fiat : il futuro del gruppo

[benzene86]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Tutto vero.



Siamo nell'era della globalizzazione, la competizione industriale è diventata sempre più serrata, e questo vale per tutte le case costruttrici. Come è successo anche in altri ambiti, vedi supermercati e ipermercati, il grosso mangerà il piccolo.
Se la FIAT non avesse stipulato accordi e creato il gruppo FCA, in un contesto del genere avrebbe avuto scarse possibilità di sopravvivenza.

Però io non sono così pessimista sulle possibilità future del gruppo. Mi resta l'amaro in bocca per questi 40 anni persi, quello si; su ciò che si poteva fare e non è stato fatto, su scelte demenziali, irresponsabili, miopi, idiote. Mentre altri spiccavano il volo, la ns. azienda si avvitava su sé stessa vivendo di ricordi, sperando che i fasti passati bastassero a mantenerla a galla.

Che tristezza

Il gruppo FIAT ha tirato fuori moltissime innovazioni, forse a tenerla a galla sono state proprio queste ultime durante questi anni. Il discorso però appare chiaro, FIAT o comunque ciò in cui s' è trasformata mira, decisamente a innalzare il proprio brand. Sta diventando sempre più una macchina con appeal, che però costa cara. Secondo me può essere una scelta vincente ma...anzichè abbandonare definitivamente il settore più popolare dal quale comunque deriva, con successo...sarebbe opportuno coltivarlo. Al limite rispolverando il vecchio marchio Innocenti se non si vuol far deprezzare quello FIAT.

[baltoro 06]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Il bicchiere non è mezzo vuoto. In questo periodo in Italia il bicchiere è pieno di merda.
Ha problemi pure PSA.
In Grecia lasciano le auto per strada perché non hanno soldi per rottamare.
In Italia la crisi e' violenta come in guerra (senza bombe che cascano in testa). I tedeschi vanno bene.
Siamo diventati tutte merdacce o c'è qualche altro elemento?
Il primo che mi dice austerità gli tiro una capocciata.

Cerco di essere sintetico ma i temi sono complicati ed io non sono in grado di espletarli correttamente non essendo all'altezza.
Devo farti una correzione. Il mercato mondiale dopo la.crisi del.2008 si è ripreso. Ad esclusione dell'eurozona.
Cosa succede nell'eurozona?
La scienza economica (ma basterebbe il buon senso) dice che prima si fa uno stato, poi la moneta. Non viceversa.
Altrimenti ottieni un area monetaria non ottimale.
Da qui scaturiscono diverse conseguenze. Ma ora ci si mette anche mia moglie e quindi devo andare a mangiare

Veramente io la questione della ripresa economica mondiale non l'ho proprio toccata

Riguardo il resto, hai toccato il tasto giusto.
L'EU è stato un fallimento, ormai è un dato di fatto. E' stato un fallimento per tutti tranne che per uno. Chi? Guarda caso proprio la Germania!!!!!! La Germania è stata l'unica nazione EU a trarre enormi vantaggi, a discapito degli altri paesi che, chi più chi meno, sono invece vicini al collasso, tranne la Grecia che al collasso ci è proprio andata.
E guarda caso il gruppo VW quest'anno, come ha postato roky, è diventato il primo costruttore mondiale di auto, la BMW ha fatto il record storico di vendite e gli altri marchi tedeschi sono tutti in ottima salute.

Per questo motivo dico che parlare di FIAT, VW, ecc. non ha senso se non si tiene conto della situazione macroeconomica del proprio paese.

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Il gruppo FIAT ha tirato fuori moltissime innovazioni, forse a tenerla a galla sono state proprio queste ultime durante questi anni. Il discorso però appare chiaro, FIAT o comunque ciò in cui s' è trasformata mira, decisamente a innalzare il proprio brand. Sta diventando sempre più una macchina con appeal, che però costa cara. Secondo me può essere una scelta vincente ma...anzichè abbandonare definitivamente il settore più popolare dal quale comunque deriva, con successo...sarebbe opportuno coltivarlo. Al limite rispolverando il vecchio marchio Innocenti se non si vuol far deprezzare quello FIAT.

i modelli per ricreare un marchio low cost ci sarebbero e il segmento è attivo & remunerativo ,vedi successi dacia

ma l' FCA stà alla finestra a guardare

[baltoro 06]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Il gruppo FIAT ha tirato fuori moltissime innovazioni, forse a tenerla a galla sono state proprio queste ultime durante questi anni. Il discorso però appare chiaro, FIAT o comunque ciò in cui s' è trasformata mira, decisamente a innalzare il proprio brand. Sta diventando sempre più una macchina con appeal, che però costa cara. Secondo me può essere una scelta vincente ma...anzichè abbandonare definitivamente il settore più popolare dal quale comunque deriva, con successo...sarebbe opportuno coltivarlo. Al limite rispolverando il vecchio marchio Innocenti se non si vuol far deprezzare quello FIAT.

Non sono sicuro che FCA abbandonerà, o comunque limiterà, la sua presenza nel settore auto popolari; forse tu sei a conoscenza di info che io non conosco.
Sono d'accordo con te che se lo facesse, sarebbe un gravissimo errore.

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Non sono sicuro che FCA abbandonerà, o comunque limiterà, la sua presenza nel settore auto popolari; forse tu sei a conoscenza di info che io non conosco.
Sono d'accordo con te che se lo facesse, sarebbe un gravissimo errore.

vedendo come stia puntando sulla 500 e sul marchio alfa

direi che è possibile che tralasci i modelli di prima fascia di prezzo

[Alex83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Non capisco un cazzo nemmeno io quasi, però trovo questa tua sintesi troppo political-friendly, ed estremamente destro-piteca all' ennesima potenza.
Sarò breve, la Germania mette a posto i suoi conti da prima, che il primo governo Prodi in Italia salisse al potere. Il mortazza, appena salito al potere ha provato ad imitare la Germania ed aveva alzato la pressione fiscale dal 3% al 7%. Manifestazioni, proteste, cravattini verdi, "bolscevico!!!Comunista!!!" governo caduto, governo nuovo. Circa 20 anni dopo, i soliti noti, gridano l' "euro ci sta ammazzando!!!" e le tasse costano diciassette volte tanto, se avessimo accettato quei rialzi 20 anni fa. L' euro è un arma a disposizione degli stati che ne fanno parte, puoi attaccare e sparare a qualcuno, puoi difenderti se ti attaccano, ma se punti sui tuoi maroni e fai fuoco la colpa non è certo della pistola.

Senza parlare di destra o sinistra di cui ti assicuro non me ne frega nulla.
Quella che dice la scienza economica è che la zona euro non è un aria monetaria ottimale.
Sfido chiunque a dire il contrario.
Cosa vuol.dire questo? Pensi che se non è ottimale non cambi nulla?
Ogni paese deve avere una moneta forte come le propria fondamenta economiche consigliano.
Quindi o hai uno stato centrale che effettua i trasferimenti, oppure l'area monetaria crea delle sperequazioni.
Punto.
Ci sono quindi stati per i quali la Moneta è corretta. Altri per i quali addirittura e debole, altri per i quali è troppo forte.
Cosa succede se usi una moneta troppo forte per la tua economia? Perdi competitività.
Come si recupera? Non svalutando la moneta, devo svalutare il lavoro mediante tagli.
Comprime i salari e recupero competitività.
Stop. Il resto son chiacchiere.

[baltoro 06]

Re: fiat : il futuro del gruppo

esattola colpa però è di dirigenti e persone che pensano solo ai caxxi loro e come per tutto si stanno mangiando l'ITALIA......mettici poi che le nuove menti le facciamo scappare all'estero e il gioco è fatto....... vi ricordate il primo motore jtd dove fù messo per la prima volta? proprio su un'alfa romeo e per ben 2 anni fu esclusivo fiat poi multijet,t-jet,multiair.....

La colpa è dei dirigenti e dei politici. Ed è pure nostra perché continuiamo a votare una classe politica corrotta.

il discorso cambia poco, perchè Germania con questi escamotage è quella che ha guadagnato e beneficiato di più in senso assoluto nel mondo, mentre l'Italia .......è quella che ci ha smenato di più, per questo cambia poco, ma nonostante hanno provato a schiacciarci come mosche i risultati come dici sono positivi, e da questo punto di vista, vedendo la situazione reale,non quella che vede SOLO Roky, la cosa è positiva.
E nel mezzo ci metto anche Marchionne che non è tutto questo genio e inventiva, si potrebbe sfruttare molto meglio la cosa,senza inventare nulla,smistando solo più motori e modelli che già abbiamo.

la Germania è economicamente e politicamente la nazione più forte d'Europa, e ne ha approfittato più che ha potuto per fare i propri interessi.

Però dall'altra parte non facciamoci ingannare neanche da Marchionne.
C'ha portato via la Fiat (probabilmente era inevitabile), ma se fanno le auto fisicamente qui poco importa, o almeno importa poco perché i soldi andranno via da qui. E non è un dettaglio.
È come se ci avesse comprato un gruppo tedesco facendoci lavorare e portandosi via i profitti.

Direi che non è proprio un dettaglio da poco. Ma lo ha fatto anche perché i ns. bravi politici glielo hanno permesso. Ricordo la conferenza rilasciata da Marchionne e Renzi, con i due che andavano a braccetto.

[baltoro 06]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Senza parlare di destra o sinistra di cui ti assicuro non me ne frega nulla.
Quella che dice la scienza economica è che la zona euro non è un aria monetaria ottimale.
Sfido chiunque a dire il contrario.
Cosa vuol.dire questo? Pensi che se non è ottimale non cambi nulla?
Ogni paese deve avere una moneta forte come le propria fondamenta economiche consigliano.
Quindi o hai uno stato centrale che effettua i trasferimenti, oppure l'area monetaria crea delle sperequazioni.
Punto.
Ci sono quindi stati per i quali la Moneta è corretta. Altri per i quali addirittura e debole, altri per i quali è troppo forte.
Cosa succede se usi una moneta troppo forte per la tua economia? Perdi competitività.
Come si recupera? Non svalutando la moneta, devo svalutare il lavoro mediante tagli.
Comprime i salari e recupero competitività.
Stop. Il resto son chiacchiere.

...oppure uscendo dall'Euro

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

vedendo come stia puntando sulla 500 e sul marchio alfa

direi che è possibile che tralasci i modelli di prima fascia di prezzo

per ora non è stato fatto nulla di tutto questo, vedendo appunto le liste di ieri, delle auto più prodotte e vendute del gruppo, sono senza dubbio le utilitarie, e comunque auto dalla bassa fascia di prezzo.

[_SimO_]

Re: fiat : il futuro del gruppo

vedendo come stia puntando sulla 500 e sul marchio alfa

direi che è possibile che tralasci i modelli di prima fascia di prezzo

E chi farà un'auto valida ed economica come è sempre stata la Punto?