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Ferrari 458 Italia

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  • Re: Ferrari 458 Italia

    Posteriore troppo "intricato", troppe linee e incroci forzati nella parte bassa... e davanti anomala quella presa d'aria coi "baffi"... bella la visuale laterale-alta, bel volume! Dopo la California, un'altra Ferrari così-così, IMHO ovviamente, e parlando solo per estetica (chiaramente sempre aerodinamicamente studiata), sia ben chiaro!

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    • Re: Ferrari 458 Italia

      Originariamente inviato da Jack85 Visualizza il messaggio
      Posteriore troppo "intricato", troppe linee e incroci forzati nella parte bassa... e davanti anomala quella presa d'aria coi "baffi"... bella la visuale laterale-alta, bel volume! Dopo la California, un'altra Ferrari così-così, IMHO ovviamente, e parlando solo per estetica (chiaramente sempre aerodinamicamente studiata), sia ben chiaro!
      concordo con te, il muso rispetto al posteriore e più morbido come linee!


      PS: bentornato jack e da un botto che non ti vedo più qui! Qualche nuovo lavoro?
      Corpo: Nikon D300
      Obiettivi: Tamron 17-50mm f/2.8 // Nikkor AF-S 50mm f/1.4D
      Accessori: BENRO A2691 Alu // SB-900 // Diffusore GaryFong// Crumpler Muffin Top Photo // Crumpler Pretty Boy 7500 XXXL // SanDisk Extreme CF 8gb 400x

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      • Re: Ferrari 458 Italia

        hanno fatto un test e non si è rilevata come mi aspettavo...sinceramente pensavo che andasse piu forte della scuderia....poi voglio aspettare che la provano in altri circuiti prima di dare giudizi affrettati....

        http://www.fastestlaps.com/track26.html
        Originariamente inviato da honda9500giri
        vtec forverrs. a 9500 giri il mi motore ruggisce.

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