Re: Possibili Swap motoristici
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Possibili Swap motoristici
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Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)
Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.
Ezra Pound
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Re: Possibili Swap motoristici
Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggio
chissà se il cambio regge
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Re: Possibili Swap motoristici
si, va beh, questo topic è solo uno "spin-off" delle mie fantasie
riguardo al motore postato da Benzene86... è poco potente, cerco altro
Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!
Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue
Originariamente inviato da MoHMassì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate
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Re: Possibili Swap motoristici
Su quella ci và paro paro un 2.0 Ford.
A parte che la maggior parte sono motorizzate così, ma togliere quel 1.8 polmonoso e sostituirlo con un 2,0 è rapido e pressochè indolore.
Il 2.0 poi lo trovi (italiano) sia in versione 150cv (Fiesta ST) che 170cv (Focus ST )
O magari un 2.0 Turbo, derivazione cosworth o Focus1....
Oppure, ti diverti un pò e importi dall'estero qualcosa di esotico.
In UK per il duratec si trova di tutto di più, da kit stroker a versioni pronto gara....
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Re: Possibili Swap motoristici
ma quel "1.8 polmonoso" dove lo hanno trovato?Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!
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Re: Possibili Swap motoristici
Originariamente inviato da Bastinchio Visualizza il messaggiosi, va beh, questo topic è solo uno "spin-off" delle mie fantasie
riguardo al motore postato da Benzene86... è poco potente, cerco altro
Realmente però, terrei in considerazione l' ipotesi di tenere quel motore ed elaborarlo. Sicuramente con gli incompetenti che ci sono in giro non rischi nulla però...se mantieni quello originale nessuno capisce se è leggermente taroccato o no. Certo che comunque per la cilindrata è bello spompo...per questo sono dell' idea che si possa modificare bene. In più, ti consiglierei di modificarlo già dall' estero, in modo tale che quando lo re-immatricoli in Italia poi sei comunque regolare..non è cosa da poco.Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)
Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.
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Re: Possibili Swap motoristici
Già riuscire ad immatricolare una Seven proveniente da oltre Manica è alquanto difficoltoso, essendo spesso delle kit-car e spesso mancano documenti...
Mi stò facendo il mio film mentale
praticamente la mia idea (se sarà possibile portarla in Italia e metterla in strada) è di avere un telaio, poi tutto il resto è "adattabile" alle esigenzeSe un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!
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Re: Possibili Swap motoristici
Bastinchio swap per swap andrei di k20, va bene un motore potente però eviterei i turbo tipo sierra, su una macchina leggera in quel modo andrei di aspirato. Poi se vuoi vederne una turbo c'è un meccanico a ponsacco che se l' è fatta turbo proprio col cosworth... solo che è più lunga e più larga... non so se l' ha finita dall' autunno scorso, ci passo in settimana e vediamo cos'è venuto fuori...
Io ne ho guidata una col 2.0 ford e andava veramente bene... con un k20 sarebbe una furia.
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