Consiglio auto "da lavoro"

[markbomba]

Re: Consiglio auto "da lavoro"

Secondo me è molto meglio avere un'auto più sportiva, da usare quando si ha voglia, e una da "battaglia" per usare ad andare al lavoro. Io faccio così.
Non salirei mai sporco sulla macchina bella, ne partirei a freddo la mattina perchè sono in ritardo e un'altro milione di cose.

Poi dico io, si parla di manutenzione sul 1.1 fiat? l'olio ogni 20.000, i filtri ogni tanto, e arrivi a 300.000 km senza fare una piega.

[Enzoxxx86]

Re: Consiglio auto "da lavoro"

Secondo me è molto meglio avere un'auto più sportiva, da usare quando si ha voglia, e una da "battaglia" per usare ad andare al lavoro. Io faccio così.
Non salirei mai sporco sulla macchina bella, ne partirei a freddo la mattina perchè sono in ritardo e un'altro milione di cose.

Poi dico io, si parla di manutenzione sul 1.1 fiat? l'olio ogni 20.000, i filtri ogni tanto, e arrivi a 300.000 km senza fare una piega.

ciao se l'unico mi sa che hai capito il perchè voglio avere 2 macchine, per il fattore di partire a freddo, di entrare sporco, di prendere dossi a velocità sostenuta con il rischio di non sfasciare tutto quando sono in ritardo (sempre).

[focus1.8]

Re: Consiglio auto "da lavoro"

per noi appassionati avere la car "muletto" è un godimento unico, per ovvie ragioni.

Tutto sta nel capire se alla fine si ha un risparmio concreto o è solo un fattore di "comodità".

ciao

[Unleaded]

Re: Consiglio auto "da lavoro"

per noi appassionati avere la car "muletto" è un godimento unico, per ovvie ragioni.

Tutto sta nel capire se alla fine si ha un risparmio concreto o è solo un fattore di "comodità".

ciao

sono d'accordo con te fratello Focus e ti capisco alla grande che i sei fatto il 1.6 a gasolio per "tutti i giorni", però c'è da dire che hai anche un mostro in garage e magari di originale ci so rimaste solo le scritte ford, e quindi tutto il mio appoggio nella tua situazione; ma qui il nostro amico parla di farsi la GPA, un auto nuova di concessionario e non vuole rovinarla per andarci al lavoro; allora io la vedo così tieniti il 1.3mjet, e fatti un mostro di 7/8 anni fa se vuoi qualcosa di prestante realmente...

[calox83]

Re: Consiglio auto "da lavoro"

sono d'accordo con te fratello Focus e ti capisco alla grande che i sei fatto il 1.6 a gasolio per "tutti i giorni", però c'è da dire che hai anche un mostro in garage e magari di originale ci so rimaste solo le scritte ford, e quindi tutto il mio appoggio nella tua situazione; ma qui il nostro amico parla di farsi la GPA, un auto nuova di concessionario e non vuole rovinarla per andarci al lavoro; allora io la vedo così tieniti il 1.3mjet, e fatti un mostro di 7/8 anni fa se vuoi qualcosa di prestante realmente...

neanke questa sembra una brutta idea...

[Enzoxxx86]

Re: Consiglio auto "da lavoro"

si ma a me piace la abarth e una macchina di 7/8 anni (vecchia) non la voglio.
va a finire che ho il muletto più nuovo della macchina principale.

[Unleaded]

Re: Consiglio auto "da lavoro"

si ma a me piace la abarth e una macchina di 7/8 anni (vecchia) non la voglio.
va a finire che ho il muletto più nuovo della macchina principale.

da come scrivi, vuoi dire che tipo non faresti mai la fine che ha fatto Focus1.8 che ha il muletto più nuovo dell'auto sportiva.

[Enzoxxx86]

Re: Consiglio auto "da lavoro"

esatto, i gusti son gusti, non prenderei mai una escort di 10 o più anni anche se va.

ho sempre preso auto nuove, preferisco prenderle anche non eccessivamente potenti ma cmq nuove!

[focus1.8]

Re: Consiglio auto "da lavoro"

E sei da rispettare Enzo, è il tuo pensiero! Il mondo è bello perchè è vario.

Allora a sto punto ti consiglio la GPA POMPATA da tenere ferma e veramente un car economicissima...tipo matiz old model a gpl, panda 750 ie, lupo sdi, etc etc...