A parte la produzione delle europee (VW Golf/Jetta 2.0 TDI, MB E350 Bluetech ecc) credo che gli altri siano fondamentalmente dei camion, non in senso dispregiativo ma sono più simili ad un Iveco Eurocargo che ad un'automobile, ed hanno motori proporzionati.
Il Ford Super Duty monta un V8 6,2 litri da 385 hp a benzina oppure un V8 6,7 litri da 400 hp turbodiesel.
esattamente sono tutti di provenienza industriale , ad esempio quelli che montano sui dodge sono gli stessi cummins che utilizzano sui mezzi d'opera CAT
non sonno motori pensati specificatamente per le "vetture"
Quindi zero senso su una car... Scritto con un dispositivo mobile
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Scusa, se in america il diesel costa piu della benza e fai 3 al litro, che senzo ha in una car? Scritto con un dispositivo mobile
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
V8 5000cc da 400 cv...su 2 tonnellate di auto quanto consuma Scritto con un dispositivo mobile
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Scusa, se in america il diesel costa piu della benza e fai 3 al litro, che senzo ha in una car? Scritto con un dispositivo mobile
facciamo i 6
come ho già detto in precedenza in usa il motore diesel ha stentato e stenta ad essere adottato sulle classiche berline
vuoi perchè costa di più come carburante,
vuoi perchè ci sono pochissimi distributori ,
vuoi perche gli americani sono stati scottati dalle tristissime esperienze con i V8 a benzina riconvertiti a gasolio nei primi anni 80
probabilmente sono "preconcetti" che nella mente dell' americano medio sono duri a morire
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