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Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

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  • #21
    Re: Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

    Originariamente inviato da Unleaded Visualizza il messaggio
    io una 883 me la farei ihihi
    La 883 è una moto per donne, l'hanno costruita perchè le donne essendo in generale più basse e meno nerborute degli uomini in linea di massima trovavano scomodo gestire i 300 e passa kg di una Electra Glide o di una Fatboy...
    In seguito è diventata famosa per essere l'unica HD utilizzabile nelle strade europee...
    Prese il calice, lo alzò, rese grazie, bevve e disse: "Ah! Ma è Ronco!"

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    • #22
      Re: Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

      Originariamente inviato da general_belch Visualizza il messaggio
      La 883 è una moto per donne, l'hanno costruita perchè le donne essendo in generale più basse e meno nerborute degli uomini in linea di massima trovavano scomodo gestire i 300 e passa kg di una Electra Glide o di una Fatboy...
      In seguito è diventata famosa per essere l'unica HD utilizzabile nelle strade europee...
      per me sarebber l'ideali io sono basso...
      |GOTTALOVETHEFORTYSICSY|
      Stay classy
      "Il mio concetto di tamarro corrisponde esattamente al tuo concetto di stile" ®

      – Vendo cerchi e componenti vari –

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      • #23
        Re: Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

        Originariamente inviato da general_belch Visualizza il messaggio
        La 883 è una moto per donne, l'hanno costruita perchè le donne essendo in generale più basse e meno nerborute degli uomini in linea di massima trovavano scomodo gestire i 300 e passa kg di una Electra Glide o di una Fatboy...
        In seguito è diventata famosa per essere l'unica HD utilizzabile nelle strade europee...
        Non dirlo a Max Pezzali però ! Sennò si suicida visto che ha dedicato l'intera vita a questa moto..
        Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)

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        • #24
          Re: Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

          prevedibile che in un simile momento di recessione in USA tagliassero anche nel settore motociclistico i "rami secchi"

          nessun stupore per il "buco nero" MV , invece per la Buell sono veramente interdetto , credevo che vendesse bene

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          • #25
            Re: Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

            purtroppo le aziende devono tagliare le divisioni non vincenti

            MV sono anni che campa su 2 moto
            Buell avran visto che ne vendevano poche, o comunque han scelto di concentrare le risorse solo su HD
            http://www.spaghettigarage.com/

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            • #26
              Re: Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

              Originariamente inviato da mauro-tito Visualizza il messaggio
              purtroppo le aziende devono tagliare le divisioni non vincenti

              MV sono anni che campa su 2 moto
              Buell avran visto che ne vendevano poche, o comunque han scelto di concentrare le risorse solo su HD

              l' MV campava con prestiti delle banche e cassaintegrazione

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              • #27
                Re: Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

                non sono al corrente delle vicende economiche di MV, però non puoi pretendere che una casa che è risorta quasi una decina di anni fa con la F4 750 di nuovo abbia fatto la f4 1000 in 6509 versioni e la Brutale! è decisamente troppo poco per attrarre nuove clientele, e decisamente poco per tenersi i clienti: riocrdiamoci che mantenere un cliente è molto meno costoso che crearselo da 0!
                http://www.spaghettigarage.com/

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                • #28
                  Re: Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

                  Originariamente inviato da mauro-tito Visualizza il messaggio
                  non sono al corrente delle vicende economiche di MV, però non puoi pretendere che una casa che è risorta quasi una decina di anni fa con la F4 750 di nuovo abbia fatto la f4 1000 in 6509 versioni e la Brutale! è decisamente troppo poco per attrarre nuove clientele, e decisamente poco per tenersi i clienti: riocrdiamoci che mantenere un cliente è molto meno costoso che crearselo da 0!

                  il problema delle MV è la scarsa affidabilità e la costante mancanza di disponibilità economica
                  pensa che per fornire ricambi alle moto dei clienti che erano dai concessionari in attesa di riparazioni prelevavano componenti dalle moto nuove pronte per la consegna , dato che avevano un magazzino ricambi praticamente vuoto (i fornitori in più riprese avevano interrotto le forniture perche castiglioni non pagava)

                  e di conseguenza non riuscivano a consegnare moto nuove

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                  • #29
                    Re: Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

                    e si, mi ricordo che avevo letto da qualche parte che MV aveva dei problemi coi fornitori e coi ricambi, ma non credevo fosse arrivata a tal punto.

                    proprio due settimane fa è venuto il responsabile moto Aprilia in università per una testimonianza e ha detto che Aprilia sta superando il momento difficile ragionando con criteri economici-stretegici e smettendo di ragionare solo con la passione, che non è sufficiente per gestire un'impresa!

                    da un punto di vista economico (prettamente) MV è un disastro!
                    http://www.spaghettigarage.com/

                    Commenta


                    • #30
                      Re: Harley Davidson vende MV Agusta (e Cagiva) e chiude Buell!!!

                      Originariamente inviato da mauro-tito Visualizza il messaggio
                      e si, mi ricordo che avevo letto da qualche parte che MV aveva dei problemi coi fornitori e coi ricambi, ma non credevo fosse arrivata a tal punto.

                      proprio due settimane fa è venuto il responsabile moto Aprilia in università per una testimonianza e ha detto che Aprilia sta superando il momento difficile ragionando con criteri economici-stretegici e smettendo di ragionare solo con la passione, che non è sufficiente per gestire un'impresa!

                      da un punto di vista economico (prettamente) MV è un disastro!

                      un' idea pazza di castiglioni far risorgere il marchio MV quando avrebbe dovuto invece sostenere la cagiva

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