affidabilità - classifica tuv tedesco

[T-Jet]

Re: affidabilità - classifica tuv tedesco

e ora continuano a cadere a pezzi vero?
non mi pare nel mondo la Ferrari abbia questa reputazione ed immagine.. o forse tutti i possessori se ne stanno zitti con l'auto in riparazione.. cosa poco credibile..

personalmente non conosco nessuno con una Ferrari, e di certo la reputazione di certe case va su altri fattori...

[roky]

Re: affidabilità - classifica tuv tedesco

e ora continuano a cadere a pezzi vero?
non mi pare nel mondo la Ferrari abbia questa reputazione ed immagine.. o forse tutti i possessori se ne stanno zitti con l'auto in riparazione.. cosa poco credibile..

dagli anni 90 le cose sono migliorate enormemente

ad esempio"piccolo inconveniente" : negli anni 80 se facevi un viaggio "lungo" non potevi mettere i bei borsoni in pelle schedoni nel bagagliaio anteriore perche alla fine li trovavi letteralmente cotti

[ilPoli]

Re: affidabilità - classifica tuv tedesco

Ah sì l'avevo vista, ci sono da dire un paio di cose. Toyota ci tiene molto alla propria immagine e a volte richiama auto anche per delle cagate assurde. La seconda cosa è che il governo americano non scherza affatto con i costruttori in caso di incidenti (come successe a Ford con un suo SUV).

Il nostro direttore amministrativo con la precedente Classe E se non sbaglio ebbe 5 o 6 richiami.

[Caronte89]

Re: affidabilità - classifica tuv tedesco

e ora continuano a cadere a pezzi vero?
non mi pare nel mondo la Ferrari abbia questa reputazione ed immagine.. o forse tutti i possessori se ne stanno zitti con l'auto in riparazione.. cosa poco credibile..

Quanti proprietari di Ferrari conosci che ci fanno anche 10.000km l'anno?
Forse è anche quello il fatto, vengono usate meno di quel che servirebbe per definirle inaffidabili
E ti sembra tanto strano che alcuni dei motori di serie più spinti del mondo non siano sinonimo d'affidabilità?

[T-Jet]

Re: affidabilità - classifica tuv tedesco

Ah sì l'avevo vista, ci sono da dire un paio di cose. Toyota ci tiene molto alla propria immagine e a volte richiama auto anche per delle cagate assurde. La seconda cosa è che il governo americano non scherza affatto con i costruttori in caso di incidenti (come successe a Ford con un suo SUV).

Il nostro direttore amministrativo con la precedente Classe E se non sbaglio ebbe 5 o 6 richiami.

vero, toyota a volte richiama anche per cagate ma solo cosi si possono dare auto affidabili.

[roky]

Re: affidabilità - classifica tuv tedesco

Ah sì l'avevo vista, ci sono da dire un paio di cose. Toyota ci tiene molto alla propria immagine e a volte richiama auto anche per delle cagate assurde. La seconda cosa è che il governo americano non scherza affatto con i costruttori in caso di incidenti (come successe a Ford con un suo SUV).

Il nostro direttore amministrativo con la precedente Classe E se non sbaglio ebbe 5 o 6 richiami.

in USA le leggi sulle lemoncars sono molto severe (proprio per quelle l'alfa abbandonò negli anni 90 il mercato)

[Stefano87]

Re: affidabilità - classifica tuv tedesco

anch'io con la bravo in 2 anni e 5 mesi e 41000km l'ho portata solo per fare il tagliando e per farmi regalare dei tappetini nuovi che facevano schifo
è anche vero che la meccanica della bravo è ben collaudata spero si mantenga affidabile andando avanti con i km..
prima di questa la fiat è stata largamente evitata da famiglia e parenti...
la golfV che avevamo non ha avuto la stessa fortuna...infatti a 60000km è stata svenduta, e anche un mio amico che ha lo stesso modello fa un rumore da rottame...poi se ti capita l'uto sfigata...

[Brabus]

Re: affidabilità - classifica tuv tedesco

Beh di solito le supersportive non brillano certo per affidabilità, o meglio per essere un minimo "affidabili" ti costano migliaia di euro a tagliando (ricordo che quelli di Evo avevano speso quasi 8000€ per il tagliando di una Murcielago).
Poi ci sono auto come la Saleen S7 che devi rifare la frizione ogni 10000km, sulla "vecchia" McLaren F1 ancora meno...

Mi stupisce un po che le Italiane iano ancora a fondo classifica, ma dopotutto se le Italiane sono migliorate, non è che le straniere siano state a guardare e non siano migliorate anche loro.

[T16]

Re: affidabilità - classifica tuv tedesco

[QUOTE=ilPoli;15290920
10-11 anni: la prima auto italiana è la Fiat Bravo/Brava al 62° posto
[/QUOTE]

Si trova al 62esimo posto solo perchè nei 10 anni precedenti avrai cambiato la metà dei pezzi e 2 volte il motore

[T16]

Re: affidabilità - classifica tuv tedesco

ah le Ferrari sono inaffidabili? buono a sapersi..

Si
Ferrari F430 aziendale.. 7000km rotto il motore 2 volte
Maserati quattroporte sempre aziendale.. 2 pistoni andati a ...
e non dire che sono state tirate a freddo o lunghi tragitti a oltre 5000rpm perchè non è vero.. le usano 2 70enni e vanno ad andatura da nonno.. visto con i miei occhi