perche' secondo te una spider aumenterebbe la vendite??? ma dai!!!
qual'e' il miglior motore del mondo??? semplice! la vagina:
la si fa partire con un dito,si auto lubrifica,si adatta alla larghezza di qualsiasi pistone e una volta al mese si cambia l'olio da sola.
e secondo te con tutti i problemi che hanno si mettono a perdere tempo con un auto non di nicchia ma con numeri ancora piu' chiusi??? il rilancio di sicuro non parte da qui, la 4c fa' storia a se, una spider non serve a niente oggi. l'errore piu' grande e' stato quello di chiudere troppo presto le porte alla 159.
qual'e' il miglior motore del mondo??? semplice! la vagina:
la si fa partire con un dito,si auto lubrifica,si adatta alla larghezza di qualsiasi pistone e una volta al mese si cambia l'olio da sola.
e secondo te con tutti i problemi che hanno si mettono a perdere tempo con un auto non di nicchia ma con numeri ancora piu' chiusi??? il rilancio di sicuro non parte da qui, la 4c fa' storia a se, una spider non serve a niente oggi. l'errore piu' grande e' stato quello di chiudere troppo presto le porte alla 159.
e gli "avversari" ringraziano
strananamente tutte le case concorrenti hanno listino cabrio o spider , chissà perchè, forse si divertono a creare modelli che saranno sempre in perdita ?
la 159 era oramai vecchia
non riesco a capire perchè un modello prodotto dalla mazda sarebbe cosi "inviso" se rimarchaiato alfa (ma andrebbe bene se avesse sù il marchio fiat/abarth)
i costi sarebbe decisamente bassi ed il ritorno economico ci sarebbe
strananamente tutte le case concorrenti hanno listino cabrio o spider , chissà perchè, forse si divertono a creare modelli che saranno sempre in perdita ?
la 159 era oramai vecchia
non riesco a capire perchè un modello prodotto dalla mazda sarebbe cosi "inviso" se rimarchaiato alfa (ma andrebbe bene se avesse sù il marchio fiat/abarth)
i costi sarebbe decisamente bassi ed il ritorno economico ci sarebbe
Non so tu ma io me la comprerei di corsa, una mx5 con l appeal di un'alfa sarebbe infinita
bhè se penso alle pecche della mx5 possono essere la linea (almeno le ultime serie, la prima era bellissima) e il design della plancia, nonchè la qualità dei materiali (sempre dell'interno) noi in questo siamo messi un pò meglio quindi secondo me la cosa può andare. se poi rimane posteriore ancora meglio.
bhè se penso alle pecche della mx5 possono essere la linea (almeno le ultime serie, la prima era bellissima) e il design della plancia, nonchè la qualità dei materiali (sempre dell'interno) noi in questo siamo messi un pò meglio quindi secondo me la cosa può andare. se poi rimane posteriore ancora meglio.
leggendo le prove della 4C una delle "pecche" sono proprio le finiture interne
quindi non dispezzarei la granda produzione giapponese
sicuramente rimarrà a trazione posteriore questa spinder mazda/alfa
Commenta