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TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

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  • #31
    Re: TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

    mmh...dite chei moderatori possono aggiungere al sondaggio la voce mancante (leon cupra) ??
    Siamo corridori in una gara senza vincitori,
    maratoneti attraverso il deserto della quotidianità
    Siamo oppressi dalla necessità di giungere al traguardo:
    un'illusione, un tremulo miraggio chiamato Felicità.

    (BY ME)

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    • #32
      Re: TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

      Votato Golf GTI...........esteticamente per me'....piu gradevole delle altre.
      NON DIRE IGNARA....L'IGNARA POTRESTI ESSERE TU
      RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome -socio n'38

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      • #33
        Re: TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

        La mini, poveretta, è la diretta rivale delle sorelle più piccole delle altre presenti in sondaggio, cioè clio, polo e corsa....Non delle sorellone grandi .

        Tra tutte la più efficace dovrebbe essere la Megane RS. Ma io faccio l'alternativo e voto Astra OPC perchè è l'unica veramente incazzata tra tutte con l'erogazione anni 80 del suo 2.0 turbo.

        Forse dovrei pure montarci un autobloccante aftermarket per farci due curve però sono sicuro che mi divertirebbe..
        Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)

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        • #34
          Re: TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

          bho la mini come segmento mi pare na spanna sopra quelle da te citate, sia x la cura che per la maccanica e infine per il prezzo...la JCW ovviamente, la cooper S "lissia" direi invece che si inserisce perfettamante tra quelle da te proposte

          e se nn sbaglio la jcw ha l'autobloccante, no??
          Ultima modifica di Bulz; 18-08-2009, 12:02.
          Siamo corridori in una gara senza vincitori,
          maratoneti attraverso il deserto della quotidianità
          Siamo oppressi dalla necessità di giungere al traguardo:
          un'illusione, un tremulo miraggio chiamato Felicità.

          (BY ME)

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          • #35
            Re: TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

            Originariamente inviato da MuzzyGSi Visualizza il messaggio
            in bold la frase che riassume la quasi totale produzione moderna......pesantissime, enormi fuori e piccolissime dentro......(nell'astra gsi c'era più spazio che una serie 5 attuale.......e un X6 dentro pare una twingo "nobilitata"....)

            comunque nessuna del thread fa al caso mio! le belve a TA sono ASPIRATE!!!!, sono più piccole, molto più piccole, più leggere, più estreme... e non sono moderne! (con una clientela diversa!!!! c'è chi oggi pretende il clima bizona e 12 airbag, chi ieri elimina tutto ciò che non è motore, telaio e 2 sedili....)

            tra una moderna pesante, grande e turbo però sarei indeciso tra la mazda e la megane.................se proprio devo! sennò torno ai miei ruggenti anni 90!

            Quoto tutto anch'io.

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            • #36
              Re: TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

              Originariamente inviato da Bulz Visualizza il messaggio
              si, è vero ho dimenticato la leon
              avrei votato leon pure io...
              cmq megane.
              la mazda mi intriga un casino come motore...pero' la linea non mi piace molto...
              “La lotta alla mafia deve essere innanzitutto un movimento culturale che abitui tutti a sentire la bellezza del fresco profumo della libertà che si oppone al puzzo del compromesso, dell’indifferenza, della contiguità e quindi della complicità…” BORSELLINO

              un esquimese e' solo un esquimese...
              ma 12 esquimesi sono un esquianno

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              • #37
                Re: TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

                Megane R26.R
                biposto alleggerita con finestrini in policarbonato, cofano in carbonio, spartana negli interni e rollbar tipo gt3rs, una piccola supercar stracolma di grip e divertentissima;

                però la devi comprare all'estero: Francia, Svizzera, Germania, Regno Unito.

                Ultima modifica di lagunaire; 28-08-2009, 19:51.

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                • #38
                  Re: TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

                  Originariamente inviato da Bulz Visualizza il messaggio
                  bho la mini come segmento mi pare na spanna sopra quelle da te citate, sia x la cura che per la maccanica e infine per il prezzo...la JCW ovviamente, la cooper S "lissia" direi invece che si inserisce perfettamante tra quelle da te proposte

                  e se nn sbaglio la jcw ha l'autobloccante, no??
                  La mini come segmento è ESATTAMENTE tra quelle da me citate. Non sta nel segmento C come Astra, Golf e Megane...E' una diretta concorrente di Polo, Corsa, Clio, Grande punto per intenderci. Sia per dimensioni che per motorizzazioni.

                  La jcw non ha l'autobloccante purtroppo Vai a capire queste strategie della casa. Per la versione senza kit jcw, quella da 175 cv, è previsto l'LSD a prezzo decisamente favorevole (se pensi a quanto ti costerebbe montarlo aftermarket). Mentre per la jcw non mi pare ci sia l'LSD come optional ma ha un particolare controllo elettronico che ne simula il funzionamento, ma agendo sui freni.
                  Peccato..
                  Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)

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                  • #39
                    Re: TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

                    Se dovessi comprarne una penso che prenderei la Mini per togliermi uno sfizio anche perchè non credo che utilizzerò mai l'auto in pista e non penso di farmi una famiglia numerosa a breve.

                    Sono comunque attirato dalla Mazda e dall'arrivo della nuova Astra che sembra essere molto carina
                    L'avvento dell'Eclisse è vicino...

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                    • #40
                      Re: TA incazzate e turbizzate, quale scegliereste?

                      Votato la bella Golf GTI.
                      Un ottimo equilibrio trà buone prestazioni, sportività ed eleganza!

                      Quasi a parimerito l'Astra OPC(più sportiva e con un motore più cattivo).

                      La nuova Megane RS, se mantiene le premesse del primo modello (veramente prestazionale e che mi piaceva pure come estetica) sarà la più prestazionale di questa lista, ma la nuova linea non mi convince del tutto.

                      Mini Cooper JCW: prestazionale, agile, ma troppo piccola internamente.

                      Mazda MPS: gran motore, autobloccante, ma con una linea non esaltante.

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