fiat : il futuro del gruppo

[Bastinchio]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Come al solito Roky è troppo vago

[zoot]

Re: fiat : il futuro del gruppo

giulia camuffata
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...a-8563346.html

http://www.automobilismo.it/nuova-20...lia-auto-21910

[devilred]

Re: fiat : il futuro del gruppo

giulia camuffata
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...a-8563346.html

http://www.automobilismo.it/nuova-20...lia-auto-21910

non c'e' niente di camuffato, e' una semplicissima maserati col passo accorciato, stanno testando la meccanica.

[zoot]

Re: fiat : il futuro del gruppo

quindi dici che sarà una maserati? dalle foto però c'è il manettino dna dell'alfa....e poi scusa ma c'è la quattroporte la ghibli ne fanno un altra ancora più piccola? forse l'alfieri?

[Bastinchio]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Sotto il vestito del Tridente c'è l'Alfa Giulia, il vestito è il camuffamento

[zoot]

Re: fiat : il futuro del gruppo

effettivamente...all'inizio pensavo al fatto che forse avevano usato l'avantreno e retrotreno tipo della giulietta quindi più stretto rispetto alla maserati, ma poi ho pensato anche che è impossibile che avessero fatto un taglio+accorcio+cuci del telaio maserati, sarebbe stata un pò una porcata...

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

effettivamente...all'inizio pensavo al fatto che forse avevano usato l'avantreno e retrotreno tipo della giulietta quindi più stretto rispetto alla maserati, ma poi ho pensato anche che è impossibile che avessero fatto un taglio+accorcio+cuci del telaio maserati, sarebbe stata un pò una porcata...

se pensi che ci sono case costruttrici che utilizzano carozzerie,telai, motori di altre case concorrenti per testati i loro nuovi modelli o nuovi componenti per depistare il più possibile avversari & giornalisti

[ZioPigTurbo]

Re: fiat : il futuro del gruppo

toyota fà per conto suo

VW anche

e sono loro i dominatori del mercato automobilistico

con anche hyundai che scala alla grande la classifica

l' FCA......

ma VW e Toyota sono le più gradi fabbriche del mondo.
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry
Farsi strada frà le big five non era semplice.
Inoltre Germania e Giappone grazie anche agli accordi della WWII
avevano un canale di esportazione privilegiato verso gli USA,
che gli ha consentito di crescere ai piu alti livelli.
Eppoi comunque bisogna essere abbastanza "protetti" in alcuni mercati,
altrimenti (probabilmente) si e' costretti a subire campagne di richiamo o infrangimenti di brevetti..

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

ma VW e Toyota sono le più gradi fabbriche del mondo.
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry
Farsi strada frà le big five non era semplice.
Inoltre Germania e Giappone grazie anche agli accordi della WWII
avevano un canale di esportazione privilegiato verso gli USA,
che gli ha consentito di crescere ai piu alti livelli.
Eppoi comunque bisogna essere abbastanza "protetti" in alcuni mercati,
altrimenti (probabilmente) si e' costretti a subire campagne di richiamo o infrangimenti di brevetti..

consideriamo il fatto che vw dopo la guerra ha dovuto ripartire da 0 e per anni ha avuto restrizioni di vendite all'estero

per la toyota (come per tutte le giapponesi) sono solo 40 anni che praticamente fà auto

eppure tutte e due hanno fatto dei passi da giganti arrivando ad essere tra i giganti del mercato

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consideriamo il fatto che vw dopo la guerra ha dovuto ripartire da 0 e per anni ha avuto restrizioni di vendite all'estero

per la toyota (come per tutte le giapponesi) sono solo 40 anni che praticamente fà auto

eppure tutte e due hanno fatto dei passi da giganti arrivando ad essere tra i giganti del mercato

protetti ... , in europa se non ci fosse stato il contingentamento delle giapponesi prima delle coreane poi (per quest'ultimo ancora esistono delle bariere) saremmo stati invasi molto prima dalle auto asiatiche

[ACME]

Re: fiat : il futuro del gruppo

VW ha avuto restrinzioni e nell'89 quando è caduto il muro tutta l'europa si è impegnata ad aiutare la germania per riportare omogeneità tra est e ovest.
Una paccata di soldi che sono stati dati da tutti (TUTTI) per far ripartire la germania e, di conseguenza, l'europa.
Tutti hanno messo una paccata di soldi, compresi l'italia e la tanto insultata grecia, che ora si ritrovano ad essere presi per il culo (a livello economico) dalla nostra amica germania che ora (grazie a tutti) ha le spalle grosse.

Bè...la casa Volkswagen stava a merda, ma a merda come FIAT (un nome a caso) non è MAI stata.
Una grossa parte di quei famosi soldi "europei" sono stati girati a VW per far ripartire il gruppo, che altrimenti sarebbe fallito allegramente.

Poi va bè...tutti a sputare su FIAT che ha preso incentivi dallo stato italiano per riavviarsi e dare lavoro (agli italiani), quando poco prima lo stesso stato italiano ha dato soldi per dar lavoro ai tedeschi.

E ora VW che fa?
Produce in spagna, polonia, ungheria.
E ora Fiat che fa?
Produce in polonia, italia, turchia.

Io non vedo queste grandissime differenze...