Revisione con turbo maggiorato

[baltoro 06]

Re: Revisione con turbo maggiorato

e su questo siamo tutti d'accordo
pero' anche il tuning va regolamentato.
non e' detto che,piu' larghe sono le mie gomme,piu' sicura e' la mia auto...
ad esempio,cerchi troppo larghi e assetto troppo basso,in certi casi estremi,possono far toccare la gomma con parti della carrozzerie,causando la foratura e conseguente sbandata
bisogna regolamentare tutto e farlo per bene.
ci guadagna l'appassionato,l'operatore del settore,lo stato(tasse).
certo,c'e' un po' di lavoro...non si fa in 5 minuti...
vediamo se magari i nostri politici,tra una pippata e una escort,trovano un po' di tempo per applicarsi alla cosa

Sono perfettamente d'accordo, il tuning va liberalizzato, regolamentato e le regole vanno fatte rispettare.
Si creerebbero posti di lavoro, gli appassionati potrebbero finalmente circolare in regola e le macchine avrebbero lavori fatti come si deve, e non lavori alla caxxo come ogni tanto si vedono che rendono la macchina più pericolosa.

Insomma....ci guadagnerebbero tutti, sicurezza compresa.

Quoto tutto, in particolar modo la parte in grassetto.
Hai colto nel segno

P.S: L'unico che mi ha minacciato perchè non superava la revisione e l'ho bocciato, s'è preso 3 KG di mazzetta in ferro su uno stinco.
E gli è andata bene che nel lanciarla ho sbagliato mira, ed è arrivata sulla gamba, perchè volevo prenderlo sulla faccia

Anche quel mio amico non si fa sicuramente problemi, però sono cose che danno fastidio.

La mia macchina è perfettamente originale, la precedente aveva solo lo scarico (omologato). Io parlo per me non per gli altri. Ergo sono senza peccato... se la cosa ti causa problemi, mi spiace, ma sono fatti tuoi.

Fai parte di quell'1% di cui si parlava prima

[Albertinick]

Re: Revisione con turbo maggiorato

La mia macchina è perfettamente originale, la precedente aveva solo lo scarico (omologato). Io parlo per me non per gli altri. Ergo sono senza peccato... se la cosa ti causa problemi, mi spiace, ma sono fatti tuoi.

Figurati, la mia è nuova e originale (anzi ho l'antennino della simoni reising) quindi della revisione me ne sbatto per adesso...

me la sono presa per l'"italiano medio furbo" con cui forse mi hai apostrofato, quando ho semplicemente detto come vanno le cose per adesso, ossia revisioni a gogò senza neanche vedere l'auto. il mio "fortunatamente nella maggior parte dei casi i revisori se ne sbattono" è riferito ai vari casi di tuning migliorativo che è bloccato dalla legge senza un motivo tecnico valido... ma su questo siamo tutti d'accordo

[_SimO_]

Re: Revisione con turbo maggiorato

Tornando IT... la revisione la passo con lo scooter con lo scarico omologato ma diverso dall'originale (il Malossi nel mio caso)?

[SoundSpecial]

Re: Revisione con turbo maggiorato

ma non ditemi che tutti quelli che hanno una punto con un T3 sotto hanno conoscenze in revisione??!

[Albertinick]

Re: Revisione con turbo maggiorato

ma non ditemi che tutti quelli che hanno una punto con un T3 sotto hanno conoscenze in revisione??!

no, perchè tanto in revisione un turbo un po' più grosso, a meno di casi particolari, non lo notano... e poi cmq per far passare roba illegale non serve avere conoscenze, ci sono dei centri che proprio se ne sbattono...

per non parlare del bollino blu... ad un mio conoscente le emissioni risultavano tutte pari a zero... voglio dire, almeno dei valori credibili potevano metterglieli...