Ingegnere o pilota?

[alexvts85]

Re: Ingegnere o pilota?

pornoattore...

[roky]

Re: Ingegnere o pilota?

Ho appena votato

e ovviamente come immaginavo la maggior parte ha votato che guida bene...



Probabilmente ho un concetto di guidare "bene" completamente diverso dagli utenti del forum



Vorrei solo lasciarvi un link, giusto per capirci meglio...

YouTube - Richard Hammond drives F1 Renault R25 car at Silverstone - Top Gear - BBC Autos

Se Richard Hammond che guida TUTTI i santi giorni millemila Supercar da millemila cavalli non riesce a guidare una """"semplice"""" Formula Renault che monta il 2.0 della Clio RS, non vedo come possa farcela la normale utenza di ElaborarE che oltre al tragitto casa-lavoro combina poco



Saluti

si vede la differenza tra un guidatore esperto anche abituato a guidare supersportive e un vero pilota

comunque non è una "formula renault" ma una F1

[p.nightmare]

Re: Ingegnere o pilota?

più teorico. come guida sportiva sono una frana però basta uscire fuori dall'asfalto e miglioro

[kire_06]

Re: Ingegnere o pilota?

si vede la differenza tra un guidatore esperto anche abituato a guidare supersportive e un vero pilota

comunque non è una "formula renault" ma una F1

Non ho capito il senso di questo post...

PS: se guardi il video prima guida una Formula Renault, poi una Formula di livello superiore ed infine una F1

[roky]

Re: Ingegnere o pilota?

Non ho capito il senso di questo post...

PS: se guardi il video prima guida una Formula Renault, poi una Formula di livello superiore ed infine una F1

che guardando il video si capisce che c'è differenza nel guidare un' auto normale anche supersportiva e una formula

anche se alla guida c'è un guidatore esperto che però non è un vero pilota

[Peppe.83]

Re: Ingegnere o pilota?

ma sono mezzi molto diversi da una normale supercar , e poi la F1 ha forze in gioco da F16 ....impossibile al primo test andare lontanamente bene

[kire_06]

Re: Ingegnere o pilota?

Si, ok...

Il fatto era che uno come Hammond non è certo un pivello alla guida. Anzi, probabilmente ha guidato più supercar lui da solo che noi tutti insieme.

E ciò nonostante "basta" metterlo su un formulino per mandarlo letteralmente nel pallone.

Ora dipende solamente dal vostro punto di vista cosa vuol dire "bravo" nella guida.

Per me uno come Hammond è bravo, ma appunto """"solo"""" bravo.

Mentre noi (me compreso ovviamente) in quanto a guida sportiva sappiamo praticamente NULLA.

Molti si credono dei fenomeni perché in strada fanno le cazzate. Appunto sono dei cazzari, non dei fenomeni.

Ora sta a voi decidere se siete bravi perché sapete fare X, Y e Z oppure se uno bravo è qualcuno che in fatto di guida ci capisca VERAMENTE qualcosa...

Secondo me se non si ha partecipato ALMENO ad un corso di guida sportiva, dove ti insegnano nemmeno l'abc della guida sportiva non ci si può definire bravo, ma nemmeno principiante. Si ha un livello infinitamente più basso.

Quando qualcuno avrà la voglia di spendere 5K Euro per un corso piloti ufficiale CSAI, quando avrà la voglia di spendere migliaia di Euro per partecipare ad una gara ufficiale, solo allora potrà considerarsi "bravino"...

Mio punto di vista personalissimo Saluti

[Raigami__1.8]

Re: Ingegnere o pilota?

Si, ok...

Il fatto era che uno come Hammond non è certo un pivello alla guida. Anzi, probabilmente ha guidato più supercar lui da solo che noi tutti insieme.

E ciò nonostante "basta" metterlo su un formulino per mandarlo letteralmente nel pallone.

Ora dipende solamente dal vostro punto di vista cosa vuol dire "bravo" nella guida.

Per me uno come Hammond è bravo, ma appunto """"solo"""" bravo.

Mentre noi (me compreso ovviamente) in quanto a guida sportiva sappiamo praticamente NULLA.

Molti si credono dei fenomeni perché in strada fanno le cazzate. Appunto sono dei cazzari, non dei fenomeni.

Ora sta a voi decidere se siete bravi perché sapete fare X, Y e Z oppure se uno bravo è qualcuno che in fatto di guida ci capisca VERAMENTE qualcosa...

Secondo me se non si ha partecipato ALMENO ad un corso di guida sportiva, dove ti insegnano nemmeno l'abc della guida sportiva non ci si può definire bravo, ma nemmeno principiante. Si ha un livello infinitamente più basso.

Quando qualcuno avrà la voglia di spendere 5K Euro per un corso piloti ufficiale CSAI, quando avrà la voglia di spendere migliaia di Euro per partecipare ad una gara ufficiale, solo allora potrà considerarsi "bravino"...

Mio punto di vista personalissimo Saluti

Quoto

[Peppe.83]

Re: Ingegnere o pilota?

quello che dici sicuramente è per la certezza , di definire uno bravo se ha fatto 300 ore di corso a 100 mila euro , ed ha passato tutto ..........
ma ci sono casi di gente messa al volante o manubrio senza il minimo corso e !!!!!! andava più forte del Nobile prestante alla guida .......

[simotrax]

Re: Ingegnere o pilota?

io penso che tra di noi oltre a esserci molta gente molto preparata in quanto a teoria e tecnica automobilistica c'è molta gente che avrebbe del potenziale , e che al volante saprebbe essere molto veloce.....

ma....come si fà a esprimersi bene ??

insomma dai, a conti fatti , quanti possono permettersi di andare in pista e per di più con una bella macchina ??

in strada non si può PUNTO !! troppi controlli e troppo pericoloso...e poi cmq non ci si potrebbe concentrare puramente sulla guida....

insomma rimane uno sport per pochissimi , e una gran fetta di " potenzialmente bravi piloti" rimane tagliata fuori....

quindi è normale che alla lunga si preferisca stare in un piazzale o al ristorante a parlare di auto ed informarsi di tecnica....parlare non costa nulla , non è pericoloso e poi si può anche millantare un pisello più lungo di quanto lo sia in realtà....

è una passione sempre meno "applicabile" dove dimostrare le propie capacità è sempre più per pochi...