forse hanno cercato di renderla più maschile, ma è ancora un pò distante da i miei gusti...
comunque se con la c4 quando mi si è rotto il parabrezza mi hanno chiesto 700€ non immagino quanto costi sostituire quello della c3!
Aspirato? No
Turbo? Se con un 1.6 turbo mi tirano fuori 150 cv sono un po' sottopotenziati come motori...
mi sembra un discorso veramente buttato lì
non si è parlato nè di versioni VTR nè VTS (sempre che useranno ancora queste sigle)...è una versione tranquilla da 93cv/l, +/- come il 1.4 Tjet 120cv...contando che in casa hanno già il 1.6T 175cv e che lo stesso motore arriva fino a 211cv sulla Mini JCW, imho SE vogliono fare versioni cazzute i motori, ottimi, li hanno già
ad ogni modo veramente veramente ben riuscita, un pò fuori dalle righe però sembrano aver azzeccato il design...se avrà un buon prezzo e sopratutto una buona qualità (per lo meno percepita) venderà davvero tanto
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
Commenta