fiat : il futuro del gruppo

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

una bella Delta per Doctor
http://www.autoblog.it/post/374416/a...ta-s4-stradale

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

una bella Delta per Doctor
http://www.autoblog.it/post/374416/a...ta-s4-stradale

dove lavora un utente del forum

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

quindi ci farebbe anche uno sconticino !!!

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

quindi ci farebbe anche uno sconticino !!!

non hanno solo l' S4 come auto interessante

[dr.beetle]

Re: fiat : il futuro del gruppo

una bella Delta per Doctor
http://www.autoblog.it/post/374416/a...ta-s4-stradale

quando abitavo a milano in zona papiniano avevo il concessionario lancia sotto casa.
all'epoca espose a lungo prima la 037 (auto per cui non ci crederete ma ho una grande passione. soprattutto in versione gara) e poi la S4, rossa, identica a questa.
alla S4 non posso contestare nulla ne ce n'è motivo...alla fine è un auto da corsa, e come tale tutto assume un altro significato, sia come affidabilità che finiture.
devo candidamente, sottovoce e sorridendo (se no dicono che do giudizi sprezzanti) che esteticamente non mi piace....come non mi piace nessuna delle ultime gruppo B. magari a tanti fa sangue quel fascino da mezzo pronto a correre....a me non piace quell'aria da "4 pezzi di resina che ricordano l'auto stradale" buttati su senza tanti complimenti.
anche la 037 eh! pero' mi piace molto di più....sarà che ho vissuto l'epopea (breve ma significativa) di questa auto, che progettata e realizzata con quello che c'era nella dispensa, in fretta e furia, sputo' l'anima per tenere testa alle Audi 4x4. Marku Alen, Bettega con le ufficiali, Biasion con quella della scuderia Totip. un Biasion ancora acerbo ma con tanto piede e cuore, che spesso finiva le speciali con la 037 sbranata di carrozzeria, senza una ruota...ma che velocemente come lui la disfava, veniva rimessa insieme e ributtata nella speciale successiva.
Non ha vinto 6 mondiali, ma la lancia che ho nel cuore è lei. ho vissuto anche il periodo della stratos, e ho avuto modo di vedere Amilcare Balestrieri fare da apripista a un rally moderno con una stratos tirandoci dentro di brutto: era un auto pazzesca, ma contro di lei la lotta era impari per tutti gli altri.
se dovessi scegliere le mie preferite nei rally di tutti i tempi, senza ombra di dubbio 037 livrea martini, e ford escort mk2 livrea rothmans di Vatanen....

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

quando abitavo a milano in zona papiniano avevo il concessionario lancia sotto casa.
all'epoca espose a lungo prima la 037 (auto per cui non ci crederete ma ho una grande passione. soprattutto in versione gara) e poi la S4, rossa, identica a questa.
alla S4 non posso contestare nulla ne ce n'è motivo...alla fine è un auto da corsa, e come tale tutto assume un altro significato, sia come affidabilità che finiture.
devo candidamente, sottovoce e sorridendo (se no dicono che do giudizi sprezzanti) che esteticamente non mi piace....come non mi piace nessuna delle ultime gruppo B. magari a tanti fa sangue quel fascino da mezzo pronto a correre....a me non piace quell'aria da "4 pezzi di resina che ricordano l'auto stradale" buttati su senza tanti complimenti.
anche la 037 eh! pero' mi piace molto di più....sarà che ho vissuto l'epopea (breve ma significativa) di questa auto, che progettata e realizzata con quello che c'era nella dispensa, in fretta e furia, sputo' l'anima per tenere testa alle Audi 4x4. Marku Alen, Bettega con le ufficiali, Biasion con quella della scuderia Totip. un Biasion ancora acerbo ma con tanto piede e cuore, che spesso finiva le speciali con la 037 sbranata di carrozzeria, senza una ruota...ma che velocemente come lui la disfava, veniva rimessa insieme e ributtata nella speciale successiva.
Non ha vinto 6 mondiali, ma la lancia che ho nel cuore è lei. ho vissuto anche il periodo della stratos, e ho avuto modo di vedere Amilcare Balestrieri fare da apripista a un rally moderno con una stratos tirandoci dentro di brutto: era un auto pazzesca, ma contro di lei la lotta era impari per tutti gli altri.
se dovessi scegliere le mie preferite nei rally di tutti i tempi, senza ombra di dubbio 037 livrea martini, e ford escort mk2 livrea rothmans di Vatanen....

non è che le 037 stradali e la stratos siano tanto meglio

http://www.car-revs-daily.com/2014/1...-037-stradale/

[dr.beetle]

Re: fiat : il futuro del gruppo

bla bla bla a me non piace quell'aria da "4 pezzi di resina che ricordano l'auto stradale" buttati su senza tanti complimenti.
anche la 037 eh! ribla bla bla

bastava allungare il grossetto di 4 parole...l'avevo detto che anche la 037 aveva lo stesso "difetto" a mio parere. diciamo che dalla Stratos in poi si nota di volta in volta sempre di più.
Prima di loro si correva con le auto di normale produzione. La Stratos fu lo spartiacque tra loro e le auto nate per correre.

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

confermo, tanta passione e cuore .......!!!con quei mezzi, tutto fatto in casa ....
PS sono stato 2 anni a porta genova, un pò a distanza ti seguo !!!

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

storie di Miti e Leggende ......vere.
https://www.youtube.com/watch?v=xcygahpfHeQ
piccoli Italiani e tanta sana passione (che ormai nel 99% dei sport è un ricordo).

[dr.beetle]

Re: fiat : il futuro del gruppo

PS sono stato 2 anni a porta genova, un pò a distanza ti seguo !!!

tu pensa...io avevo la renault sotto il mio palazzo, la lancia di fianco, la matra (poi diventato ford) di fronte (ai tempi della 530, persino prima della bagheera) e l'alfa romeo (ai tempi la più "moderna" era l'alfasud) sulla curva della darsena....
i concessionari mi conoscevano perchè da bambino andavo a chiedere i depliant e ne avevo una collezione pazzesca, con giulia, le varie fiat dalla 126, 127 in poi, le simca (depliant corsaioli delle 1000 rallye 1 e 2 comprese), quelli di lancia e bmw che erano lussuosissime brochure fatti con carta patinata anche per le umili beta 1300 o bmw 315....almeno 200 pezzi in tutto , finiti in discarica pochi anni fa ("pensavo che non ti interessassero più..." che ci volete fare....non si puo' uccidere una madre per questo...).
ora che ci penso, anche quelli di alfa non erano male...non erano il solito "pieghevole", ma un librettino di svariate pagine per ogni modello, con foto degli esterni (tutte con la targa EE, non ho mai saputo il perchè...), interni, disegni tecnici e spaccati con spiegazioni accurate quanto bastava ad accendere la fantasia degli alfisti....si...essere alfisti allora voleva dire far parte di quella selezionata schiera di automobilisti con la A maiuscola, gente che faceva della guida un piacere prima che una necessità.
i proprietari delle solite auto guidavano un mezzo di trasporto, gli alfisti dell'epoca portavano a spasso animali di razza....tempi che solo chi li ha vissuti li puo' capire fino in fondo...