Diesel: 156 2.4 vs 320 d vs A4 1.9 vs C 220

[Jeppo17'']

ho votato la 156.
ma vengo da una due giorni da passeggero su una C 220 CDI ( la 143 cv) .
beh, mercedes è mercedes.
la C è spettakolare poi...
ma a guidarla è anonima....
la alfettina invece...sopratutto se blu kon kit estetiko.....vero lore?!?!

[JoeCondor]

Messaggio originariamente postato da Ak1rA
se permetti i diesel tedeschi stanno ANNI LUCE da una auto italiana....

solito discorso generico e non documentato.
Aspettiamo i 16v

[CallmeSnake]

Anni luce...

... utilizzando un sistema nato in casa nostra!!!

[Corvette]

Messaggio originariamente postato da Pippero J
Corvette, purtroppo nn la penso come te!
Mio padre da quando ha preso la patente ha avuto diverse makkine: è partito con una 500, poi una Fulvia e da lì in poi tutte Bmw e nn l'hanno mai lasciato a piedi (una volta si, era rimasto a secco ). Ed è così anke x me, nn ho avuto mai problemi con la mia e neanke i miei conoscenti ke ne possiedono 1. E' logico ke c sia qlk problema d routine (tipo la molla della frizione ke cigola dopo 143k km) ma nn ho MAI aperto il motore!!!

Si, ma tu hai l' ottima E36

[Ak1rA]

Messaggio originariamente postato da alfetta156
Scelgo l'Alfa, ovviamente, perchè:

1) Mi piacciono le Automobili (Alfa, Maserati, Ferrari) e non le "macchine" (VW, Audi, BMW)

2) L'Alfa ti sorride al mattino

3) Prestazioni, allestimenti, assetto, stile, etc.

4) A parità di allestimento la differenza di prezzo è notevole e non giustificata se non dal fatto che ci sono troppi "esterofili" in giro per le nostre strade.
gli altri 34 motivi al momento non mi vengono in mente, ve li scriverò più tardi.
P.S. Tra l'altro l'ho comprata e mi sta dando notevoli soddisfazioni.

1) Non puoi comparare l'Alfa da una Ferrari.....
2)
3) Prestazioni discutibili in base al confronto tra cilindrata e Cv, allestimenti SCARSI: esperienza personale in un autocentro, una 156 2.4 jtd gli interni si stavano scollando e poi era tutta plasticaccia...niente carbonio o vera radica.... , tile ti devo dire che la 156 ha un bel design ma non copre tutti i "contro" che ho riscontrato....
4) Questa non l'ho capita: ti posso assicurare che AUDI/BMW/MERCEDES ti dura circa il doppio di una auto italiana.... e ricorda: NESSUNO TI REGALA NIENTE... quindi fatti due conti

[ferriss]

Voto sempre alfa, perche:

non importa che tu sia disel o benzina, che tu sia 5 o 3 porte, l'importante è che quando schiaccio sul pedale, sento cantare il cuore Alfa Romeo!!!!!

[Corvette]

Messaggio originariamente postato da Ak1rA
ti posso assicurare che AUDI/BMW/MERCEDES ti dura circa il doppio di una auto italiana.... e ricorda: NESSUNO TI REGALA NIENTE... quindi fatti due conti

Su questo punto non sono per nulla daccordo. Questa "regola" poteva valere in passato, ma ora come ora la durata del proprio mezzo (che sia VW, Alfa Romeo, BMW) è molto aleatoria. Dipende molto dalla fortuna del cliente nell' aver scelto correttamente quell' esemplare in vendita.
Basta leggere sui giornali di quante lamentele ci sono sui prodotti di casa Audi/VW/BMW (esemplari nati male) e di prodotti italiani.
Purtroppo il maggior costo delle tedesche dovrebbe garantire maggior durata dei mezzi "made in Germany" ma ciò resta solamente un sogno ad occhi aperti:rolleyes:
Perchè non fabbricano + dei mezzi solidi come la Golf II Gti 1.8 16V o Golf I 1.6 Gti? (o come le vecchie VW Passat?!)

[Dragon]

Sposto in piazzetta, visto che non si parla solo di macchine tedesche.....

[alfetta156]

Messaggio originariamente postato da Ak1rA


1) Non puoi comparare l'Alfa da una Ferrari.....
2)
3) Prestazioni discutibili in base al confronto tra cilindrata e Cv, allestimenti SCARSI: esperienza personale in un autocentro, una 156 2.4 jtd gli interni si stavano scollando e poi era tutta plasticaccia...niente carbonio o vera radica.... , tile ti devo dire che la 156 ha un bel design ma non copre tutti i "contro" che ho riscontrato....
4) Questa non l'ho capita: ti posso assicurare che AUDI/BMW/MERCEDES ti dura circa il doppio di una auto italiana.... e ricorda: NESSUNO TI REGALA NIENTE... quindi fatti due conti

1) Non paragono certo l'Alfa alla Ferrari, ma neanche ad Audi/BMW/VW e compagnia bella!

2) Gli interni della mia 156 sono impeccabili: certo che sono in plastica, ma come anche quelli delle varie tedeschine. Una delle cose che più invidiano alle case italiane è proprio lo sviluppo dei materiali plastici. La radica la trovi ormai solo sulle Rolls, sulle altre ti sembra radica, ma è solo plastica trattata con apposite vernici che ti danno l'effetto che vogliono (radica, carbonio, marmo, etc.). E poi non mi parlare di design innovativo per quanto riguarda gli interni di Audi o BMW: se entri nella E46 oppure nelle due serie precedenti (E36 - E30) non vedi le differenze: sempre lo stesso identico quadro!

3) Le differenze di prezzo sono incontestabili: basta raffrontare i listini e gli sconti che ti fanno (fammi sapere se sul BMW ti fanno il 12-15%).
Sul fatto che le tedesche durano il doppio e si svalutano meno, ho ancora i crampi allo stomaco dalle risate! Si tratta solo di fortuna per quanto riguarda le rotture, per la svalutazione ti garantisco che si svalutano tutte +/- ugualmente. E visto che le tedesche costano di +, perdi più soldi.

[Corvette]

Messaggio originariamente postato da alfetta156


1) Non paragono certo l'Alfa alla Ferrari, ma neanche ad Audi/BMW/VW e compagnia bella!

2) Gli interni della mia 156 sono impeccabili: certo che sono in plastica, ma come anche quelli delle varie tedeschine. Una delle cose che più invidiano alle case italiane è proprio lo sviluppo dei materiali plastici. La radica la trovi ormai solo sulle Rolls, sulle altre ti sembra radica, ma è solo plastica trattata con apposite vernici che ti danno l'effetto che vogliono (radica, carbonio, marmo, etc.). E poi non mi parlare di design innovativo per quanto riguarda gli interni di Audi o BMW: se entri nella E46 oppure nelle due serie precedenti (E36 - E30) non vedi le differenze: sempre lo stesso identico quadro!

3) Le differenze di prezzo sono incontestabili: basta raffrontare i listini e gli sconti che ti fanno (fammi sapere se sul BMW ti fanno il 12-15%).
Sul fatto che le tedesche durano il doppio e si svalutano meno, ho ancora i crampi allo stomaco dalle risate! Si tratta solo di fortuna per quanto riguarda le rotture, per la svalutazione ti garantisco che si svalutano tutte +/- ugualmente. E visto che le tedesche costano di +, perdi più soldi.

Confermo e sottoscrivo quanto detto.