Per me è un fatto di testa piu che altro, se un auto ha avuto una botta dove ha piegato il telaio, il 90% delle volte la buttano...
Ma a ragionamento:
-una lamiera piegata e poi raddrizzata è comunque snervata, se è per l'esterica poco male, se per la struttura, va aiutata in qualche modo esternamente (fazzoletti aggiuntivi che non tutti i carrozzieri sono in grado di valutare)
-un telaio è composto da grandi pezzi di lamiera stampata e puntata, se questi vengono divisi in 2 per poi rimpiazzare un componente, non lavorerà mai come prima.
E questo senza prendere in considerazione il problema geometrie ruote che senza le dime necessarie, non tornano come prima.
///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
/// "M", the most powerful letter in the world ///
Ma a ragionamento:
-una lamiera piegata e poi raddrizzata è comunque snervata, se è per l'esterica poco male, se per la struttura, va aiutata in qualche modo esternamente (fazzoletti aggiuntivi che non tutti i carrozzieri sono in grado di valutare)
-un telaio è composto da grandi pezzi di lamiera stampata e puntata, se questi vengono divisi in 2 per poi rimpiazzare un componente, non lavorerà mai come prima.
E questo senza prendere in considerazione il problema geometrie ruote che senza le dime necessarie, non tornano come prima.
Giustissimo! Un lavoro eseguito bene è sicuramente importante ma.......Una volta che la struttura si è snervata, non tornerà mai come prima e (in futuro) non potrà mai più garantire la stessa resistenza alle varie sollecitazioni meccaniche.
Accusare una Ferrari di causare inquinamento atmosferico equivale, più o meno, ad accusare Michelangelo di danno ambientale per aver estratto il pregiato marmo di Carrara per realizzare le sue opere.
riparare un auto incidentata, anche con le migliori attrezzature, e la migliore competenza, resta sempre un auto incidentata STOP.
Quindi credo sia normale avere paura....io avrei paura anche se dovessi comprare un usato....figurati se vado a comprarmi un incidentato riparato!
Bhè, vista da questo punto non ti resta che comprare SOLO nuovo, perchè ci sono degli usati con incidenti banali che sono riparati in maniera tale da non riuscire a distinguere la riparazione....
Life is too short, to drive boring cars...
Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
Bhè, vista da questo punto non ti resta che comprare SOLO nuovo, perchè ci sono degli usati con incidenti banali che sono riparati in maniera tale da non riuscire a distinguere la riparazione....
incidenti banali, dipende da cosa intendiamo; non metto in dubbio sulla qualità delle riparazioni, talvolta di altissimo livello....ma ripeto, è bene capire a cosa ci riferiamo con la parola incidentata.
Bhè, vista da questo punto non ti resta che comprare SOLO nuovo, perchè ci sono degli usati con incidenti banali che sono riparati in maniera tale da non riuscire a distinguere la riparazione....
Finche si tratta di urti piccoli.....ma quando si parla di struttura e telaio accroccati ci starei alla larga.
Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)
Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.
incidenti banali, dipende da cosa intendiamo; non metto in dubbio sulla qualità delle riparazioni, talvolta di altissimo livello....ma ripeto, è bene capire a cosa ci riferiamo con la parola incidentata.
Eh, incidentato è generico....grammaticalmente, un paraurti spaccato contro un marciapiede o un frontale contro un tir sono due incidenti
Come un tamponamento al semaforo o un cappottamento....
Il discorso che facevo io è diverso....voglio dire, ho visto coi miei occhi un auto ribaltatasi due volte....
Dopo 3 mesi l'ho rivista in giro, so chi è, un cliente....credevo ne avesse presa una uguale, ed invece è lei...stessa targa, stesso telaio...era schiacciata, poi è una Sharan....
Ti giuro che se non avessi visto coi miei occhi che si era ribaltata, non si riesce a distinguere la riparazione....ha speso fior di quattrini, quello si, ma il risultato A LIVELLO ESTETICO è perfetto.
L'auto và drittissima, non vibra, zero fruscii, non ci piove...niente di niente....è veramente impercettibile che sia stata riparata...
Poi, il discorso non fà una piega, in caso di incidente non si può sapere come vada...ma sarebbe vendibile per immacolata senza problemi....
Eh, incidentato è generico....grammaticalmente, un paraurti spaccato contro un marciapiede o un frontale contro un tir sono due incidenti
Come un tamponamento al semaforo o un cappottamento....
Il discorso che facevo io è diverso....voglio dire, ho visto coi miei occhi un auto ribaltatasi due volte....
Dopo 3 mesi l'ho rivista in giro, so chi è, un cliente....credevo ne avesse presa una uguale, ed invece è lei...stessa targa, stesso telaio...era schiacciata, poi è una Sharan....
Ti giuro che se non avessi visto coi miei occhi che si era ribaltata, non si riesce a distinguere la riparazione....ha speso fior di quattrini, quello si, ma il risultato A LIVELLO ESTETICO è perfetto.
L'auto và drittissima, non vibra, zero fruscii, non ci piove...niente di niente....è veramente impercettibile che sia stata riparata...
Poi, il discorso non fà una piega, in caso di incidente non si può sapere come vada...ma sarebbe vendibile per immacolata senza problemi....
Come dicevo sopra...a saperlo.....
Gli urti di una certa entità, lasciano indizzi....
Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)
Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.
Gli urti di una certa entità, lasciano indizzi....
Completo la frase: visibili però solo da occhio veramente esperto e non in maniera lampante, se il lavoro è fatto bene.
Ovverosia: Magari smonti un laterale oppure un montante e trovi una saldatura....ma a quel livello come fai ad accorgertene PRIMA di acquistare il veicolo?
Quoto invece se si parla di quelle riparazioni alla boia, quelle si vedono proprio ad occhio nudo....
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Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
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