sono trovato male...molto male.
molto curioso il sistema di frazionamento del sedile post.
serviva ribaltare 1/3? No problem! Sbloccavi il lato sx dello schienale e lo ribaltavi,peccato che c'era una sbarra che funzionava da supporto ed era solidale al resto dello schienale quindi nel opzione 1/3 non potevi caricare un oggetto alto + di 20'cm e per lo stesso motivo non era possibile ribaltare i 2/3 lasciando in posizione la porzione di sedile restante


Forse è meglio he la Fiat non abbia più portato avanti tale progetti

Che mentalità del cazzo (scusate la finezza )
Mi sarebbe piaciuto un restyling della Fiat Brava..dato che sono innamorato del vecchio modello..
Cmq peccato anche per la giulietta..ormai la maggior parte delle auto sembrano una la fotocopia dell'altra (basta vedere anche il freemont, che sembra un auto americana, anche se sinceramente mi piace).

Boh, chi li capisce cmq è bravo.

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[*Peppe*]

Re: Fiat Tipo 2.0 i.e. 16v Vs Fiat Bravo 1.4 T-Jet

Io ho avuto una brava 1.4 12v...a parte che consumava come una petroliera era la macchina con cui mi sono trovato male...molto male.
molto curioso il sistema di frazionamento del sedile post.
serviva ribaltare 1/3? No problem! Sbloccavi il lato sx dello schienale e lo ribaltavi,peccato che c'era una sbarra che funzionava da supporto ed era solidale al resto dello schienale quindi nel opzione 1/3 non potevi caricare un oggetto alto + di 20'cm e per lo stesso motivo non era possibile ribaltare i 2/3 lasciando in posizione la porzione di sedile restante


Forse è meglio he la Fiat non abbia più portato avanti tale progetti


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Il 1.4 12v è un aborto di motore..consuma un sacco e va pianissimo..il 1.6 invece consuma qualcosina in meno (siamo sui 12km/l circa) però è molto più divertente da guidare, e sull'allungo raggiunge una buona velocità, quindi rispetto al 1.4 è già un passo avanti.
Inoltre, la 1.4 12v era la 1a serie, ed era più "delicata" della 2a, dove hanno perfezionato i vari problemi. Noi con la nostra brava ci troviamo benissimo, ottimo motore (unico neo è che consuma abbastanza), ottima auto, gli interni non sono caduti a pezzi più di tanto (eccetto l'autoradio e le casse, ma vabbè) e il motore non ha mai dato alcun problema in 175.000 km

Le sfortune possono capitare a tutti, ma non credo che si possa dire che è una macchina poco affidabile, lenta, orribile ecc. almeno per me.

[alexander7766]

Re: Fiat Tipo 2.0 i.e. 16v Vs Fiat Bravo 1.4 T-Jet

2 cancelli

hahaha! 2 cancelli be bisogna vedere rispetto a cosa!
comunque io la tipo non l'ho mai presa sul serio ma so che ha quei tempi il 2.016v dava filo da torcere ma scelgo la bravo perche' e bella spaziosa e anche performante ciao

[benzene86]

Re: Fiat Tipo 2.0 i.e. 16v Vs Fiat Bravo 1.4 T-Jet

Il 1.4 12v è un aborto di motore..consuma un sacco e va pianissimo..il 1.6 invece consuma qualcosina in meno (siamo sui 12km/l circa) però è molto più divertente da guidare, e sull'allungo raggiunge una buona velocità, quindi rispetto al 1.4 è già un passo avanti.
Inoltre, la 1.4 12v era la 1a serie, ed era più "delicata" della 2a, dove hanno perfezionato i vari problemi. Noi con la nostra brava ci troviamo benissimo, ottimo motore (unico neo è che consuma abbastanza), ottima auto, gli interni non sono caduti a pezzi più di tanto (eccetto l'autoradio e le casse, ma vabbè) e il motore non ha mai dato alcun problema in 175.000 km

Le sfortune possono capitare a tutti, ma non credo che si possa dire che è una macchina poco affidabile, lenta, orribile ecc. almeno per me.

Eh mi dispiace, invece la Bravo era proprio poco affidabile, ce l' ho avuta la 1.9 TD per qualche tempo, ed ho dovuto rifare 2 volte la testata. Mi dispiace ma il problema era proprio l' affidabilità, macchina scattante, con cui mi sono divertito tantissimo, buon comportamento stradale ma 2 volte la testata, tre se non l' avessi rottamata bastano per dire che l' affidabilità non era il massimo.

[*Peppe*]

Re: Fiat Tipo 2.0 i.e. 16v Vs Fiat Bravo 1.4 T-Jet

Eh mi dispiace, invece la Bravo era proprio poco affidabile, ce l' ho avuta la 1.9 TD per qualche tempo, ed ho dovuto rifare 2 volte la testata. Mi dispiace ma il problema era proprio l' affidabilità, macchina scattante, con cui mi sono divertito tantissimo, buon comportamento stradale ma 2 volte la testata, tre se non l' avessi rottamata bastano per dire che l' affidabilità non era il massimo.

Le 1.9 TD avevano problemi di testa, erano da evitare così come il 1.4 12v.
Ma fidatevi che la 100_16v, la 80_16v o la JTD105 non danno problemi. (io ho una 100_16v e nonostante i 175.000km va ancora benissimo, un mio amico ha la marea jtd105, maltrattata abbestia e va come un orologio svizzero, è perfetta.)

[benzene86]

Re: Fiat Tipo 2.0 i.e. 16v Vs Fiat Bravo 1.4 T-Jet

Le 1.9 TD avevano problemi di testa, erano da evitare così come il 1.4 12v.
Ma fidatevi che la 100_16v, la 80_16v o la JTD105 non danno problemi. (io ho una 100_16v e nonostante i 175.000km va ancora benissimo, un mio amico ha la marea jtd105, maltrattata abbestia e va come un orologio svizzero, è perfetta.)

Bhè, col senno del poi molte cose sarebbero da evitare. Però resta il fatto che non è un monumento all' affidabilità motoristica, penso che sarai d' accordo.

[Dr.Jekyll]

Re: Fiat Tipo 2.0 i.e. 16v Vs Fiat Bravo 1.4 T-Jet

Bhè, col senno del poi molte cose sarebbero da evitare. Però resta il fatto che non è un monumento all' affidabilità motoristica, penso che sarai d' accordo.

Un mio amico ha rottamato 3 anni fa una bravo JTD 105 GT. Aveva su 200.000 km, mappata a 80.000 km. Quindi 120.000 km da mappata. Solo scrupolosa e puntualissima ordinaria manutenzione! Mai un danno o una rottura seria.
Ma non credo sia molto fortunato lui (ok, l'ha trattata maniacalmente!).

[benzene86]

Re: Fiat Tipo 2.0 i.e. 16v Vs Fiat Bravo 1.4 T-Jet

Un mio amico ha rottamato 3 anni fa una bravo JTD 105 GT. Aveva su 200.000 km, mappata a 80.000 km. Quindi 120.000 km da mappata. Solo scrupolosa e puntualissima ordinaria manutenzione! Mai un danno o una rottura seria.
Ma non credo sia molto fortunato lui (ok, l'ha trattata maniacalmente!).

Se la sua era trattata maniacalmente, la mia era trattata nello stesso tempo da 30 maniaci insieme, tanto che mi hanno anche detto se per caso me l' ero fatta arrivare da un mercato parallelo per come stava di carrozzeria e motore. Mai un graffio lasciato lì, mai una cazzatella sempre perfetta, e l' ho buttata che pure il motore sembrava nuovo. Però il 1.9 TD era soggetto a guasti della testata, e sottolineo, il 1.9 TD non è lo stesso 1.9 JTD. E la mia comunque ne aveva 221.000 di chilometri. Però 2 testate sono troppe. Quindi direi, 1 pò deluso dall' affidabilità, il resto andava benone.

[*Peppe*]

Re: Fiat Tipo 2.0 i.e. 16v Vs Fiat Bravo 1.4 T-Jet

Bhè, col senno del poi molte cose sarebbero da evitare. Però resta il fatto che non è un monumento all' affidabilità motoristica, penso che sarai d' accordo.

Non ho detto che è il monumento dell'affidabilità Anche la mia ogni tanto fa i "capricci", niente di serio, ma son cose che cmq ti fan girare le palle (ogni tanto per esempio non funziona il tachimetro, e bisogna aprire il cofano e smontare i cavi della batteria). Però sul lato del motore niente di serio (apparte i normali tagliandi, frizione originale cambiata a 174.000km, tanto per dirne una).

Se la sua era trattata maniacalmente, la mia era trattata nello stesso tempo da 30 maniaci insieme, tanto che mi hanno anche detto se per caso me l' ero fatta arrivare da un mercato parallelo per come stava di carrozzeria e motore. Mai un graffio lasciato lì, mai una cazzatella sempre perfetta, e l' ho buttata che pure il motore sembrava nuovo. Però il 1.9 TD era soggetto a guasti della testata, e sottolineo, il 1.9 TD non è lo stesso 1.9 JTD. E la mia comunque ne aveva 221.000 di chilometri. Però 2 testate sono troppe. Quindi direi, 1 pò deluso dall' affidabilità, il resto andava benone.

in effetti 2 testate su 200.000km sono troppe. Io, toccandomi i gioielli di famiglia, non ho avuto problemi così grossi sulla mia auto, che è a benzina e ha quasi 180.000km e 13 anni di vita.

[Fiat_FIRE]

Re: Fiat Tipo 2.0 i.e. 16v Vs Fiat Bravo 1.4 T-Jet

La tipo 1.1 carburatore sarebbe la mia auto ideale..

so di andare controcorrente, ma semplicemente rimpiango le auto di una volta...