Re: L'80% dei BMW-serie1-isti pensano che la propria macchina sia una TA
Beh per sicurezza loro e altrui spiegare dove sia la trazione per poter montare correttamente le catene non mi pare una cosa impossibile... con l'ondata di gelo di dicembre 2009 per strada ho trovato 3 BMW nei fossi, direi che questo è indice del fatto che non sapevano assolutamente gestire le proprie auto. In questo senso non posso che quotare Roky.
Poi qua alla fine siamo su un forum di appassionati, come possono essere anche altri forum che trattano di auto, quindi partiamo da una base sicuramente superiore rispetto a chi compra una macchina solo perchè gli piace. Il problema sta nel fatto che noi non siamo un campione rappresentativo dell'italiano medio.
Il problema è che mentre la tecnologia automobilistica prosegue il suo corso, quando si va a fare scuola guida ancora spiegano i motori con i carburatori, si perdono via in amenità varie e tralasciano invece cose ben più importanti, ovvero la consapevolezza del mezzo che si sta guidando, i dispositivi di sicurezza attivi e passivi presenti sulla macchina. Ovvio per certe cose niente potrà mai sostituire l'esperienza o un corso di guida sicura. Ma non accennare a come reagisce una macchina a TP, spiegare cosa vuol dire (sarà ridicolo ma è così) porta a certe conseguenze. Io stesso ho un collega che ha una Classe A e che sosteneva che la sua auto era a TP perchè tutte le Mercedes sono a TP.
Originariamente inviato da arvice
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Poi qua alla fine siamo su un forum di appassionati, come possono essere anche altri forum che trattano di auto, quindi partiamo da una base sicuramente superiore rispetto a chi compra una macchina solo perchè gli piace. Il problema sta nel fatto che noi non siamo un campione rappresentativo dell'italiano medio.
Il problema è che mentre la tecnologia automobilistica prosegue il suo corso, quando si va a fare scuola guida ancora spiegano i motori con i carburatori, si perdono via in amenità varie e tralasciano invece cose ben più importanti, ovvero la consapevolezza del mezzo che si sta guidando, i dispositivi di sicurezza attivi e passivi presenti sulla macchina. Ovvio per certe cose niente potrà mai sostituire l'esperienza o un corso di guida sicura. Ma non accennare a come reagisce una macchina a TP, spiegare cosa vuol dire (sarà ridicolo ma è così) porta a certe conseguenze. Io stesso ho un collega che ha una Classe A e che sosteneva che la sua auto era a TP perchè tutte le Mercedes sono a TP.
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