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Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

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  • #31
    Re: Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

    Comunque se serve io nel tempo libero, aerografo pure...
    Japanese & American cars lovers, user and abuser...
    www . dkimport . com

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    • #32
      Re: Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

      sempre in tema di aerografie e colorazioni, puo anche esser vero che la colorazione possa a lungo andare alterare le caratteristiche di un casco, pero il pilota professionista cambia casco assieme alle mutande...
      per fare l'esempio di rossi, il suo disegnatore è aldo drudi, il quale crea una grafica sul casco di rossi, solo che rossi dopo aver finito la gara prende il casco e lo appende l muro... in un week end il colore a meno che non sia a base di acido solforico) non fa un baffo al casco... quindi comunque vada non ci sono rischi per il pilota...

      per come la vedo io, c'è un accordo tra drudi e la agv, cosi come tra l'azienda che colora il casco di shumy e la casa che produce il casco...

      ovviamente essendo noi comuni mortali, la sparco non si mette a smuovere pezzi grossi per un capriccio.. ma se ci va shumy, che lavora con la casa del casco e si fa fare il casco appositamente epr lui, le cose cambiano, la garanzia cambia!

      Non è il colore che rovian il casco, perche il rosso del casco di shumy è aggressivo quanto il bianco del tuo sparco....

      il fatto è che la sparco te lo vende cosi... se hai un'incidente e fai causa alla sparco perche il casco si è rotto, la sparco passa casini, ma se il casco non è originale le cose cambiano...

      come per le auto.. compri una punto e la assicuri.. l'assicurazione ti dice che per quella vettura con quelle caratteristiche sei coperto...

      se pero meti il motore di una ferrari e fai un botto l'assicurazione non copre perche l'auto non è originale... nei rally usano la punto e il motore non è di serie, ma in qeul caso,come per il casco, la storia cambia radicalmente!

      è il rapporto che è diverso..


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      • #33
        Re: Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

        Originariamente inviato da bonespeed Visualizza il messaggio
        Il fatto è che tu sei un utente normale, cosi come me... e quindi la sparco non va a fare un macello per soddisfare una tua richiesta..

        mi spiego meglio...

        Quando un pilota come hamilton compra un casco, non lo compra come hai fatto tu, o come ho fatto io...
        c'è un'accordo tra la casa produttrice e il pilota il quale si fa fare un calco della propria testa, e su quel calco si crea un pezzo unico basandosi su le richieste del pilota... poi magari si, il prodotto finito è bianco e su quel bianco viene fatta una grafica ma è un procedimento diverso..
        senza contare che il pilota serio ha molto caschi a disposizione, non uno solo.. e il casco viene sostituito spesso... togliendo ogni problema di possibile deterioramento.

        Prendi i caschi per moto... vengono venduti gia disegnati... e non è che la vernice arancio e azzurro del mio casco è piu aggressiva di quella bianca del tuo sparco.. la differenza è che la casa che produre il mio casco lo fa in piu versioni.. quella base tutta nera e quella colorata, come la mia...

        Per ridurre il discorso in poche parole.. la sparco non offre un servizio come quello che la agv la nolan la aray ecc ecc forniscono per i motociclisti, ovvero un casco disegnato e colorato...

        La risposta è un po' tra le righe di quello che hai detto... il pilota di f1 si rivolge ad un disegnatore serio... dietro a qel disegno ci sono migliaia di € .... vuoi per i colori utilizzati, vuoi per la garanzia di avere una grafica che non deteriora la calotta, vuoi perche la grafica è personale, sta di fatto che sono cose completamente differenti...

        un po' come se compri un abito armani e ci fai mettere le mani sopra dal tuo sarto, facendoci scrivere le tue iniziali, oppure se montezemolo va a casa di armani e se lo fa cucire addosso, poi armani chiama uno dei suoi sarti e gli fa ricamare un motivo sopra..

        è li la differenza... hamilton magari si fara anche aerografare il casco da mr.x pero pi quel casco viene ulteriormente testato ecc ecc....

        sono tutte pratiche che se facessi tu, ti porterebbero a venderti l'auto perpermetterti lo sparco aerografato...

        per dirla tutta... anche se il commesso della sparco ti ha detto quelle cose, il rapporto che hai tu con la sparco e quello che ha un pilota di f1, è abissalmente diverso!

        Non puoi paragonare il tuo casco con quello di un pilota di F! cosi come io non posso paragonare il mio nolan con quello di stoner! il rapporto è diverso... dietro quei caschi c'è un lavoro diversissimo..
        Probabilmente la persona con cui hai parlato, non aveva nemmeno vogliadi stare aspiegarti il rapporto che hanno loro con i piloti...
        ti sei fissato con la f1.
        anche priaulx ha il casco aerografato però va bene e lui di certo non si fa fare il calco della testa (come non se lo fa fare neanche fisichella. e dubito anche hamilton. ma possiamo darlo per assunto).
        anche mauri (scusa se ti tiro in ballo.) aveva il casco aerografato e andava bene.
        anche muller ce l'ha.

        anche stefano comini ha il casco aerografato. sto tizio ha 19 anni, corre in f. renault e ha comprato il casco in negozio come tutti. perchè gliel'ho chiesto.


        ho capito il discorso della f1. ma non c'entra nulla.
        io parlo di questo:
        io compro un casco in negozio, anche quello da 2000€ della arai in carbonio, o quello a 600€ non fa differenza. anche priaulx lo fa.
        poi io e lui chiediamo alla arai se possiamo verniciarlo.
        l'arai dice di no.
        allora andiamo dalla xyz design, che neanche lei può, però va bene.
        e test non ne fanno. perchè io ho comprato 1 casco e me ne fanno pagare 1.

        quindi? hanno delle convenzioni? il signore in sparco non mi ha detto cose del genere.
        e di certo la sparco tutti i caschi colorati che ci sono in giro non li ha fatti lei. perchè non è lei a fare i caschi, ma un'azienda esterna.
        seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
        ...no, i principianti sono fatti in un altro modo...

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        • #34
          Re: Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

          perche non chiedi a stefano comini come ha fatto?


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          • #35
            Re: Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

            Scusa la domanda..
            ma che problema c'è se hai il casco bianco?
            Minkia ti impunti proprio su na cagata...

            Hai la fortuna di girare in pista spesso (altrimenti non vedo che senso ha comprarsi il casco e fare tutto sto casino) e ti lamenti del casco bianco??
            Beato te che hai questa possibilità...
            Ciò che dobbiamo imparare a fare, lo impariamo facendo ARISTOTELE

            My Flickr

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            • #36
              Re: Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

              Ma con sto casco che ci devi fare? devi fare un trofeo con regolamenti e affini o lo usi solo per fare un giro in pista a livello amatoriale?

              perche nel primo caso, basterebbe chiedere a gli organizzatori del trofeo, se puoi partecipare con un casco colorato...
              se invece lo utilizzi a livello amatoriale, puoi farci qualsiasi cosa perche esistono vernici non aggressive per le superfici e che quindi non intaccano minimamente la calotta e lo strato esterno del casco... puoi aerografarlo e il casco non perde in sicurezza.

              l'unica cosa è che "evidentemente" decade la garanzia perche giustamente la sparco lo vende cosi e lo assicura cosi.. dicendoti che quel casco è prodotto cosi ed è sicuro cosi... se hai problemi e il casco èè aerografato la sparco non ne è responsabile... ma fidati che se lo fai aerografare il casco è sicuro allo stesso modo...

              se hai paura che una vernice apposita lo renda meno sicuro, non ti preoccupare perche non succede nulla.. se ne fai invece una questione di garanzia o regolamenti perche devi fare un trofeo allora il discorso cambia!

              anche le auto quando le compri non puoi mettere l'impianto perche snno decade la garanzia, pero lo metti comunque perche tanto non si crea nesun problema a livello tecnico...


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              • #37
                Re: Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

                Originariamente inviato da Tuttoturbo Visualizza il messaggio
                Scusa la domanda..
                ma che problema c'è se hai il casco bianco?
                Minkia ti impunti proprio su na cagata...

                Hai la fortuna di girare in pista spesso (altrimenti non vedo che senso ha comprarsi il casco e fare tutto sto casino) e ti lamenti del casco bianco??
                Beato te che hai questa possibilità...
                le possibilità uno se le deve anche guadagnare... e ci sta anche la fortuna, pacifico. concordo.
                ma il fatto che faccia (forse) un campionato quest'anno... non vuol dire che continui... non è mica toca race driver...
                in più... anche se "faccio le gare", se uno mi sbatte fuori in parabolica mi incazzo comunque


                comini ha fatto come tutti a quel mondo... è andato da uno e se l'è fatto verniciare...
                e ok, magari devo buttare un casco ma il prossimo lo porto da questi e sono a posto, giusto?

                perfetto, c'è un modo per avere un casco nero e poter girare...

                ma l'incazzatura rimane e rimane anche la contraddizione tra quanto detto dalle aziende e quanto fatto dal mondo
                Ultima modifica di Grey Fox '89; 28-01-2010, 11:39.
                seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
                ...no, i principianti sono fatti in un altro modo...

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                • #38
                  Re: Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

                  ok... l'unico problema è che se comini fa un incidente e chiede i danni alla sparco la sparco è intoccabile perche il casco è stato modificato in maniera irregolare!

                  Ma il problema rimane a livello di garanzia!

                  Se partecipi ad un campionato e l'organizzazione non ti fa storie, non hai nessun prolema perche il casco comunque è sicuro sia da bianco che da aerografato..


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                  • #39
                    Re: Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

                    ma il problema appunto non è la garanzia che mi dà sparco...

                    se mi schianto a 300 all'ora l'ultimo problema che mi pongo è chiedere un casco nuovo perchè ancora in garanzia.

                    il problema sono le verifiche tecniche che ci sono ad ogni gara... in linea ufficiale un casco colorato non è omologato. allora come si fa?
                    si fa che non ti rompono le balle se sei andato dalla xyz. ma non capisco perchè. non ci sono convenzioni...
                    seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
                    ...no, i principianti sono fatti in un altro modo...

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                    • #40
                      Re: Caschi: ho voglia di rompere un po' i coglioni.

                      Originariamente inviato da Grey Fox '89 Visualizza il messaggio
                      le possibilità uno se le deve anche guadagnare... e ci sta anche la fortuna, pacifico. concordo.
                      ma il fatto che faccia (forse) un campionato quest'anno... non vuol dire che continui... non è mica toca race driver...
                      in più... anche se "faccio le gare", se uno mi sbatte fuori in parabolica mi incazzo comunque


                      comini ha fatto come tutti a quel mondo... è andato da uno e se l'è fatto verniciare...
                      e ok, magari devo buttare un casco ma il prossimo lo porto da questi e sono a posto, giusto?

                      perfetto, c'è un modo per avere un casco nero e poter girare...

                      ma l'incazzatura rimane e rimane anche la contraddizione tra quanto detto dalle aziende e quanto fatto dal mondo
                      questo è tutto da vedere..
                      Ma comunque quello che intendevo dire io (e non era una critica) è solo che non capisco questo tuo impuntarti su sta cosa..
                      capisco che sia una contraddizione (tutti hanno il casco colorato ecc quando non si potrebbe) ma in fin dei conti che te frega..
                      Ciò che dobbiamo imparare a fare, lo impariamo facendo ARISTOTELE

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