Re: Consiglio Furgone per corriere Bartolini...
Perdonami, ma se fosse un lavoro fantastico probabilmente ci sarebbe la fila per farlo, ma così non è quindi c'è qualcosa che non quadra.
Io prima di lavorare in concessionaria ho lavorato 5 anni in contabilità in una cooperativa di trasporti e non sai quanti tipi sono arrivati con le tue stesse idee e poi hanno venduto tutto dopo un paio d'anni.
Alcune considerazioni a caso, se poi vuoi qualche info più dettagliata chiedi e vediamo se ti so essere d'aiuto.
170 euro al giorno x 22 giorni lavorativi sono circa 3800 euro (+ IVA immagino)
A questa cifra devi iniziare a togliere:
- gasolio (30 euro dicono molto e dicono niente, bisogna vedere che gita ti danno, se devi fare 300 km. al giorno 30 euro li finisci a mezzogiorno, soprattutto con un centinato)
- bollo + assiucurazione + gomme + multe + tagliandi
- INPS (circa 2000 Euro l'anno i bollettini fissi + la percentuale in base al reddito)
- IRPEF (bisogna vedere quanto fatturi e quanto spendi)
- Amministrazione (qualcuno che ti faccia le fatture e che comunque ti segua la contabilità)
- IVA (quella è in più ma si incazzano sempre tutti quando c'è da pagarla, chissà come mai)
- Apertura ditta (Partita IVA-Camera di commercio-Albo Autotrasportatori)
- Ferie
In definitiva è un lavoro in cui ti sbatti un bel po' (per essere fine), lavori un botto di ore al giorno, rischi tutti i giorni perchè sei sulla strada, se sbatti/ti ammali/ti si guasta il furgone sono cazzi tuoi perchè devi coprire la gita comunque e alla fine se tutto ti va bene raccatti un migliaio di euro puliti al mese, a meno che non fai il bandito e non paghi un cazzo di niente, allora forse qualcosa in più ti rimane.
Originariamente inviato da giangina86
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Io prima di lavorare in concessionaria ho lavorato 5 anni in contabilità in una cooperativa di trasporti e non sai quanti tipi sono arrivati con le tue stesse idee e poi hanno venduto tutto dopo un paio d'anni.
Alcune considerazioni a caso, se poi vuoi qualche info più dettagliata chiedi e vediamo se ti so essere d'aiuto.
170 euro al giorno x 22 giorni lavorativi sono circa 3800 euro (+ IVA immagino)
A questa cifra devi iniziare a togliere:
- gasolio (30 euro dicono molto e dicono niente, bisogna vedere che gita ti danno, se devi fare 300 km. al giorno 30 euro li finisci a mezzogiorno, soprattutto con un centinato)
- bollo + assiucurazione + gomme + multe + tagliandi
- INPS (circa 2000 Euro l'anno i bollettini fissi + la percentuale in base al reddito)
- IRPEF (bisogna vedere quanto fatturi e quanto spendi)
- Amministrazione (qualcuno che ti faccia le fatture e che comunque ti segua la contabilità)
- IVA (quella è in più ma si incazzano sempre tutti quando c'è da pagarla, chissà come mai)
- Apertura ditta (Partita IVA-Camera di commercio-Albo Autotrasportatori)
- Ferie
In definitiva è un lavoro in cui ti sbatti un bel po' (per essere fine), lavori un botto di ore al giorno, rischi tutti i giorni perchè sei sulla strada, se sbatti/ti ammali/ti si guasta il furgone sono cazzi tuoi perchè devi coprire la gita comunque e alla fine se tutto ti va bene raccatti un migliaio di euro puliti al mese, a meno che non fai il bandito e non paghi un cazzo di niente, allora forse qualcosa in più ti rimane.
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