Afa MiTo VS VW Polo

[Luciano]

Re: Afa MiTo VS VW Polo

Avevo messo "Sembra che" evidenziato perchè effettivamente sembra strano anche a me......

Infatti...modificando la centralina, spostare il limitatore più in alto e modifica al filtro aria si può arrivare realisticamente ad un incremento, forse, di 3 cv....per incrementi più sostanziosi gli interventi sono decisamente più invasivi......questa è la mia esperienza in fatto di aspirati modificati in modo leggero.
ciao

[calox83]

Re: Afa MiTo VS VW Polo

Infatti...modificando la centralina, spostare il limitatore più in alto e modifica al filtro aria si può arrivare realisticamente ad un incremento, forse, di 3 cv....per incrementi più sostanziosi gli interventi sono decisamente più invasivi......questa è la mia esperienza in fatto di aspirati modificati in modo leggero.
ciao

in condizioni normali si,perche' si da per scontato che la mappa sia gia studiata per sfruttare il motore
ma se la mappa,al contrario,e' studiata per mortificarlo,riducendo drasticamente l'aspirazione
allora cambia tutto

sembra ssurdo ma fino a un certo punto
non e' un caso che sto motore abbia 78cv,c'era na proposta di legge(non so se sia passata o meno)che poneva a 78cv il limite per i neopatentati
infatti pure sulla mini trovi un 1.4 polmone della stessa potenza

metti che in fiat avevano na vagonata di starjet da sbolognare(cosa abbastanza probabile)ed il gioco e' fatto

non dimentichiamo che per un costruttore,in termini di costi di produzione
tra il 1.4 77cv(quello autentico della gp) e uno starjet da 95cv,ci saranno ad esagerare 100 euro di differenza

[Alex83]

Re: Afa MiTo VS VW Polo

Esatto Calox, stavo rispondendo con le tue parole a Luciano.
E' sicuro che il 78 cv è depotenzito, nasce dalla base 95cv. E questo per adeguarla alla normativa per neopatentati (che poi non è ancora entrata in vigore). Quindi non si parla di mappa per elaborarla, ma per sbloccarla...

[Alex83]

Re: Afa MiTo VS VW Polo

http://forum.alfamitoclub.it/aspirat...ufficiale.html

Ciao Luciano, questa discussione l'ho trovata per te.
Dato che sei preparatore, dacci un giudizio.

[Peppe.83]

Re: Afa MiTo VS VW Polo

Allora raga, per la serie non si finisce mai d'imparare.
Il 1.4 dell'Alfa MiTo da 78cv è un motore depotenziato. Di base, quel propulsore eroga 95cv.
E' la versione tappata dello startjet.
Questo è sicuro (almeno di non pensare che tutti i siti che ho trovato siano farlocchi).
Sembra che:
La cosa interesante è che ho letto, in diverse pagine, che in alFiat per risparmiare abbiano fatto interventi SOLO di centralina. Praticamente nell'SW c'è una gestione limitata della farfalla, solo a livello elettronico, riprogrammando l'ECU, quindi, una volta messo mano, un tuner oltre lo sblocco può intervenire aggiungendo ai 95cv (originali) una programmazione più spinta. Portando il tutto a 100cv circa e 15nm in più.

Tradotto: Spendi 450 euro ed ottieni 100cv.

Alex che ti avevo detto più volte ....... che al 99% è solo castrata di elettronica

[Peppe.83]

Re: Afa MiTo VS VW Polo

Esatto Calox, stavo rispondendo con le tue parole a Luciano.
E' sicuro che il 78 cv è depotenzito, nasce dalla base 95cv. E questo per adeguarla alla normativa per neopatentati (che poi non è ancora entrata in vigore). Quindi non si parla di mappa per elaborarla, ma per sbloccarla...

è tipo la vecchia Mini 1600 da 90 cv e lo stesso da 115 ........ e il 90 solo di centralina prendeva parecchi cv facili ....

[Alex83]

Re: Afa MiTo VS VW Polo

Alex che ti avevo detto più volte ....... che al 99% è solo castrata di elettronica

E già...bravo bepe, pare proprio così.
Certo se fosse, sarei andato veramente di culo...

[Peppe.83]

Re: Afa MiTo VS VW Polo

ovvi ....... tanto per ora goditela così .....poi si vedrà sul da farsi !!!

[Luciano]

Re: Afa MiTo VS VW Polo

http://forum.alfamitoclub.it/aspirat...ufficiale.html

Ciao Luciano, questa discussione l'ho trovata per te.
Dato che sei preparatore, dacci un giudizio.

Emh......non sono un preparatore......la mia esperienza con la mia auto (147 GTA) dopo "messa a punto" di Balduzzi i cv guadagnati sono stati circa 9 e poco più di mezzo kgm....in sostanza le modifiche sono state:
filtro BMC, presa d'aria con entrata portata a 100 mm., centralina modificata con innalzamento del limitatore dei giri ecc....stiamo parlando di un 3.179 cc!!!!...
Ecco spiegata la mia perplessità, Balduzzi è stato chiaro....un aspirato ha poche possibilità di incrementi sostanziosi modificando la sola centralia...
ciao

[Peppe.83]

Re: Afa MiTo VS VW Polo

ma metti che il tuo Busso invece di 250cv di serie ne dichiarava 220cv ........