posso darti ragione per modelli come panda e 500 che sono valide alternative alle straniere
ma la punto oramai dimostra l'età del progetto e segna il passo rispetto alle concorrenti
la 16 è vecchia
il freemont vende bene ma i numeri grandi li fanno le piccole
doblò e qubo sono ancora valide ma...
e tutti i modelli del gruppo scontano il fatto di avere poca possibilità di scelta tra motori,allestimenti, ecc
dico LA MIA!! qubo è doblò costicchiano , meno delle concorrenti e nel caso del qubo non ci sono valide alternative se non robe da lavoro puro
imho come già detto in altro topic le motorizzazioni sono distribuite male, toglierei bravo ( come sarà in effetti) lascerei delta come versione elegante e migliorandola sotto alcuni aspetti marginali per competere con le tedesche, giulietta come versione sportiva con motorizzazioni simili ma magari ancora qualche allestimento più cattivo come assetto ecc
punto ad ora non ha motori ( un solo diesel) i benzina ok ma non le versioni "cavallatissime"... non tutti vogliono l'estetica "tamarra" per avere il "motorone", chi vuole un diesel un pò più "prestazionale" o si butta su giulietta/ bravo /delta spendendo di più o va verso altri marchi, spendendo forse uguale....dai la evo col 1.6 120 l hanno tenuta un anno in listino( fatevi un giro su autsc24 e guardate i prezzi, paragonandoli poi ai turbo benza di pari allestimento).., sarà stata troppo appetibile da togliere mercato al resto? l'uniche concorrenti di questa sono la polo col 1.6 90 ( forse prima c'era il 105) ma non c'è un euro di sconto in conce quindi costa di più e la fabia con pari motore ma ,capiamoci, deve proprio piacere...
Dai Omino golfino vendi tutto all Audi che con i ritmi che hanno del reparto RS ci iniziano a sfornare una sportiva nuova ogni mese
Fai una mega offerta Lancia - Alfa ......
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probabilmente riuscirebbero a rilanciarli entrambi
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fine esagerato, ora esce la RSQ3, zio canaia ha l'abitabilità un pelo in più di un a3, pesa un macello, costa un macello, accelera un macello, frena un macello, ma in curva vai al macello
mesi fa hanno fatto la polo wrc stradale,col 2.0 tfsi invece del 1.4. e solo TA in 2500 esemplari, non se le è cagata nessuno e costava 30mila euro...ma l'hanno fatta, secondo me nel centro sportivo hanno i figli/nipoti che avevano in fiat negli anni 80/90.. in fiat le parvenze di "pazzia motoristica" ora le si è viste su 4c, delta biturbodiesel e bravo da 250 cv per il mercato brasileino
ma me la fate una 159 col 1.9 biturbo da 280cv????? cazzo in audio a milioni di euro in più hanno il 3.0 tdi che nelle ultime declinazioni fa 300cv...ok in sto periodo non so chi le comprerebbe però qua da me ogni giorno vedo tutte le declinazioni di audi rs, e siamo nella merda più totale tra ilva outlet e altre mille aziendine che chiudono
fine esagerato, ora esce la RSQ3, zio canaia ha l'abitabilità un pelo in più di un a3, pesa un macello, costa un macello, accelera un macello, frena un macello, ma in curva vai al macello
mesi fa hanno fatto la polo wrc stradale,col 2.0 tfsi invece del 1.4. e solo TA in 2500 esemplari, non se le è cagata nessuno e costava 30mila euro...ma l'hanno fatta, secondo me nel centro sportivo hanno i figli/nipoti che avevano in fiat negli anni 80/90
Spesso secondo me si fa l errore di guardare un auto dal nostro punto di vista, del nostro mercato....
Guarda l RSQ3, anche io la trovo abbastanza inutile, magari nella prima settimana ne vendono 30.000 a Dubai perchè 30.000 sceicchi si divertono a farci giretti avanti e indietro per il deserto ..
Classe G AMG; altra auto che considero piuttosto inutile, a quanto pare finiscono tutte in zona Dubai ..
Alfa - Lancia finissero nelle mani di chi osa e ha fondi per osare, sarebbe tutto un altro andare .....
Tra l altro mi immagino una commissione tedesca, ferrea, abituata ai regimi lavorativi dei loro stabilimenti, che viene in visita qua nei nostri a contatto con i nostri operai .......
Forse hanno anche intenzione di mandare tutti a casa e importare i loro dalla germania di operai ..
Spesso secondo me si fa l errore di guardare un auto dal nostro punto di vista, del nostro mercato....
Guarda l RSQ3, anche io la trovo abbastanza inutile, magari nella prima settimana ne vendono 30.000 a Dubai perchè 30.000 sceicchi si divertono a farci giretti avanti e indietro per il deserto ..
Classe G AMG; altra auto che considero piuttosto inutile, a quanto pare finiscono tutte in zona Dubai ..
Alfa - Lancia finissero nelle mani di chi osa e ha fondi per osare, sarebbe tutto un altro andare .....
Tra l altro mi immagino una commissione tedesca, ferrea, abituata ai regimi lavorativi dei loro stabilimenti, che viene in visita qua nei nostri a contatto con i nostri operai .......
Forse hanno anche intenzione di mandare tutti a casa e importare i loro dalla germania di operai ..
Deutschland, Deutschland über alles,
Über alles in der Welt,
Deutsche Frauen, deutsche Treue....
insomma la traduzione tetesco/italiano non e' molto felice....
La matematica non era un opinione, poi arrivarono gli economisti ! Siamo cosi fancazzisti che esporteremo mignottocrazia anche in campo scientifico internazionale. "Fai quello che il prete dice, non quello che il prete fà", disse l'imbroglione mentre cercava di truffare la povera gente...
comunque tornando ad un discorso serio, l' UE con l'annessione degli stati ex-CCCP
ha raggiunto il mezzo miliardo di abitanti, mentre il nord america resta a 300.ooo milioni. http://it.wikipedia.org/wiki/Stati_per_popolazione
Cina: 1.341.335.152
India 1.224.614.327
Europea 500.441.378
USA 314.551.246
a parte i nuovi emergenti, un mercato ancora vergine, e forte di 3 miliardi di popolo,
anche la vecchia europa e' un mercato da non sottovalutare.
La matematica non era un opinione, poi arrivarono gli economisti ! Siamo cosi fancazzisti che esporteremo mignottocrazia anche in campo scientifico internazionale. "Fai quello che il prete dice, non quello che il prete fà", disse l'imbroglione mentre cercava di truffare la povera gente...
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