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piccole e incazzate..

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  • #11
    Re: piccole e incazzate..

    Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
    la 500 ha troppa elettronica (non disattivabile)...in certi particolari non è curata bene negli interni (specialmente come qualità...e per quanto si fa pagare) e il cambio non è il top...senza dubbio carina ma Twingo vince 10 a 1 (anche come prezzo), avesse avuto un 1.4/1.6T avrebbe vinto 20 a 1
    la 500 abarth e' cmq una panda...certo cambiano sedili,rivestimenti,sterzo,la plancia e' coperta dai pannelli tipo "anni 60" ecc...pero' miracoli non potevano farne..
    pero' la twingo e' proprio un plasticone infinito...
    “La lotta alla mafia deve essere innanzitutto un movimento culturale che abitui tutti a sentire la bellezza del fresco profumo della libertà che si oppone al puzzo del compromesso, dell’indifferenza, della contiguità e quindi della complicità…” BORSELLINO

    un esquimese e' solo un esquimese...
    ma 12 esquimesi sono un esquianno

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    • #12
      Re: piccole e incazzate..

      io tutta questa mancanza di qualità nella 500 non la noto.. anzi, mi sembra davvero ben fatta

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      • #13
        Re: piccole e incazzate..

        twingo rs senza ombra di dubbio...
        "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
        "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
        "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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        • #14
          Re: piccole e incazzate..

          diciamo Twingo proprio perchè non sopporto la 500 e anche perchè è migliore. solo che è veramente brutta dietro e dentro non mi pare sta figata colossale!

          però quoto Jekyl, non prendo in considerazione nessuna delle due, non mi piacciono entrambe
          http://www.spaghettigarage.com/

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          • #15
            Re: piccole e incazzate..

            Originariamente inviato da calox83 Visualizza il messaggio
            la 500 abarth e' cmq una panda...certo cambiano sedili,rivestimenti,sterzo,la plancia e' coperta dai pannelli tipo "anni 60" ecc...pero' miracoli non potevano farne..
            pero' la twingo e' proprio un plasticone infinito...
            plasticone per plasticone preferisco risparmiare n mila €
            Live or exist...you have the key...
            :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
            Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
            La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
            :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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            • #16
              Re: piccole e incazzate..

              Originariamente inviato da calox83 Visualizza il messaggio
              si ma non va una mazza la panda...
              gli si puo' mettere il kit centrifugo e la porti a 150cv,ma ci vogliono 4000euro..
              per farla turbo probabilmente ne servono ancora di piu
              Ecco, non va una mazza proprio non l'avrei detto.
              185km/h, da 0-100 in 9,5 s e 970kg, è l'unica con 6 marce.
              Il kit centrifugo è una cagata. Se devo intervenire pesantemente la faccio turbo e 4000 euro bastano eccome per farla turbo. Mal che vada con 4000 euro ci trapianto il 1.4 della Gt.
              Personalmente credo che la panda abbia potenzialità che in pochissimi hanno visto.
              E' corta, è reattiva ed è leggera. Un ottima base di partenza
              Vespa GTS 250 i.e: 62000km
              Ex Punto Gt Rustica®
              Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

              "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
              "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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              • #17
                Re: piccole e incazzate..

                500Ab.
                Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                • #18
                  Re: piccole e incazzate..

                  che palle ancora sto punto gt

                  Commenta

                  • #19
                    Re: piccole e incazzate..

                    500 Abarth ad occhi chiusi. Se non fosse minuscola l'avrei già comprata
                    L'avvento dell'Eclisse è vicino...

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                    • #20
                      Re: piccole e incazzate..

                      io passerei direttamente a clio RS e punto abarth
                      comunque dico 500 condizionato dall'estetica...anche se non la conprerei mai

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                      Sto operando...
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