Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

[Sporting16v]

E' vero che nella 149/Milano non ci sarà più il quadrilatero alto davanti?
ma caxxo le sospensioni, la precisione/feeling dello sterzo assieme alla linea erano proprio i punti di forza di 147 e 156…

se così fosse, a questo punto per me l’Alfa può pure mettersi a fare trattori, poi non lamentiamoci però se tutti comprano le tedesche…

già eravamo indietro: telai troppo pesanti, assemblaggi non ancora a livello teutonico, nessun sistema di recupero energia, aerodinamica inferiore (come diavolo fanno i tedeschi a fare macchine belle con un ottima aerodinamica???), mancanza di un cambio automatico/sequenziale a livello del DSG Vw ad esempio, e se ci penso qualcos’altro mi verrebbe in mente…

quanti sanno che i sedili della 156 erano in magnesio e ora sulla 159 sono in acciaio?

sono anni che aspetto un riscatto delle Alfa/Lancia perchè possano finalmente tornare dov’erano qualche decennio fa ma così non si va da nessuna parte, e me ne frego sinceramente se poi un 149 costa 3/4 mila euro meno di una serie1 BMW o di un’Audi A3

possibile che pensano sempre e solo a ridurre i costi, al profitto massimo sempre e cmq?
il Multiair sul 1.4 Fire ottimo, ma dico già che c’erano costava tanto metterci pure l’iniezione diretta? passare quel monoblocco all’ alluminio per ridurre il peso invece della solita ghisa no eh? troppo costoso ovviamente…
Vw è già due anni che sul suo 1.4 ha la diretta e pure la doppia sovralimentazione volumetrico/turbo

mia madre ha preso qualche mese fa una 500 Pop, complessivamente siamo contenti, la Fiat le piccole auto le sa fare bene
però ad esempio apri il portellone dietro e scopri che nella versione Pop (la base appunto) non hanno messo la luce nel bagagliao
sapete cosa costa una misera lucetta del genere???
queste sono le piccole cose che però ti fanno capire come si ragiona nel gruppo Fiat

che tristezza, scusate lo sfogo

[PIPPO312]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

Come non quotarti

[Unleaded]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

che peccato...vogliamo fare il "passo grosso" esportando i prodotti italiani nel mondo e poi ci si perde su cose ridicole...hai proprio ragione

[Alex Tigra]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

anke se fosse...le alfa le coprano gli alfisti convinti...e basta.

pure se nella base togliessero i sedili e il volante per loro le alfa sono smepre il massimo.

chi non le acquista continuerà a non acquistarle...a prescindere s epeggiorano o migliorano...le jappo e letedesche stanno avanti anni luce....nel complesso.

è solo una questione di tempo...arriverà il gg che rivoluzionano tutto e l'alfa risorge e si mette al pari delle altre....

o affonda e chiude i battenti.

tempo al tempo.

[calox83]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

anke se fosse...le alfa le coprano gli alfisti convinti...e basta.

pure se nella base togliessero i sedili e il volante per loro le alfa sono smepre il massimo.

chi non le acquista continuerà a non acquistarle...a prescindere s epeggiorano o migliorano...le jappo e letedesche stanno avanti anni luce....nel complesso.

è solo una questione di tempo...arriverà il gg che rivoluzionano tutto e l'alfa risorge e si mette al pari delle altre....

o affonda e chiude i battenti.

tempo al tempo.

se uno dice che le alfa di oggi sono il massimo,non e' alfista,e' scemo!
il problema e' che la situazione tende al peggioramento
telai fiat e gm e pesi che aumentano...
ZERO versioni sportive(intese come rs,amg,m)
e nessuna intenzione di produrre in un futuro vicino una tp o una spyder che pesi 1200kg e non 1700
la situazione mi piace poco...
peccato perche alfa e' un marchio importante,e come lancia,meriterebbe dei modelli o quantomeno delle versioni all'altezza delle proprie tradizioni..

[Alex Tigra]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

si ma alfa non è un marchio importante! non perchè lo dico io o perchè in passato....

alfa non è un marchio importante perchè le alfa non vengono prodotte come marchio importante...dai capoccioni! nel senso che:

c'è la maserati la ferrari e la lambo.

il resto sono rivolte a un pubblico meno "impegnativo" fiat alfa lancia è la stessa auto sempre.(la pensano così i produttori...perciò c'è poco da pensare x gli acquirenti)

non vogliono produrre versioni "serie" auto sportive? trazioni posteriori, auto leggere?kazzi loro. scelte sbagliate comportanto problemi dopo....

" e che qualcuno non se ne esca con i soliti numeri delle vendite...."(tanto prima o poi richiedono nuovi finanziamenti dello stato e rimettono tutti in cassa integrazione piangendo miseria.)

si parla di qualità(la brera non è simbolo di qualità) sportività (la gta non è sportiva)

se ti danno 124440099 possibilità di scegliere gli interni a piacere al posto di scegliere una versione super leggera, una versione particolare, poco si fa per esaltare il marchio....


queste sono alfa.

[calox83]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

nel recente passato cmq,la situazione era migliore.
i47 e 156 erano auto che nella loro categoria si ponevano al vertice.
come raffinatezze tecniche e piacere di guida.
cioe',vuoi mettere una 156 con una laguna dello stesso anno??
alfa e' un marchio sportivo
non nel senso che produce super car,nel senso che produce auto normali(per tutti)con una vocazione piu' sportiva.
sulla 147 avevi il quadrilatero alto,uno sterzo molto preciso e una versione gta che cmq aveva una sua distina personalita e le sue porche prestazioni
non voglio dire che era il massimo,voglio dire che era meglio di niente..
oggi a livello di versioni sportive in alfa c'e' solo il niente
pure la mito gta hanno bloccato!!!!

[T16]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

pure la mito gta hanno bloccato!!!!

eh si hanno fatto la versione 120cv gpl

[crypton]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

E' vero che nella 149/Milano non ci sarà più il quadrilatero alto davanti?
ma caxxo le sospensioni, la precisione/feeling dello sterzo assieme alla linea erano proprio i punti di forza di 147 e 156…

se così fosse, a questo punto per me l’Alfa può pure mettersi a fare trattori, poi non lamentiamoci però se tutti comprano le tedesche…

già eravamo indietro: telai troppo pesanti, assemblaggi non ancora a livello teutonico, nessun sistema di recupero energia, aerodinamica inferiore (come diavolo fanno i tedeschi a fare macchine belle con un ottima aerodinamica???), mancanza di un cambio automatico/sequenziale a livello del DSG Vw ad esempio, e se ci penso qualcos’altro mi verrebbe in mente…

quanti sanno che i sedili della 156 erano in magnesio e ora sulla 159 sono in acciaio?

sono anni che aspetto un riscatto delle Alfa/Lancia perchè possano finalmente tornare dov’erano qualche decennio fa ma così non si va da nessuna parte, e me ne frego sinceramente se poi un 149 costa 3/4 mila euro meno di una serie1 BMW o di un’Audi A3

possibile che pensano sempre e solo a ridurre i costi, al profitto massimo sempre e cmq?
il Multiair sul 1.4 Fire ottimo, ma dico già che c’erano costava tanto metterci pure l’iniezione diretta? passare quel monoblocco all’ alluminio per ridurre il peso invece della solita ghisa no eh? troppo costoso ovviamente…
Vw è già due anni che sul suo 1.4 ha la diretta e pure la doppia sovralimentazione volumetrico/turbo

mia madre ha preso qualche mese fa una 500 Pop, complessivamente siamo contenti, la Fiat le piccole auto le sa fare bene
però ad esempio apri il portellone dietro e scopri che nella versione Pop (la base appunto) non hanno messo la luce nel bagagliao
sapete cosa costa una misera lucetta del genere???
queste sono le piccole cose che però ti fanno capire come si ragiona nel gruppo Fiat

che tristezza, scusate lo sfogo

Hai ragione e' un vero peccato anche secondo me.....soprattutto perche' negli ultimi anni si era mossa benino ed era migliorata tantissimo per qualita' e affidabilita'.
Per il lato sportivo penso che dopo il rilancio del marchio abarth il gruppo Fiat sia in stand-bye....e sinceramente mi farebbe piacere cercare nei listini un modello sportivo di un marchio italiano che nn sia ferrari o maserati.

Cmq la qualita' in generale e' scesa un po ovunque....non c'e' da puntare il dito solo contro le italiane.
Anche le piccole giapponesi che stanno avendo un boom di vendite grazie ai prezzi stracciati di qualita' nn hanno neanche l'ombra.

[Unleaded]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

eh si hanno fatto la versione 120cv gpl

però è turbo, "ecologia alla massima potenza" (slogan alfa) non perdertela questo w.e. negli show room.