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fiat : il futuro del gruppo

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  • Re: fiat : il futuro del gruppo

    http://www.autoblog.it/post/327069/a...otta-con-mazda
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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    • Re: fiat : il futuro del gruppo

      un pò di foto di questa 695 biposto


      http://www.caradisiac.com/En-direct-...oute-92914.htm

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      • Re: fiat : il futuro del gruppo

        da fuori sembra quasi normale .....ma dentro è pronta a scendere in pista.
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • Re: fiat : il futuro del gruppo

          Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
          da fuori sembra quasi normale .....ma dentro è pronta a scendere in pista.
          Ed a cappottarsi come una tartaruga, come tradizione
          Life is too short, to drive boring cars...
          Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

          Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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          • Re: fiat : il futuro del gruppo

            Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
            Ed a cappottarsi come una tartaruga, come tradizione
            in effetti è possibile che ci vogliono mani esperte per portarla al limite

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            • Re: fiat : il futuro del gruppo

              Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
              in effetti è possibile che ci vogliono mani esperte per portarla al limite
              Non è possibile, è sicuro
              Le dimensioni sono sempre quelle, la distribuzione dei pesi è più orientata nello stile delle "trofeo", la gommatura è sovradimensionata...
              Il risultato è assicurato, forzandola si comporterà come le 500 del trofeo...
              Il che è un "pro" nel senso che la scocca dimostra di essere molto valida e la tenuta laterale elevata, il "contro" è che con il baricentro che ha, si ribalta "facilmente"...
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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              • Re: fiat : il futuro del gruppo

                Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                Non è possibile, è sicuro
                Le dimensioni sono sempre quelle, la distribuzione dei pesi è più orientata nello stile delle "trofeo", la gommatura è sovradimensionata...
                Il risultato è assicurato, forzandola si comporterà come le 500 del trofeo...
                Il che è un "pro" nel senso che la scocca dimostra di essere molto valida e la tenuta laterale elevata, il "contro" è che con il baricentro che ha, si ribalta "facilmente"...
                esagerando ancora un pò e potevano realizzare una versione a motore centrale come quella fatta dalla lucarelli



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                • Re: fiat : il futuro del gruppo

                  Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
                  l'accordo è stato siglato solo che secondo le ultime indiscrezioni non sarà marchiata alfa ma abart o forse adirittura con un nuovo marchio duetto
                  questa sarebbe cosa buona e giusta, ma ormai vedo la FIAT o il gruppo FCA come qualcosa di estraneo all' Italia.
                  Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

                  Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

                  Ezra Pound

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                  • Re: fiat : il futuro del gruppo

                    Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggio
                    questa sarebbe cosa buona e giusta, ma ormai vedo la FIAT o il gruppo FCA come qualcosa di estraneo all' Italia.
                    Non è che ce lo vedi...lo è.
                    Life is too short, to drive boring cars...
                    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                    • Re: fiat : il futuro del gruppo

                      Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggio
                      questa sarebbe cosa buona e giusta, ma ormai vedo la FIAT o il gruppo FCA come qualcosa di estraneo all' Italia.
                      OT:

                      Perchè? Perchè ha spostato la sede legale all'estero?
                      E il gruppo VAG che ha ufficio acquisti e sedi legali in Austria e Polonia per evitare tasse varie e fare un po' quel cazzo che gli pare invece va bene vero?
                      Ah no, quella si che è la vera auto tedesca.
                      Costruita negli stabilimenti polacchi pagando la mano d'opera di chi costruisce il Cayenne e il Touareg allo stesso prezzo della mano d'opera di chi costruisce la Fiat 500.
                      Complimenti VAG!


                      P.S: Per me rimane sempre un'azienda italiana, anche se ha spostato la sede legale.
                      Poi vorrei far notare che certo, malcontento popolare, cassa integrazione, porchi e santi che volano, ma in Italia, Fiat, di stabilimenti ne ha chiusi ZERO. Si tira avanti bene e male ma di chiusure totali non ce ne sono state.
                      Il gruppo PSA ne ha chiusi in francia lasciando a casa migliaia di persone.
                      Yamaha italia è andata a troie.
                      Bmw ktm e amichetti tedeschi giocano con il gruppo Husqvarna aprendo, chiudendo e facendo razzie di quel che avanza...
                      Non dico che marchionne sia santo e che la sua politica sia sicuramente la migliore, ma se paragoniamo alle merdate ch stanno facendo i gruppi esteri direi che Marchionne non è proprio un diavolo totale.
                      Oltre al fatto che...merito suo o no, non sbagliano una macchina da qualche anno.
                      MiTo vende, Grande Punto vende, 500 stravende, 500 L è modaiola, Giulietta vende più di Golf ed è un prodotto sicuramente di alto livello.
                      Cioè, non siamo più agli anni 90/2000 con la Marea il Marengo, la bravo, la brava e la stilo...
                      Vespa GTS 250 i.e: 62000km
                      Ex Punto Gt Rustica®
                      Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

                      "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
                      "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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