Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

[Peppe.83]

Re: Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

provata la Delta 190 cv e la 159 SW TB 200cv , lo stesso pomeriggio , come motore son molto simili, sempre pronto a rispondere molto bene , solo che il TB ha più giri utili sopra

[benzene86]

Re: Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

mah, è un bel dilemma e ti spiego anche perchè la penso così:

il 1.9 biturbo si è dimostrato (dati - che hai postato tu - alla mano) decisamente inferiore ad esempio al 123d...parecchio inferiore come prestazioni e quasi pari come consumi, visto che il serie1 tanto tanto leggero non è, lo vedo come un punto parecchio a sfavore...mettiamoci pure che un motore come il 123d va molto bene per essere un diesel mentre questo 1.9biturbo è fin troppo lineare (dicono), non so bene i punti a favore del 1.9

dall'altra parte c'è il 1750 tb...l'ho provato tempo fa sulla 159 e ha poco allungo e sopratutto poca cattiveria in alto, sembra un buon diesel (non per niente ha la potenza max a 5000rpm) però con consumi fin troppo alti...non so se montandolo sulla Delta apportano cambiamenti di elettronica ma non penso


quindi a sto punto, motore piatto per motore piatto quasi quasi prenderei quello che consuma un pò meno

Per me il BMW è un altro tipo di auto...la versione 4 sportelli è somigliante ma non ha lo stesso target. Il 123d è bello poi il coupè...però secondo me è scelto da un altra clientela. E ribbadisco che per me la Delta è fatta davvero bene.

[Massy84]

Re: Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

Per me il BMW è un altro tipo di auto...la versione 4 sportelli è somigliante ma non ha lo stesso target. Il 123d è bello poi il coupè...però secondo me è scelto da un altra clientela. E ribbadisco che per me la Delta è fatta davvero bene.

si si lo so, però visto che è stato tirato fuori il confronto con il 123d....

[benzene86]

Re: Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

si si lo so, però visto che è stato tirato fuori il confronto con il 123d....

Non bisogna esagerare, però il motore Lancia va benone...ma con quello BMW non c' entra un cazzo a meno che non ne progettano un altro nuovo.

[calox83]

Re: Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

Concordo sul fatto che alcune auto sono spesso quasi sempre uguale, ma anche azzardare troppo rovina ti pare? la Delta è una bellissima vettura complessivamente un gradino sopra la media della sua classe. Nonostante ciò se ne vendono molto poche... perché? Personalmente penso che un po' sia la linea troppo ricercata e onestamente anche sproporzionata in alcuni punti, poi un nome e un marchio che purtroppo ha sofferto e non ha quel "nome" che che una vw golf (esempio) e quindi la clientela per una cifra analoga si porta verso un prodotto ampiamente collaudato. A questo punto in Lancia dovrebbero ritoccare un po il prezzo per attirare la clientela che avrebbe più motivi di scegliere una Lancia che una Opel Astra, o una Vw Golf... o anche una Fiat Bravo con cui condivide molto. In questo caso è un discorso non tanto di qualità ma di pura strategia di marketing secondo me. Aggiungo, per concludere, che molti associano il nome Delta alla "mitica".... peccato che la mitica integrale è fuori produzione da 20 anni e la Delta II ha segnato un flop pazzesco (in sostanza una Dedra con coda tronca). C'è un nome intero da ricostruire come vedi!. Lo stesso discorso lo si può fare per la Thesis.... gran macchinone eppure?.... ne ho viste in giro pochissime!

dipende sempre dalle esigenze
io ho scelto la golf,ma ho 26anni e non ho famiglia...
ne avessi avuti 36 e 2 figli a carico avrei preso la delta
cmq non e' facile trovare delle rivali della delta
golf,a3,serie 1,c30 ecc...hanno tutte una connotazione decisamente piu' sportiva
sono piu' compatte,piu' agili ma anche meno spaziose...

le vere concorrenti dovrebbero essere c4 e 308,che infatti sono pachidermiche come la delta ma pure loro spaziose...anche se stanno dietro come finiture

oppure il classe b,che pero' costa veramente un botto e credo sia inferiore come piacere di guida

[zeroes]

Re: Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

mah, è un bel dilemma e ti spiego anche perchè la penso così:

il 1.9 biturbo si è dimostrato (dati - che hai postato tu - alla mano) decisamente inferiore ad esempio al 123d...parecchio inferiore come prestazioni e quasi pari come consumi, visto che il serie1 tanto tanto leggero non è, lo vedo come un punto parecchio a sfavore...mettiamoci pure che un motore come il 123d va molto bene per essere un diesel mentre questo 1.9biturbo è fin troppo lineare (dicono), non so bene i punti a favore del 1.9

dall'altra parte c'è il 1750 tb...l'ho provato tempo fa sulla 159 e ha poco allungo e sopratutto poca cattiveria in alto, sembra un buon diesel (non per niente ha la potenza max a 5000rpm) però con consumi fin troppo alti...non so se montandolo sulla Delta apportano cambiamenti di elettronica ma non penso


quindi a sto punto, motore piatto per motore piatto quasi quasi prenderei quello che consuma un pò meno

Devi tener presente che la 123d ha 14cv in piu e una trazione posteriore... e forse pesa pure qualcosa meno... ma il confronto non è con il 123d cmq

[zeroes]

Re: Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

dipende sempre dalle esigenze
io ho scelto la golf,ma ho 26anni e non ho famiglia...
ne avessi avuti 36 e 2 figli a carico avrei preso la delta
cmq non e' facile trovare delle rivali della delta
golf,a3,serie 1,c30 ecc...hanno tutte una connotazione decisamente piu' sportiva
sono piu' compatte,piu' agili ma anche meno spaziose...

le vere concorrenti dovrebbero essere c4 e 308,che infatti sono pachidermiche come la delta ma pure loro spaziose...anche se stanno dietro come finiture

oppure il classe b,che pero' costa veramente un botto e credo sia inferiore come piacere di guida

Quoto....

[Peppe.83]

Re: Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

esatto, quelle sono le vere rivali della Delta ......

[zeroes]

Re: Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

e difatti di 308 e C4 se ne vedono poche in giro....ed è un peccato sono dei bei macchinoni

[Unleaded]

Re: Lancia Delta 1.8 Di Turbo 200 CV. Vs .9 Twinturbo Multijet 190 CV

scusate, ma un classe B mica costa così tanto rispetto ad una New Delta????