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Citroen DS3

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  • #21
    Re: Citroen DS3

    effettivamente non so se è stato un pò forzato il fatto di mettere una pinna (di squalo?)...che tanto della DS non ha nulla...però cmq a me non dispiace...resta solo di vedere dal vivo che effetto fa
    quanto sarà lunga, 4 metri?

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    • #22
      Re: Citroen DS3

      Originariamente inviato da J.G_tiranium Visualizza il messaggio
      non è male, di solito le macchine nuove mi fanno spruzzare dal culo...

      vogliamo usare un linguaggio migliore...?

      RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome

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      • #23
        Re: Citroen DS3

        molto carina!!! sembra anche abbastanza aggressiva!! mi piace




        Leggi il mio Blog

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        • #24
          Re: Citroen DS3

          Originariamente inviato da general_belch Visualizza il messaggio
          Turbo? Se con un 1.6 turbo mi tirano fuori 150 cv sono un po' sottopotenziati come motori...
          bhè si rispetto alle concorrenti non sembra un motore molto pompato...
          credo sia lo stesso motore che montano anche su C4 e C4 picasso...

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          • #25
            Re: Citroen DS3

            Bellissima!!!! Molto meglio delle cugine PEugeot!

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            • #26
              Re: Citroen DS3

              Originariamente inviato da Antoniobmw Visualizza il messaggio
              molto bella, mi attizza molto, me ne comprerò una sicuramente. Secondo voi da quando sarà disponibile?
              La Citroen DS3 arriverà nelle concessionarie a marzo del 2010, con prezzi certamente più bassi della Mini, ma in linea con quelli della Fiat 500.
              Originariamente inviato da Stefano87 Visualizza il messaggio
              quanto sarà lunga, 4 metri?
              Per quanto riguarda gli ingombri, la DS3 risulta più grande delle sue dirette avversarie: 395 cm di lunghezza e 171 cm di larghezza. Nonostante le dimensioni contenute, la nuova citycar fashion di Citroen offre un abitacolo a 5 posti e un bagagliaio di 285 litri.

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              • #27
                Re: Citroen DS3

                Originariamente inviato da dario81 Visualizza il messaggio
                Per quanto riguarda gli ingombri, la DS3 risulta più grande delle sue dirette avversarie: 395 cm di lunghezza e 171 cm di larghezza. Nonostante le dimensioni contenute, la nuova citycar fashion di Citroen offre un abitacolo a 5 posti e un bagagliaio di 285 litri.
                mmmhhh più grande ?
                anche se più "di lusso" è nella categoria di G.Punto, 207, Clio, Polo ecc che arrivano e superano i 4 metri

                comunque si stanno muovendo abbastanza bene, arriverà anche la DS4
                il dubbio è che siano fin troppo fighette e quindi costose...
                Ultima modifica di Aston; 25-08-2009, 08:42.

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                • #28
                  Re: Citroen DS3

                  Originariamente inviato da Aston Visualizza il messaggio
                  mmmhhh più grande ?
                  anche se più "di lusso" è nella categoria di G.Punto, 207, Clio, Polo ecc che arrivano e superano i 4 metri

                  comunque si stanno muovendo abbastanza bene, arriverà anche la DS4
                  il dubbio è che siano fin troppo fighette e quindi costose...
                  l'articolo riporta "più grande" perchè il paragone è fatto solo con Mini e 500...

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                  • #29
                    Re: Citroen DS3

                    si, hanno fatto un pò la furbata...
                    per immagine potranno anche essere simili ma non metterei a pari livello DS3, mini e 500
                    parlare di dirette avversarie mi sembra un pò esagerato

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                    • #30
                      Re: Citroen DS3

                      articolo preso da Omniauto.it

                      Deriva dalla Citroen DS Inside Concept, debutta al Salone di Francoforte nella versione di produzione e si chiama Citroen DS3. L'originale compatta francese punta tutte le sue carte su un design innovativo, coinvolgente e abbondantemente personalizzabile con una serie di accostamenti cromatici e finiture esclusive. La particolarità del montante centrale "a pinna" che sembra da solo sostenere il tetto è rimasto nella vettura di serie e contribuisce a dare alla DS3 una immagine particolarmente carraterizzata, assieme all'uso delle luci LED su entrambi i lati del frontale. Un po' come succede già per Fiat 500 e ancor più per MINI, il colore di tetto, carrozzeria, retrovisori, cerchi e coprimozzi può essere scelto dall'acquirente per una personalizzazione estrema, così come gli interni che presentano ben 8 varianti di finitura per la plancia, 7 pomelli del cambio e 3 tinte dei rivestimenti in pelle.

                      COME VUOI TU
                      Le tinte disponibili per il tetto, in contrasto con la carrozzeria, sono Nero Notte, Bianco Absolut, Blu Botticelli e Rosso Carmen, con cerchi o coprimozzi in tinta; i gusci degli specchietti retrovisori e le fasce laterali posso essere colorate o cromate. Per la carrozzeria e l'abitacolo è poi possibile scegliere fra sette temi stilistici (i primi quattro già al momento del lancio) denominati Maori, Zebra, Onda, Daisy, Co-Design, Map e Plane. Altri dettagli come la finitura della chiave d'accensione nello stesso colore della vernice esterna e la possibilità di avere un diffusore di fragranze permettono di rendere unica ogni DS3.

                      DINAMICHE AMBIZIONI
                      Le sospensioni, pseudo-McPherson anteriori e a traversa deformabile posteriori, dovrebbero contribuire ad una buona precisione di guida, assieme al volante di diametro ridotto (363 mm) e al servosterzo appositamente calibrato. A spingere adeguatamente la 3 porte francese ci pensano ben cinque motori Euro 5: ai due diesel HDI FAP da 110 e 90 CV con cambio manuale a 5 e 6 rapporti si aggiungono i tre benzina THP 150 CV, VTi 120 CV (anche con cambio automatico) e VTi 95 CV. Grazie a un controllo attento della massa del veicolo e ad Cx di 0,31, i livelli di emissioni allo scarico della DS3 si attestano su valori particolarmente bassi, fra i 115 e i 99 g/km di CO2 per i diesel e i 136-160 g/km per le versioni a benzina.

                      QUASI UN COUPE'
                      La DS3 ha una lunghezza di 3,95 m, 1,71 m di larghezza e 1,46 m di altezza, misure che abbinate al dimetro di sterzata di 10,2/10,4 metri dovrebbero garantire una buona mobilità urbana all 5 posti Citroen. Il cruscotto con struttura rialzata è stato studiato per offrire più spazio alle gambe dei passeggeri anteriori, così come la forma dei sedili dovrebbe riservare maggiore spazio a quelle dei passeggeri posteriori. Il bagagliaio da 285 litri si presenta come uno dei più ampi della categoria ed è coadiuvato da numerosi altri vani portaoggetti. ABS, ESC, ripartitore elettronico di frenata e aiuto alla frenata d’emergenza si sommano ai 6 airbag e al regolatore/limitatore di velocità per offrire un adeguato livello di sicurezza.

                      PIACERE DI VIAGGIO
                      Uno degli obiettivi dei progettisti è stato quello di ottenere un elevato comfort acustico, adottando nuove guarnizioni per il sottoscocca e una maggiore grammatura per le pellicole isolanti e impermeabilizzanti (200 g/mq contro i 90g/mq del segmento). In questo modo si possono apprezzare ulteriormente le qualità delll'impianto audio di bordo che prevede un altoparlante centrale sulla parte alta della plancia e un subwoofer amplificato nel bagagliaio. L'eperienza sonora può essere ampliata adottando il sistema di navigazione MyWay che comprende un sistema audio CD mp3/WMA con Bluetooth. La nuova Citroen DS3 nascerà nello stabilimento francese di Poissy e godrà, come già la C3 Picasso, del servizio di manutenzione Freedrive che include pulizia del veicolo e vettura di cortesia in caso di immobilizzo del mezzo.

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