Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

[stileitalia]

Re: Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

se stai sulla corsia di centro perché stai superando i camion hai perfettamente ragione, se stai su quella di centro con quella di destra libera "solo per comodità" c'è poco da lamentarsi... devi spostarti.

il fatto che la corsia di sx sia libera non vuol dire niente, perché quello li che deve superarti a sinistra probabilmente potrebbe dare fastidio a qualcun'altro proveniente da dietro!!! (famoso "effetto imbuto")

puoi anche stare 3 ore sulla corsia di centro, ma se quella di dx è libera ti devi spostare lo stesso...

per questo dico di non lamentarsi sempre degli altri...

poi ripeto, se stai su quella di centro per superare quelli a dx, hai perfettamente ragione, nulla da dire.



roba da stracciare la patente a vita..............

mah...io penso che su questo discorso tuo siamo tutti d'accordo...
solo che, quando mai trovi la corsia di destra libera dai camion? io non l'ho piu' trovata in vita mia praticamente...se non per alcune centinaia di metri (e allora si tratta di zigzagare).
Cmq c'e' il fattore Camion nella corsia di dx, ma c'e' anche il tremendo fattore "BUCHE", non so se l'hai notato (se ti metti mai a dx).

[b4r0m]

Re: Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

ragà si devono rispettare i limiti punto e basta!

[p.nightmare]

Re: Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

Mi fanno terribilmente incazzare anche quelli che sfanalano quando sorpasso i camion a 95-100 kmh. Se non voglio/posso andare ti più stai tranquillo dietro e aspetti che finisca il sorpasso.
Scritto con un dispositivo mobile

[p.nightmare]

Re: Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

Figuriamoci poi quando capita di sorpassare in terza o quarta corsia guidando il camion... Se le altre corsie son piene ho tutto il diritto di SORPASSARE in terza corsia anche a 100kmh, che cazzo.
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[stileitalia]

Re: Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

Mi fanno terribilmente incazzare anche quelli che sfanalano quando sorpasso i camion a 95-100 kmh. Se non voglio/posso andare ti più stai tranquillo dietro e aspetti che finisca il sorpasso.
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Figuriamoci poi quando capita di sorpassare in terza o quarta corsia guidando il camion... Se le altre corsie son piene ho tutto il diritto di SORPASSARE in terza corsia anche a 100kmh, che cazzo.
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tant'e' vero che la velocita' minima obbligatoria per la seconda corsia e' di 70kmh mentre per la terza corsia e' di 80kmh

[p.nightmare]

Re: Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

infatti

[teos81]

Re: Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

altro che distanze.. stamattina in tange in mezzo alla nebbia avrò contato 3 macchine in 30 km che avevano il retronebbia acceso.. e la maggioranza manco le luci normali accendevano..

[p.nightmare]

Re: Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

qualche auto il retronebbia non ce l'ha, non essendo obbligatorio.

[robi2000ts]

Re: Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

E quelli che invece girano con il retronebbia acceso anche quando la visibilità è perfetta, perchè se lo dimenticano o chissà per quale altro motivo?

[AJF]

Re: Ma allora mi chiedo.....a che caxxo servono le distanze di sicurezza???

qualche auto il retronebbia non ce l'ha, non essendo obbligatorio.

Sicuro? Io sapevo che il retronebbia è obbligatorio, i fendinebbia no.

E quelli che invece girano con il retronebbia acceso anche quando la visibilità è perfetta, perchè se lo dimenticano o chissà per quale altro motivo?

La mia teoria è che pensano di accendere i fendinebbia per fare i fighi... ma spesso neanche sanno di non averli o non distinguono le figure