fiat : il futuro del gruppo

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

ed intanto la 500 X prende "solo" 4 stelle dall' euro ncap

http://www.alvolante.it/news/crash-t...at-500x-340815

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

L’italiana costruita a Melfi insieme alla Jeep Renegade, garantisce una protezione buona o adeguata in entrambi i test di urto frontale e ha ottenuto il massimo dei punti nel test d’impatto laterale. Protezione toracica adeguata nel più severo test di urto laterale contro un palo. Sulla Fiat 500X la protezione contro il colpo di frusta è buona per i sedili anteriori, marginale per quelli posteriori. Sia i bambini di un anno e mezzo che quelli di tre anni viaggiano al sicuro: massimo punteggio per la protezione dei primi, solo mezzo punto in meno per i secondi. Buona o adeguata la protezione dei pedoni con risultati insufficienti per la base del parabrezza e per i montanti rigidi. Valutati il limitatore di velocità e il sistema di avviso di cambio di corsia involontario, non il sistema di frenata di emergenza che opera sia alle basse che alle alte velocità visto che non viene fornito di serie.

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

L’italiana costruita a Melfi insieme alla Jeep Renegade, garantisce una protezione buona o adeguata in entrambi i test di urto frontale e ha ottenuto il massimo dei punti nel test d’impatto laterale. Protezione toracica adeguata nel più severo test di urto laterale contro un palo. Sulla Fiat 500X la protezione contro il colpo di frusta è buona per i sedili anteriori, marginale per quelli posteriori. Sia i bambini di un anno e mezzo che quelli di tre anni viaggiano al sicuro: massimo punteggio per la protezione dei primi, solo mezzo punto in meno per i secondi. Buona o adeguata la protezione dei pedoni con risultati insufficienti per la base del parabrezza e per i montanti rigidi. Valutati il limitatore di velocità e il sistema di avviso di cambio di corsia involontario, non il sistema di frenata di emergenza che opera sia alle basse che alle alte velocità visto che non viene fornito di serie.

stà di fatto che comunque non ottiene 5 stelle

sarei curioso di vedere la versione sa come si comporterà con i test americani che sono molto più severi

questi sono i risultati della 500L

http://www.iihs.org/iihs/ratings/veh...door-hatchback

[_SimO_]

Re: fiat : il futuro del gruppo

modello ancora interessante ma non ceetamente più giovanissimo

Preferisco una 500 vecchia ma bella a quello sgorbio che è la Mini nuova. Il canto del cigno è stata la R56, la 500 ha pochi dettagli che non vanno e piace, si vende. Non vedo perchè conti l'età in un prodotto del genere.

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

esatto, finchè non stufa e và bene ........meglio così

[_SimO_]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Magari se con quello che costa aumentano un pelo la qualità male non fa...

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

esatto, finchè non stufa e và bene ........meglio così

il mercato la premia certamente

ma se avessero a listino un secondo modello probabilmente sarebbe meglio

l'interruzione della produzione della punto abarth francamente non la comprendo

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

nemmeno io .........ma come si evince, per ora ruota tutto intorno alla 500 .....e finchè tira potrebbe essere giusto così.

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Ci sarebbero molti clienti “stanchi” delle tedesche di lusso. Ed è a loro che potrebbe puntare l'Alfa con nuova berlina.





http://www.alvolante.it/news/alfa-ro...-giulia-340859

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Dell’argomento ha cominciato a parlare anche il responsabile del marketing del gruppo FCA negli Usa, Olivier François, in un’intervista al periodico Automotive News Europe.
SPAZI PER L’ALFA - “Gli automobilisti americani ed europei cominciano a manifestare un pizzico di stanchezza per le auto di prestigio tedesche e per le loro emule giapponesi, che hanno analoga impostazione” ha affermato François, facendo intendere di vedere un buon spazio di manovra per la proposta Alfa Romeo, mirante notoriamente a collocarsi nella fascia alta del mercato.

Penso sia fattibile