Viper Final Edition

[calox83]

Re: Viper Final Edition

sullo stile del tuo discorso, potrei dirti che rispettando i limiti non succede nulla.

questo e' sicuro.
ma se i comuni campano con l'autovelox ci sara' un motivo...

[roky]

Re: Viper Final Edition

onestamente si....
neanch'io sono un amante dei pc con le ruote
l'ideale e' un elettronica COMPLETAMENTE disinseribile

caterham R500



no servosterzo
no servofreno
no abs
no esp
no tcs

eppure nessuno grida allo scandalo

[calox83]

Re: Viper Final Edition

caterham R500

[qimg]http://i47.tinypic.com/5bwm6u.jpg[/qimg]

no servosterzo
no servofreno
no abs
no esp
no tcs

eppure nessuno grida allo scandalo

e' anche una macchina diversa,molto artigianale,molto fuoriserie....una macchina cosi' la compra solo un intenditore
e di solito gli intenditori sanno guidare,oppure se non sono capaci se ne rendono conto...
la viper e' una macchina che puo' finire in mano a chiunque(se la possa permettere)

[roky]

Re: Viper Final Edition

e' anche una macchina diversa,molto artigianale,molto fuoriserie....una macchina cosi' la compra solo un intenditore
e di solito gli intenditori sanno guidare,oppure se non sono capaci se ne rendono conto...
la viper e' una macchina che puo' finire in mano a chiunque(se la possa permettere)

è comunque potenzialmente "piu mortale" non avendo nessuna protezione per conducente e passeggero

lo stesso delle supersportive normali con controlli dinseribili che quando sono disattivati sono altrettanto pericolose

[calox83]

Re: Viper Final Edition

è comunque potenzialmente "piu mortale" non avendo nessuna protezione per conducente e passeggero

lo stesso delle supersportive normali con controlli dinseribili che quando sono disattivati sono altrettanto pericolose

sicuro,pero' su strada,non c'e' nessun bisogno di disinserire l'esp su un auto del genere
detto che i limiti vanno rispettati ecc...se uno decidesse di non farlo e guidare in modo piu' aggressivo,difficilmente riuscirebbe a fare entrare in funzione l'esp
a meno di non guidare tipo pazzo assassino
perche' sono cmq auto con un certo tipo di autelaio gomme ecc....
quindi alla fine neanche te ne accorgi che c'e' l'elettronica
te ne accorgi solo in pista,e devi essere pure bravo
pero'...se sbagli a valutare na curva,o ti trovi un avvallamento inaspettato o cose del genere,l'esp aiuta...

guarda ti faccio un esempio e scappo
qualche mese fa,sono entrato in una galleria con l'asciutto e sono uscito che pioveva a dirotto...beccando in pieno una pozzanghera in leggera curva e discesa,130/140km/h
viva l'esp(ripeto disinseribile)
buona giornata

[Hoga]

Re: Viper Final Edition

beccando in pieno una pozzanghera in leggera curva e discesa,130/140km/h
viva l'esp(ripeto disinseribile)

magari non ci fosse, almeno la seconda volta ti fai furbo.

[Lelenismo]

Re: Viper Final Edition

magari non ci fosse, almeno la seconda volta ti fai furbo.

che cavolo di ragionamento fai??!! puoddarsi che non c'era una seconda volta!!

anche io odio sti aggeggi non disinseribili, a causa dell'abs sul ghiaccio ho fatto un dritto, prima volta che andavo in mnotagna con l'amera, con la primera non ho mai avuto un problema non aveva niente, però l'abs in città ti salva il culo.... sti ragionamenti proprio non li capisco.....

[calox83]

Re: Viper Final Edition

magari non ci fosse, almeno la seconda volta ti fai furbo.

cioe'??
telefono a meteo5 per sapere se dall'altra parte della montagna sta piovendo??
sei mitico giuro...

[Ragnotti '87]

Re: Viper Final Edition

Non sono mai stato un grande fan della Viper..

Idem... Anche se la seconda generazione mi piace già di più...

bella si, ma niente a che vede con ferrari e lambo...... sti motori da trattore usiamoli in agricoltura, anzi on sono buoni neanche li, consumano troppo....

Quoto assolutamente. Al di fuori delle prestazioni, la classe e l'eleganza di un europea, sopratutto un italiana o inglese, gli americani se la sognano

Non dire così Lele, basta un 7.2cc della CZ06 per mettere in crisi una F430 e una Gallardo...anzi, stanno dietro a prestazioni pure

Prestazioni assolute intendo.

E non consuma pure tanto nell'uso "normale", ovvio che la Viper è un 8.2cc ed è un'altra car rispetto alla Vette.

Io amo la Viper e restarà un mio sogno (forse...)

Si peccato che la Z06 sia un 7.2 con tanto di compressore volumetrico se non ricordo male... La F430 cos'è? un 4 litri aspirato? Ci piace vincere facile? Ponci ponci pon pon pon! :P

Io sono stato sulla C6 di un... Ex amico? Si direi che è il termine esatto Bella fuori, potente, ma per esempio gli interni non mi sono sembrati assolutamente nulla di speciale... Gli interni di una Jaguar XKR sono di tutt'altro livello... Per fare un esempio...

[roky]

Re: Viper Final Edition

sicuro,pero' su strada,non c'e' nessun bisogno di disinserire l'esp su un auto del genere
detto che i limiti vanno rispettati ecc...se uno decidesse di non farlo e guidare in modo piu' aggressivo,difficilmente riuscirebbe a fare entrare in funzione l'esp
a meno di non guidare tipo pazzo assassino
perche' sono cmq auto con un certo tipo di autelaio gomme ecc....
quindi alla fine neanche te ne accorgi che c'e' l'elettronica
te ne accorgi solo in pista,e devi essere pure bravo
pero'...se sbagli a valutare na curva,o ti trovi un avvallamento inaspettato o cose del genere,l'esp aiuta...

guarda ti faccio un esempio e scappo
qualche mese fa,sono entrato in una galleria con l'asciutto e sono uscito che pioveva a dirotto...beccando in pieno una pozzanghera in leggera curva e discesa,130/140km/h
viva l'esp(ripeto disinseribile)
buona giornata

daccordo che aiuta

ma adesso non si può vivere più senza "l'angelo elettronico" che vigila ?

chi come me che fa parte della vecchia generazione è sopravissuto
anche senza

metti caso che il sistema impazzisca (toyota insegna) sarebbe piacevole (e sicuro) che la tua macchina inizi a frenare in rettilineo magari solo su una ruota ?