Il mio club è affiliato al registro e la classe bonus/malus è unica .
La tua car , da quest'anno , deve rientrare nel loro registro .
Cmq , come già ti hanno detto , devi essere iscritto ad un club affiliato , che poi pensa a rilasciare una dichiarazione che te sei un socio .
Atra regola è che se si viene cacciati dal club affiliato nn ci si può più re-iscrivere al registro
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
Da quello che ho capito , se te sei un soggetto "poco affidabile" sotto tutti i punti di vista , e vieni cacciato dal club , si comunica al registro il tutto e il riva ti manda a cagare
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
Da quello che ho capito , se te sei un soggetto "poco affidabile" sotto tutti i punti di vista , e vieni cacciato dal club , si comunica al registro il tutto e il riva ti manda a cagare
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
Un bravo ragazzo DOC come l'auto, originale in ogni sua parte guardavo se c'erano in ballo cose come: partecipazione obbligatoria ai raduni e cose simili, essendo che viaggiare troppo per me è un po un casino...
L'auto non deve essere necessariamente originale , almeno un'amico che ha un' mr2 turbo con roba hks nn hanno fatto problemi .....
Serve solamente un pò di foto da diverse angolazioni , ultimo cedolino dell'assicurazione , dichiarazione del club affiliato e qualche altra cosetta che adesso nn ricordo ....
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
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