Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

[PIPPO312]

Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

Purtroppo il pregiudizio degli italiani verso le auto italiane è nato negli anni '70-'80, quando effettivamente le nostre arrugginivano e le loro no. Poi questo detto si è tramandato di padre in figlio e ora ci ritroviamo con un sacco di gente che parla a sproposito...

Però basti pensare che i crucchi si presero una italianissima 127 e la smontarono pezzo per pezzo prima di progettare la loro prima Golf, affidando lo styling esterno ad un certo Giugiaro, non certo al primo Fritz Wurstel che passava...

lacrimoooo

Quoto, mi era sfuggita

[stileitalia]

Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

parlando di auto che arrugginiscono, io ho visto con i miei occhi una Toyota Rav4 con due-tre anni di vita corrosa dalla ruggine sotto i parafanghini in plastica a tal punto che la lamiera veniva via a pezzetti e ti restava in mano...colpa di una lamiera scadente, per risparmiare, e dove l'acqua si infiltrava tra carrozzeria e parafanghini, si e' perforato e corroso tutto.
Toyota, chi l'avrebbe mai detto...

[MuzzyGSi]

Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

parlando di auto che arrugginiscono, io ho visto con i miei occhi una Toyota Rav4 con due-tre anni di vita corrosa dalla ruggine sotto i parafanghini in plastica a tal punto che la lamiera veniva via a pezzetti e ti restava in mano...colpa di una lamiera scadente, per risparmiare, e dove l'acqua si infiltrava tra carrozzeria e parafanghini, si e' perforato e corroso tutto.
Toyota, chi l'avrebbe mai detto...

strano...dal 199x dovrebbero usare tutti acciaio zincato, proprio per evitare il fenomeno di ossidazione (la mia ex astra gsi aveva qualche punto di ruggine in un graffio che avevo preso, poi riparato.....e anche il porter ha ruggine in giro......mentre ad esempio in macchine recenti, anche graffiate pesantemente, zero ruggine anche dopo mesi..)

si vede che la toyota non usa "acciaio giapponese"!

[Lord Kelvin]

Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

Votato 164...ma sono di parte...
Comunque c'è da dire che di 164 V6 turbo esistono 2 serie distinte: la prima coi fari più grandi davanti e cruscotto con manometro turbo, la seconda, quella che entrò in listino con la serie "super", con fanali più piccoli e cruscotto ridisegnato. Ma tra le due le differenze non sono solo a livello estetico. Le turbine delle 2 V6 turbo erano infatti differenti e garantivano potenze in regime di overboost (di serie come sulla thema) differenti. Insomma, a corti discorsi, la seconda versione fu addomesticata per evitare di far troppo sfigurare le versioni 3.0 V6 allora top di gamma in prestazioni.
Tornando al binomio thema/164, dotate peraltro di telaio praticamente identico, c'è da dire che il diverso frazionamento dei motori le rendeva molto differenti. La thema era più nervosa e sportiva, l'alfa più pastosa...con punte oltre i 240 orari. Quindi...è proprio quetione di gusti
Con loro due, finì il periodo delle grandi berline italiane, purtroppo

[zeroes]

Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

concordo con lord.... entrabe sui 230/240 km/h effetivi e uno 0-100 sui 7,5 secondi circa non male se si pensa che avevano sui 200cv ed erano delle berline medio-alte.

[PIG]

Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

votato alfa 164 !!! quel motore era un vero gioiellino con un rombo pazzesco poi cmq la thema nn lo mai digerita xro il motore nn era malaccio ....

[zeroes]

Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

diciamo che le italiane dell'epoca puntavano sui 2.0 turbo le tedesche sui 3.0 e passa aspirati...

[midian]

Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

2 2.5 TD e una 8.32...ovviamente Thema!

[zeroes]

Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

la 8.32 non andava tanto meglio del 2.0 turbo... anche perche quest'ultimo era un po "strozzato" giusto per non far sfigurare le 3.0 e la 3.2.... a proposito sapete che le 164 venduta in america aveva un 3.5 di clindrata?

[midian]

Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo

la 8.32 non andava tanto meglio del 2.0 turbo... anche perche quest'ultimo era un po "strozzato" giusto per non far sfigurare le 3.0 e la 3.2.... a proposito sapete che le 164 venduta in america aveva un 3.5 di clindrata?