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GT-R

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  • Re: GT-R

    In Giappone Nissan non è solo auto per il popolo ma anche casa che ha sempre prodotto pezzi di un certo livello. Non supercar, ma sempre auto sportive.
    In Italia è vista o come la casa della micra, oppure come la casa della esotica skyline! Esotica in quanto rarissima da noi, ma in realtà in giappone, Uk e USA è piuttosto diffusa. E quindi anche meno affascinante..
    Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)

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    • Re: GT-R

      320.....anche il prezzo di manutenzione è inferiore.... non credo che paghi un tagliando quanto in casa ferrari o lambo....e le gomme le hanno tutte le altre auto larghissime...quindi...

      per il resto ti quoto....
      Originariamente inviato da honda9500giri
      vtec forverrs. a 9500 giri il mi motore ruggisce.

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      • Re: GT-R

        Originariamente inviato da Franzturbo Visualizza il messaggio
        La Corvette costa quanto la Gt-r e possiamo dire che è una sua diretta concorrente.

        Nel resto del mondo la Corvette continua ad essere venduta come Chevrolet, marchio che da decenni motorizza la classe operaia americana (con i suoi pick up) e che, da qualche anno, produce anche veicoli economici (Matiz & company) per il mercato europeo.

        Eppure......... Nessuno si è mai fatto tante seghe mentali sull'importanza del marchio Chevrolet!
        Me lo spiegate questo fatto?


        Grazie
        Franz
        Stessa cosa che appunto dicevo io, ovvero che anche per la corvette, c'è una storia alle spalle, fatta di modelli che erano in grado di rivaleggiare con l' elite europea, questo conta molto nell' immaginario collettivo.
        ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
        /// "M", the most powerful letter in the world ///

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        • Re: GT-R

          Originariamente inviato da Franzturbo Visualizza il messaggio
          La Corvette costa quanto la Gt-r e possiamo dire che è una sua diretta concorrente.

          Nel resto del mondo continua ad essere venduta come Chevrolet, marchio che da decenni motorizza la classe operaia americana (con i suoi pick up) e che, da qualche anno, produce anche veicoli economici (Matiz & company) per il mercato europeo.

          Eppure......... Nessuno si è mai fatto tante seghe mentali sull'importanza del marchio Chevrolet!
          Me lo spiegate questo fatto?


          Grazie
          Franz
          Corvette è un'istituzione! Non è un marchio è LA STORIA AUTOMOBILISTICA AMERICANA!
          Corvette è LA musclecar. Corvette ha decenni di storia, vanta pezzi rari da collezione, serie limitate, partecipazione a campionati e manifestazioni sportive.
          Negli USA è venduta a prezzi non altissimi (ma tutte le auto costano meno da loro) se paragonata alle europee. Le americane che in america costano un fottio non sono tante come numero. Apparte Saleen non mi viene in mente altro ora come ora....forse la Ford GT costava un pò.
          Ma la Corvette in america non è vista come auto da popolo. Loro ne sono fieri! E' l'espressione della loro filosofia automobilistica "semplice ed efficace" forse agli antipodi con quella giapponese ed europea, molto più tecnologica.
          Costa poco perchè le auto americane in america costano poco, ma suscita tantissimo valore affettivo negli americani. La Corvette rappresenta la loro produzione automobilistica nel mondo.
          E poi ha due palle così quella macchina!!!
          Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)

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          • Re: GT-R

            Originariamente inviato da criss988 Visualizza il messaggio
            320.....anche il prezzo di manutenzione è inferiore.... non credo che paghi un tagliando quanto in casa ferrari o lambo....e le gomme le hanno tutte le altre auto larghissime...quindi...

            per il resto ti quoto....
            Discorso tagliandi, la mia è una domanda, non so cosa costino i tagliandi in Nissan per almeno i primi 50-60.000 km (non il tagliando olio insomma).

            Per il discorso gomme, non va dimenticato che le Dunlop specialmente e le Bridgestone che può montare la GT-R, sono gomme appositamente studiate e l'auto è regolata per dare il massimo con esse, già è stato dimostrato che con gomme di pari categoria e dimensioni le prestazioni della Nissan, non sono le stesse.
            ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
            /// "M", the most powerful letter in the world ///

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            • Re: GT-R

              auto velocissima, potente e dall'imbattibile rapporto prezzo-prestazioni.

              che sia poi stupenda come design non mi pare, sicuramente è cattiva e la linea ha quell'aspetto tecnologico che va bene con l'auto stessa.

              Per la stessa cifra o simile forse preferirei una Z06, ma è discutibile come scelta
              sotto i 300 cv non è vero amore

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              • Re: GT-R

                Originariamente inviato da Dr.Jekyll Visualizza il messaggio
                Corvette è un'istituzione! Non è un marchio è LA STORIA AUTOMOBILISTICA AMERICANA!
                Corvette è LA musclecar. Corvette ha decenni di storia, vanta pezzi rari da collezione, serie limitate, partecipazione a campionati e manifestazioni sportive.
                Negli USA è venduta a prezzi non altissimi (ma tutte le auto costano meno da loro) se paragonata alle europee. Le americane che in america costano un fottio non sono tante come numero. Apparte Saleen non mi viene in mente altro ora come ora....forse la Ford GT costava un pò.
                Ma la Corvette in america non è vista come auto da popolo. Loro ne sono fieri! E' l'espressione della loro filosofia automobilistica "semplice ed efficace" forse agli antipodi con quella giapponese ed europea, molto più tecnologica.
                Costa poco perchè le auto americane in america costano poco, ma suscita tantissimo valore affettivo negli americani. La Corvette rappresenta la loro produzione automobilistica nel mondo.
                E poi ha due palle così quella macchina!!!
                cosata poco la versione base ma il top la ZR1 costa oltre 100.000 $ , quanto costava la dodge viper ACR

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                • Re: GT-R

                  Originariamente inviato da Franzturbo Visualizza il messaggio
                  La Corvette costa quanto la Gt-r e possiamo dire che è una sua diretta concorrente.

                  Nel resto del mondo la Corvette continua ad essere venduta come Chevrolet
                  , marchio che da decenni motorizza la classe operaia americana (con i suoi pick up) e che, da qualche anno, produce anche veicoli economici (Matiz & company) per il mercato europeo.

                  Eppure......... Nessuno si è mai fatto tante seghe mentali sull'importanza del marchio Chevrolet!
                  Me lo spiegate questo fatto?


                  Grazie
                  Franz
                  in realtà la corvette è un marchio a sè nella galassia GMC da alcuni anni

                  matiz & company sono marchiate chevrolet solo per il mercato europeeo nel resto del mondo continuano ad essere vendute come daewoo

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                  • Re: GT-R

                    ma qualcuno di voi....almeno una volta.....una GTR in pista....l'ha mai guidata?
                    Ciao Silvietta, forse un giorno torneremo insieme. GTR è stato un piacere inchiappettare i PORCHISE con te. Lexus fottiti, aripijate sto barcone (Monti BOLLO style rulez) e adesso me la pijo in saccoccia
                    Vorrei renderti intelligente cinque minuti per farti capire quanto sei idiota...!!
                    Cos'è un Hondista?Colui che compensa la scarsezza del mezzo con il rumore di ferraccio che per altro da pure fastidio...by TD06

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                    • Re: GT-R

                      Originariamente inviato da Dr.Jekyll Visualizza il messaggio
                      Corvette è un'istituzione! Non è un marchio è LA STORIA AUTOMOBILISTICA AMERICANA!
                      Corvette è LA musclecar. Corvette ha decenni di storia, vanta pezzi rari da collezione, serie limitate, partecipazione a campionati e manifestazioni sportive.
                      Negli USA è venduta a prezzi non altissimi (ma tutte le auto costano meno da loro) se paragonata alle europee. Le americane che in america costano un fottio non sono tante come numero. Apparte Saleen non mi viene in mente altro ora come ora....forse la Ford GT costava un pò.
                      Ma la Corvette in america non è vista come auto da popolo. Loro ne sono fieri! E' l'espressione della loro filosofia automobilistica "semplice ed efficace" forse agli antipodi con quella giapponese ed europea, molto più tecnologica.
                      Costa poco perchè le auto americane in america costano poco, ma suscita tantissimo valore affettivo negli americani. La Corvette rappresenta la loro produzione automobilistica nel mondo.
                      E poi ha due palle così quella macchina!!!
                      Si può dire la stessa cosa della GT-R e delle Skyline venute prima, affiancate dalle Fairlady e dalle Silvia... Solo che noi in italia guardiamo gli stati uniti con ammirazione e luccichio negli occhi e del giappone sappiamo poco...

                      Ricordiamoci che l'ultima corvette è stata la prima a saper fare le curve... E che come tecnologia è comunque anni indietro persino alla skyline R34...
                      Japanese & American cars lovers, user and abuser...
                      www . dkimport . com

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